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Wie ein Chevy TH350 Getriebe zu beheben

2012-03-09 14
   
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FortsetzenChevrolet produzierte zunächst die TH350 Getriebe für die 1969 Modelljahr. Die vollautomatische Getriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang ausgestattet. Obwohl das Design des TH350 ziemlich primitiv ist im Vergleich zu heutigen computer
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Chevrolet produzierte zunächst die TH350 Getriebe für die 1969 Modelljahr. Die vollautomatische Getriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang ausgestattet. Obwohl das Design des TH350 ziemlich primitiv ist im Vergleich zu heutigen computergesteuerten Übertragungen sollte großen Demontage zu einem professionellen gelassen werden. Es gibt jedoch eine Anzahl von Problemen ziemlich einfach, die ohne die Hilfe eines professionellen korrigiert werden kann.

Was Sie brauchen

Container

Schlüssel

Flüssigkeit General Motors Dexron Getriebe

sauberen Lappen

Zange

Das Steuerventil Gehäusedichtung

Dichtmasse

Sendefilter

Anleitung

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn zu wärmen.

Ziehen Sie den Peilstab die Übertragung und überprüfen Sie die Flüssigkeit auf dem Peilstab für Wasserverschmutzung. Wasser wird als Blasen erscheinen. Ablassen des Übertragungsflüssigkeit in einen Behälter durch die Ablassschraube an der Unterseite des Getriebes mit einem Schraubenschlüssel zu entfernen. Entfernen Sie auch an der Unterseite des Drehmomentwandlers die Ablassschraube. Der Drehmomentwandler ist zwischen dem Getriebe und dem Motor und muss von der Unterseite des Fahrzeugs erreicht werden. Gießen Sie 12 Liter General Motors Dexron Getriebeflüssigkeit in den Peilstabrohr.

Ziehen Sie den Peilstab der Übertragung. Wischen Sie die Flüssigkeit aus der Peilstab mit einem sauberen Lappen, legen Sie dann den Peilstab in das Getriebe. Ziehen Sie den Peilstab wieder und den Flüssigkeitsstand zu lesen. Der Füllstand muss zwischen "Full" und "Hinzufügen", wie auf dem Meßstab ist. Wenn der Flüssigkeitsstand unter "Hinzufügen," pour General Motors Dexron Getriebeflüssigkeit in den Peilstabrohr.

Überprüfen Sie die Unterdruckleitung der Übertragung auf Risse untersuchen. Wenn der Schlauch gerissen ist, wird ein Vakuumleck führen und bewirken, dass die Übertragung erratisch zu verschieben.

Stellen Sie die Schaltgestänge. Das Schaltgestänge verbindet den Schalthebel in einer Halterung auf der Fahrerseite des Getriebes. Das Design des Schaltgestänge in Abhängigkeit von der Fahrzeug stark abhängig, aber das Grundprinzip ist das gleiche. Das Gestänge ist an dem Getriebehalter mit einer Schraube oder Klammer befestigt. Entfernen Sie den Verschluss mit einem Schraubenschlüssel oder mit einer Zange die Verbindung zur Freigabe aus der Halterung des Getriebes, dann den Schalthebel in die Parkposition zu bewegen. Drehen Sie die Halterung der Übertragung seiner extremen Uhrzeigersinn, dann bringen Sie die linage an der Halterung.

Bringen Sie die Steuerventilgehäusedichtung, wie sie undicht werden kann. Eine undichte Ventilkörper Dichtung ist eine oft übersehene Ursache für erratische Verschiebung. Leider kann die Dichtung nicht auf Dichtheit ohne es zu entfernen inspiziert werden und, einmal entfernt, muss die Dichtung ersetzt werden. Lassen Sie den Motor abkühlen, dann lassen Sie das Getriebe und entfernen Sie die Ölwanne des Getriebes mit einem Schraubenschlüssel um den Filter zu belichten. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Filters und senken Sie den Filter aus dem Getriebe des Ventilkörpers zu belichten. Die Filterbolzen an der Unterseite des Ventilkörpers. Entfernen Sie die Schrauben der Ventilkörper mit einem Schraubenschlüssel und senken Sie den Ventilkörper aus dem Getriebe. Tauschen Sie die Dichtung auf der Oberseite des Ventilkörpers mit einer neuen Dichtung befindet. Nicht Dichtung Dichtmittel an den Ventilkörper Dichtung anzuwenden. Ziehen Sie den Ventilkörper in das Getriebe. Ziehen Sie den Filter auf den Ventilkörper. Tragen Sie Dichtungsmasse auf eine neue Wannendichtung und schrauben Sie die Dichtung an das Getriebe. Füllen Sie das Getriebe mit Flüssigkeit.

Ersetzen des Filters Übertragung, wenn die Übertragung noch unberechenbar verschiebt. Lassen Sie den Motor abkühlen, dann lassen Sie das Getriebe und entfernen Sie die Ölwanne des Getriebes mit einem Schraubenschlüssel um den Filter zu belichten. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Filters und senken Sie den Filter aus dem Getriebe. Positionieren Sie den neuen Filter gegen die Übertragung ein und ziehen Sie die Filter Schrauben. Tragen Sie Dichtungsmasse auf eine neue Wannendichtung und schrauben Sie die Dichtung an das Getriebe. Füllen Sie das Getriebe mit General Motors Dexron Getriebeflüssigkeit.

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