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Wie ein Ford 250 Clutch Bleed

2012-07-15 0
   
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FortsetzenWenn Sie die Kupplungsleitung, Kupplungsgeberzylinder oder Kupplungsnehmerzylinder in Ihrem Ford F250 geändert haben, dann sind die Chancen Sie Luft in das Kupplungssystem eingeführt haben. Luft in dem Kupplungssystem verursacht Fest Verschiebung ode
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Wie ein Ford 250 Clutch Bleed

Wenn Sie die Kupplungsleitung, Kupplungsgeberzylinder oder Kupplungsnehmerzylinder in Ihrem Ford F250 geändert haben, dann sind die Chancen Sie Luft in das Kupplungssystem eingeführt haben. Luft in dem Kupplungssystem verursacht Fest Verschiebung oder keine Fähigkeit, Gänge zu schalten, weil die Luft in das Fluid zu komprimieren, und die Kupplung nicht ausrücken. Um sicherzustellen, dass alle Getriebekomponenten optimal zusammenarbeiten, müssen Sie die Kupplung zu bluten. Glücklicherweise ist die Kupplung Blutungen einfach und ist ähnlich wie Ihre Bremsen blutet.

Was Sie brauchen

Jack

Jack steht

8 mm Schraubenschlüssel

Klar Gummischlauch

Kleine Auffangwanne

Ein Helfer

Anleitung

Jack the Ford F250 und legen Sie es auf Buchse steht, wenn Sie mehr Platz unter dem LKW benötigen. Allerdings sollte es ausreichend Platz unter dem LKW, die Kupplung zu bluten.

Drücken Sie auf das Kupplungspedal und, während nach unten drücken, zählen, "1, 2, 3" und 3 sagen: "zu halten." Dies wird informieren Sie Ihren Helfer, wenn das Kupplungspedal ganz gedrückt wird.

Weisen Sie den Helfer eine klare Gummischlauch mit dem Kupplungsnehmerzylinder Bluter zu befestigen und einen 8-mm-Schlüssel verwenden, um es zu öffnen, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird. Der Helfer öffnet das Bluter bei Zählung 1 und in der Nähe kurz nach dem Kupplungspedal vollständig niedergedrückt ist.

Wiederholen Sie die Schritte 2 und 3, bis Sie sehen keine Luftblasen durch den klaren Gummischlauch geht. An diesem Punkt sollten Sie das Kupplungspedal fühlen sich ein wenig schwerer zu sein, bevor sie nach unten drücken als.

Senken Sie den Ford F250 auf den Boden und testen Sie das Kupplungssystem für den ordnungsgemäßen Betrieb. Wenn die Kupplung "matschig" oder bleibt "weich" ist, dann können Sie den gesamten Vorgang wiederholen müssen, um wieder, bis die gesamte Luft in das System verlassen hat.

Tipps und Warnungen

Sie können einen One-Way-Bluter erwerben, die Sie auf dem Kupplungsnehmerzylinder zu installieren. Die Einweg Bluter wirkt wie ein Rückschlagventil und wird nur Luft erlauben, so dass Sie die Kupplung selbst ohne Angst vor dem Luft im System kann bluten.

Schutzbrille tragen, wenn die Kupplung Blutungen.

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