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Wie ein Getriebeölfilter auf einem 2003 Monte Carlo zu ändern

2013-07-15 0
   
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FortsetzenGeneral Motors empfiehlt Änderung Ihrer Getriebeöl und Filter bei 10,0000 Meilen. Kleine Stücke aus Metall, Reibungsmaterial, Wasser, Rost und andere Partikel verunreinigen das Öl im Laufe der Zeit und zu beschleunigen interne Komponenten tragen. So
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General Motors empfiehlt Änderung Ihrer Getriebeöl und Filter bei 10,0000 Meilen. Kleine Stücke aus Metall, Reibungsmaterial, Wasser, Rost und andere Partikel verunreinigen das Öl im Laufe der Zeit und zu beschleunigen interne Komponenten tragen. So können Sie Ihre Monte Carlo Übertragung Lebensdauer helfen erhöhen, indem die Öl- und Filterwechsel, eine Prozedur, die Sie leicht durchführen können. Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Menge und Art des Öls für Ihre Monte-Carlo-Modell haben.

Was Sie brauchen

Bodenbuchse

2-Buchse steht

2 Unterlegkeile

Brille

Große Auffangwanne

Ratsche

Ratschenverlängerung

Steckdose

Gummihammer, falls erforderlich

Shop-Lappen

Große Schraubendreher

Lösungsmittel

Sauber, fusselfreien Handtuch

Plastikschaber

Weiche Drahtbürste

Drehmomentschlüssel

Trichter

Das Entfernen der Filter

Fahren Sie Ihren Monte Carlo für etwa 20 Minuten, um die automatische Übertragung bringen auf Betriebstemperatur.

Park auf einer ebenen Fläche. Die Feststellbremse.

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs eine Bodenbuchse mit und unterstützen sie auf 2 Buchse steht.

Keilen, die Hinterräder.

Setzen Sie auf Ihre Brille. Platzieren Sie einen großen Auffangwanne unter der Getriebewanne und entfernen Sie die vordere und seitliche Befestigungsschrauben aus der Ölwanne, die hinteren Schrauben an Ort und Stelle zu verlassen. Verwenden Sie eine Ratsche, Ratsche Verlängerung und Buchse.

Lösen Sie die hinteren Schrauben vier Umdrehungen, damit das Öl Entwässerung auf der Pfanne zu starten. Falls erforderlich, tippen Sie auf die Ölwanne leicht mit einem Gummihammer die Ölwanne aus dem Getriebe zu trennen.

Halten Sie die Ölwanne mit einer Hand ein Geschäft Lappen und die hinteren Befestigungsschrauben fertig Entfernen der Ratschenverlängerung und Buchse verwendet wird.

Senken Sie die Ölwanne vorsichtig auf ein Niveau Position über der Auffangwanne und die Pfanne kippen zu beenden das restliche Öl abzulassen.

Entfernen Sie die Ölwanne und Dichtung aus dem Auto.

Beachten Sie die Position des Sendefilters und hebeln sie aus einem großen Schraubendreher.

Reinigen Sie die Ölwanne gründlich mit Lösungsmittel und einem sauberen, fusselfreien Tuch. Scrape alte Dichtungsmaterial aus der Ölwanne und Getriebe Berührungsflächen mit einem Kunststoffschaber und weichen Drahtbürste.

Einsetzen der neuen Filter

Drücken Sie die neue Sendefilter anstelle von Hand.

Stellen Sie die Ölwanne an Ort und Stelle zusammen mit einer neuen Ölwannendichtung unter dem Getriebe.

Installieren Sie die Pfanne Befestigungsschrauben mit der Ratsche Verlängerung und nur Buchse.

Ziehen Sie die Ölwanne Befestigungsschrauben gleichmäßig, mit einem kreuz und quer Muster auf 10-Fuß-lbs (14 Nm). Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, Ratschenverlängerung und Buchse.

Fahrzeug absenken.

Füllen Sie das Getriebe mit Öl durch das Getriebe Peilstabrohr einen Trichter.

Starten Sie den Motor und schaltet das Getriebe durch alle Gänge und zurück zum Park. Schalten Sie den Motor aus und prüfen Sie für Öllecks um die Getriebeölwanne.

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