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Wie ein 1931 Ford Model A Coupe Wiederherstellen

2014-05-01 0
   
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FortsetzenDas Modell 1931 ein Coupé der Popularität macht Teile zu finden - entweder Originale oder Reproduktionen - viel einfacher als bei vielen anderen historischen Fahrzeugen. Bevor Sie Ihr Sanierungsprojekt beginnen, sammeln Referenzmaterialien und Restau
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Wie ein 1931 Ford Model A Coupe Wiederherstellen

Das Modell 1931 ein Coupé der Popularität macht Teile zu finden - entweder Originale oder Reproduktionen - viel einfacher als bei vielen anderen historischen Fahrzeugen. Bevor Sie Ihr Sanierungsprojekt beginnen, sammeln Referenzmaterialien und Restaurierung Führungen, insbesondere die siebenbändige "Wie Ihr Modell A die Wiederherstellung", die für nur über $ 100 verkauft und liefert detaillierte Informationen über die 1931-Coupé. Haben die Restaurierungsarbeiten in einer Garage, Scheune oder eine andere Struktur, wo das Auto während des Prozesses ungestört gelassen werden kann.

Was Sie brauchen

Großer umzäunter Arbeitsbereich

Klare Plastiktüten

Markierstift für Etiketten

Loseblatt oder Spirale Notebook

Kamera

Steckschlüssel und Steckdosen

Crescent Schraubenschlüssel

Zange

Spitzzange

Set Gabelschlüssel

Flachkopfschraubendreher

Anleitung

  • 1

Zerlegen Sie den 1931 Ford Model A Coupe. In Anbetracht der Anzahl von Schrauben, Muttern und Schrauben verwendet, um das Auto zu montieren, wie Sie es zu zerlegen, zu fotografieren jedes Teil, woher es kam, beschriften Sie es und legen Sie alle Bolzen, Schrauben, Unterlegscheiben und andere kleine Stück in Plastiktüten und sie genau beschriften . Legen Sie die Teile fein säuberlich auf Regalen oder einer Werkbank mit dem Plastikbeutel von Muttern, Bolzen, Schrauben, usw. geklebt, um das Teil. Verwenden Sie ein Notebook Überblick über besondere Probleme zu halten oder benötigten Teile und halten ein Foto Rekord mit Ihren Notizen.

2

Messen der Rahmen mit seinem Rad auf, und der Reifen gleichmäßig aufgeblasen, um zu bestimmen, dass seine Höhe auf beiden Seiten gleich ist. Seien Sie sicher, dass der Rahmen nicht gebogen. Nach dem Chassis Demontage, überprüfen Sie die vorderen und hinteren Federn sicherzustellen, dass sie alle Teile auf offensichtliche Verschleiß und Beschädigungen und zur Kenntnis Teile nicht beschädigt sind und prüfen Sie machen Sie reparieren oder ersetzen müssen.

3

Abstrahlen der Rahmen, Federn, Räder und andere Teile des Fahrwerks sowohl reinigen alte Farbe und Rost und als Weg, um alle Mängel zu finden. Prime und dann malen Sie die Rahmen, Achsen und Welle schwarz fahren. Original-Räder auf einem 1931 Modell sollte ein Coupé emailliertem werden und die Farbe sollte den Körperstreifen entsprechen, in der Regel Apfelgrün, Stroh oder grau.

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Drehen Sie die 1931-Modell Ein Bremstrommeln eine glatte Innenfläche zu erreichen und die Schocks wieder aufbauen oder mit modernen Stoßdämpfern ersetzt. Zerlegen Sie das hintere Ende, halten detaillierte Notizen und Fotos, wie Sie dies tun. Entfernen Sie zuerst die 3/8-Zoll-Kopfschrauben, die die Fahrerseite Achsgehäuse mit dem Differential und entfernen Sie das Achsengehäuse halten. Schrauben Sie die Drehmomentrohr aus dem Differential und schieben Sie das Drehmomentrohr aus der Propellerwelle. Entfernen Sie die Doppelkegelrollenlager auf der Propellerwelle. Sie müssen ersetzt werden. Mit der Fahrerseite getan, zu zerlegen, den Rest des hinteren Endes. Überprüfen Sie die Zahnräder auf Beschädigungen und ersetzen Sie sie, falls erforderlich.

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Erstellen Sie das 1931-Modell Ein Motor nach der Herstellung sicher, dass es nicht ersetzt werden muss. Wenn es von einem Zoll zu Einhunderttausendstel heraus gebohrt wurde, sollten Sie einen Ersatz zu finden. Finde neue Kolben und Kolbenringe zusammen mit neuen Stangen, Ventilen und Ventilfedern. Eine Vielzahl von Modell A Teile sind von solchen Händlern wie Mac Antique Autoteile, Mike Model A Ford-able-Teile, Snyders Antique Autoteile und viele andere zur Verfügung. Wenn Sie die ursprünglichen Ventile wieder zu verwenden planen, dass sie in der Reihenfolge der Entfernung beschriften. Bevor die Kolben zu entfernen, inspizieren die Zylinderwände für einen bebauten Kamm Rückstand und entfernen. Es können alte Kolben schwierig machen zu entfernen und neue Ringe beschädigen. Saubere Kohleablagerungen von den Ventilsitzen. Für Authentizität, malen den Block 1931 Ford Motor grün mit hitzebeständigen Lack. Gießen Sie neue Hauptlager und haben den Block statisch und dynamisch ausgewuchtet. Re-Core ersetzen die Heizkörper und alle Schläuche und Klemmen. Entweder kaufen Sie eine neu aufgebaut Wasserpumpe oder den Wiederaufbau der bestehenden. Sie müssen den Gastank, reinigen Sie es in einem Sodabad und untersuchen Sie ihn auf Rost zu entfernen, bevor der Neuinstallation oder zu ersetzen.

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Untersuchen Sie das Modell einen Körper und Kotflügel für Rostlöcher, Einschusslöcher, Beulen und andere Schäden. Es gibt drei wichtige Phasen zu spachteln: Holzarbeiten, Metallarbeiten und Glasarbeiten. In einem 1931-Coupé gibt es Holzdachstreben und Holzböden. Ersatzteile, für einen exakten Sitz hergestellt wird, kann aus einer Anzahl von Händlern erworben werden. Die Metallarbeiten werden am besten links zu einem professionellen Auto Körper Mann, es sei denn, Sie qualifiziert sind Metallrichten und andere anspruchsvolle Aufgaben zu erfüllen. Ersetzen Sie alle bestehenden Glas mit modernen Sicherheitsglas. Wenn Sie die ursprüngliche Fensterglas haben, benutzen sie als Muster das neue Glas zu schneiden.

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Abstrahlen das Coupé des Körpers oder der Hand Sand es mit entweder nass oder trocken Sandpapier. Viele Restauratoren prime den Körper und Kotflügel und dann Sand sie, wiederholen den Vorgang, bis sie eine glatte Oberfläche erreicht haben. Nach dem letzten Grundierungsschicht aufgetragen wird, können Sie entweder wiederholen Sie die oben mit Drahtgeflecht über den Holzrahmen und Polstermaterial oder haben es geschafft. Als nächstes malen das Fahrzeug. Das 1931-Coupé wurde in der Regel zweifarbig, zum Beispiel blau mit schwarzen Kotflügeln und einem grauen Streifen oder zweifarbig grün mit einem Apfel grünen Streifen. Schließlich konzentrieren sich auf den Innenraum. Schallschutz für den Innenraum und Kofferraum / rumple Sitzbereich erworben werden. Im Idealfall sollten Sie eine professionelle Polsterer die Sitze, Dachhimmel und andere Innenteile wiederholen.

Tipps und Warnungen

Das Modell A Ford Club of America empfiehlt, dass Komponenten, wie zum Beispiel 1931 Model A Getriebe, Kupplung Montage und dem hinteren Ende durch einen Sachverständigen Mechaniker wieder montiert werden soll gewährleisten, dass Komponenten ordnungsgemäß ausgerichtet und angepasst.

Wenn Sie tun, jeden Aspekt dieses Projekts unsicher sind, ist es besser, einen Fachmann zu bezahlen und nicht die Sicherheit gefährdet werden.

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