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Wie ein AGR-Ventil auf 97 Ford F150 zu ersetzen

2012-03-16 7
   
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FortsetzenDie Abgasrückführung (EGR) Ventil in Ihrem 1997 Ford F150 ist ein Abgaseinlassregler, der mit dem Ansaugkrümmer des Motorblocks montiert ist. Ursprünglich in den frühen 1960er Jahren eingeführt wurde, hat dieses Gerät als ein wesentlicher Bestandteil
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Wie ein AGR-Ventil auf 97 Ford F150 zu ersetzen


Die Abgasrückführung (EGR) Ventil in Ihrem 1997 Ford F150 ist ein Abgaseinlassregler, der mit dem Ansaugkrümmer des Motorblocks montiert ist. Ursprünglich in den frühen 1960er Jahren eingeführt wurde, hat dieses Gerät als ein wesentlicher Bestandteil zur Verbesserung der Automobilkraftstoffeffizienz und die Verringerung der Smog entwickelt. Es arbeitet durch kleine gemessene Mengen an Abgas wodurch die Verbrennungskammer eintreten kann, wodurch die Temperatur in der Kammer verringert wird. Ein schlecht funktionierendes AGR-Ventil ermöglicht Smog bilden Emissionen --- Stickoxid --- in die Atmosphäre gelangen und die Check-Engine-Kontrollleuchte zu blinken verursachen. Ersetzen des EGR-Ventil in einem Ford F150 ist eine ziemlich einfache Reparatur zu machen.

Was Sie brauchen

Neue EGR-Ventil

Neue Ventildichtung

Dichtmasse

Dichtungsschaber oder einer Rasierklinge

Steckschlüssel

Anleitung

Öffnen der Motorhaube, und suchen das EGR-Ventil, das in der oberen linken hinteren Seite des Motors angeordnet ist und mit dem Ansaugkrümmer angebracht ist. Lassen Sie den Akku für jetzt angeschlossen, aber Gebrauch vorsorglich keine Werkzeuge in der Nähe der Beiträge zu platzieren.

Trennen Sie die elektrische Single-Zinke Anschlussverbindung, die in das EGR-Ventil-Stecker und ziehen Sie das Gummivakuumröhre auf der Oberseite befindet. Untersuchen Sie den Schlauch und die elektrische Verbindung für übermäßigen Verschleiß und ersetzen Sie sie, falls erforderlich.

Entfernen der oberen und unteren Befestigungs auf beiden Seiten des EGR-Ventils angeordnet Bolzen. Klopfen Sie leicht das Ventil mit einem Gummihammer mit dem Siegel zu brechen und das alte Ventil entfernen. Kratzen Sie die alte Dichtung mit einem Dichtungsschaber oder einer Rasierklinge aus, man aufpassen, nicht alle Ablagerungen zu ermöglichen, den Motorblock zu gelangen.

Eine dünne Schicht von Dichtung auf den Ersatz Dichtung und legen Sie sie direkt auf die Ventilöffnung. Stellen Sie sicher, dass die Schraubenlöcher richtig ausgerichtet sind, so dass das neue Ventil und Dichtung richtig wird Sitz.

Installieren Sie das neue AGR-Ventil in die Öffnung, wobei darauf geachtet, nicht das AGR-Ventil oder Sensor auf der Oberseite des Ventils angebracht zu beschädigen. Befestigen Sie das Ersatzventil anstelle der beiden Befestigungsschrauben und befestigen Sie den elektrischen Einzel Zinke Klemmenanschluss und Vakuumschlauch.

Trennen Sie die Batterie, um die Check-Engine Licht-Anzeige zurückzustellen. Warten Sie drei bis sechs Stunden für das System zurückgesetzt und dann die Batteriekabel wieder an. Überprüfen Sie, ob die "Check Engine" Licht ausgeschaltet bleibt.

Tipps und Warnungen

Vielleicht möchten Sie den Drosselklappengehäuse Abdeckung zu trennen einen besseren Zugang zu den unteren Befestigungsbolzen zu erhalten.

Führen Sie niemals diese Reparatur, bis der Motor und Verteiler vollständig abgekühlt sind.

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