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Wie ein Honda Generator zu testen, ohne sie entfernen

2012-09-25 2
   
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FortsetzenDie Batterie in Ihrem Honda ist ständig Energie an die lebenswichtigen Systeme des Autos liefert, auch wenn der Motor nicht läuft. Wenn Sie den Zündschlüssel in die Position "Start" drehen, wird elektrische Leistung an den Starter zugeführt und
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Wie ein Honda Generator zu testen, ohne sie entfernen

Die Batterie in Ihrem Honda ist ständig Energie an die lebenswichtigen Systeme des Autos liefert, auch wenn der Motor nicht läuft. Wenn Sie den Zündschlüssel in die Position "Start" drehen, wird elektrische Leistung an den Starter zugeführt und der Motor dreht. Der Generator in Ihrem Honda liefert die elektrische Energie an Ihrem Fahrzeug, nachdem der Motor gestartet wird. Testen des Ladesystems des Honda präsentiert einige Schwierigkeiten, aber dieses Projekt ist noch innerhalb der Fähigkeiten eines gut ausgestatteten Wochenende Mechaniker.

Was Sie brauchen

Digitale Volt / Ohm-Meter

Anleitung

Stellen Sie die Bedienelemente auf Ihrer digitalen Volt / Ohm-Meter auf den "Volt D / C" Position. Die Batterie in der Honda auf der Beifahrerseite hinter dem Motorraum oder an der Fahrerseite vor dem Motorraum. Suchen Sie die Batterie und ziehen Sie die Gummischutzklemmenabdeckungen zurück. Legen Sie die rote Messleitung des Zählers an den Pluspol der Batterie und die schwarze Messleitung des Zählers an den Minuspol der Batterie. Die Spannung an dem Messgerät angezeigt sollte oberhalb 12,5 Volt betragen. Wenn die Spannung niedrig ist, laden Sie die Batterie vor einer weiteren Prüfung.

Test für die auf der Rückseite des Wechselstromgenerators gelegen an der Lichtmaschine auf der Lade lug Batteriespannung. Der Ladeschuh einen großen Drahtstärken haben, durch eine Gummimanschette bedeckt, um es verschraubt, die Leistung zu dem Rest des Fahrzeugs liefert, wenn der Motor läuft. Legen Sie die rote Messleitung an die Ladenase und die schwarze Messleitung an den Motorblock. Wenn keine Spannung an der Ladelasche vorhanden ist, ersetzen Sie die Ladungssicherung befindet sich in der unter der Motorhaube Sicherungsblock. Wenn die Sicherung sofort durchbrennt, überprüfen Sie den Zündschlüssel für schmolz Kontakte.

Starten Sie den Motor und drücken Sie den roten und schwarzen Test zur Batterie führt. Wenn der Wechselstromgenerator richtig arbeitet, wird die Spannung an dem Messgerät angezeigt rund 13,5 Volt betragen. Wenn die angezeigte Spannung die gleiche oder weniger als die Batteriespannung ist, ersetzen Sie die Lichtmaschine.

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