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Wie die Ventildeckeldichtung auf einem 2002 Kia Sportage zu ändern

2012-02-25 1
   
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FortsetzenDie Ventildeckeldichtung auf der Kia Sportage hält Öl austritt in den Motorraum. Dichtungen sind hohen Betriebstemperaturen des Motors ausgesetzt und beim Kontakt mit dem Öl zusammen mit ihm hinzuzufügen, es bewirkt, dass sie sich zu verschlechtern.
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Die Ventildeckeldichtung auf der Kia Sportage hält Öl austritt in den Motorraum. Dichtungen sind hohen Betriebstemperaturen des Motors ausgesetzt und beim Kontakt mit dem Öl zusammen mit ihm hinzuzufügen, es bewirkt, dass sie sich zu verschlechtern. Einige Materialien wie Kork, länger als die Pappe Typ Dichtungen, aber Sie müssen noch sie schließlich zu ändern. Es dauert nur etwa 30 Minuten, um die Dichtung zu ersetzen, so dass es keine Notwendigkeit, Ihre 2002 Kia zu einer Werkstatt zu nehmen.

Was Sie brauchen

Socken-Set

Schaber

Hadern

Marker

Abdeckband

Anleitung

Entfernen Sie den Minuspol der Batterie mit einem Schraubenschlüssel die Mutter zu lösen elektrischen Schlag zu verhindern. Entfernen Sie den Unterdruckschlauch von der Resonanzkammer mit einem Schraubendreher die Klemme zu lösen. Entfernen Sie die Befestigungsschraube aus der Resonanzkammer mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Gaszug Klammern aus dem Ventildeckel mit einem Schraubenschlüssel.

Entfernen Sie die 2 Schrauben, die Lufteinlassrohre Ventildeckel anschließen. Ziehen Sie den Gaszug durch auf der Welle zurückziehen und verdrehen, bis sie aus dem Steckplatz heraus kommt. Lösen Sie die Luftschlauchschelle mit einem Schraubendreher, wo es mit dem Luftmassensensor verbindet. Der Sensor sieht aus wie ein Kunststoffrohr mit einer elektrischen Verbindung in der Nähe des Luftfilters.

Entfernen Sie die Belüftungsschläuche und Unterdruckleitungen von der Luftzufuhr. Die drei Schrauben aus dem Lufteinlaßrohr an dem Drosselkörper mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die 6 Spule Deckelschrauben mit einem Schraubenschlüssel aus dem Ventildeckel. Ziehen Sie die Kabelbäume von den Zündspulen.

Beschriften Sie die Zündkabel mit dem Marker und Abdeckband die richtige Position von jedem zu beachten. Ziehen Sie die Kabel von den Zündkerzen weg von den Boot-Greifen und sanft zerren, bis er sich löst.

Entfernen Sie die 15 Schrauben, die das Ventildeckel an Ort und Stelle eine Steckdose und Ratsche. Heben Sie den Ventildeckel vom Zylinderkopf. Scrape alle verbleibenden Dichtungsmaterial aus dem Zylinderkopf mit dem Schälgerät. Legen Sie eine neue Dichtung am Zylinderkopf.

Setzen Sie den Ventildeckel auf der Oberseite der Dichtung am Zylinderkopf und bewegen Sie ihn herum, bis die Löcher ausgerichtet sind. Die Ventildeckelschrauben und ziehen Sie sie eng mit dem Sockel und Ratsche. Drücken Sie jeden Draht an die Zündkerzen in der richtigen Lage.

Schließen Sie die Drähte in den Zündspulen. Installieren Sie die 6 Spule Deckelschrauben und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel. Installieren Sie die Luftzufuhr zu dem Drosselklappengehäuse und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Schließen Sie die Belüftungsschläuche und Unterdruckleitungen an den Lufteinlass. Schließen Sie den Schlauch an den MAF-Sensor und ziehen Sie die Klammer mit dem Schraubendreher.

Schließen Sie den Gaszug durch das Ende in den Schlitz setzen und drehen, bis es einrastet. Installieren Sie und ziehen Sie die zwei Schrauben, die die Lufteinlassrohre Ventildeckel mit einem Schraubenschlüssel an. Bringen Sie die Gaszug Klammern an den Ventildeckel mit einem Schraubenschlüssel. Installieren Sie die Befestigungsschraube und eine Verbindung mit dem Ventildeckel der Resonanzkammer.

Schließen Sie den Schlauch an der Resonanzkammer und ziehen Sie die Klammer mit einem Schraubendreher. Schließen Sie den Batterieanschluss. Starten Sie das Auto und überprüfen Sie das System für undicht.

Tipps und Warnungen

Wenn die Zündkerzenkabel ziehen, ziehen sie nicht durch die Leitung geschickt, oder Sie werden sie beschädigt werden.

Versuchen Sie nicht, diesen Vorgang abzuschließen, ohne den Akku zu entfernen, wie angewiesen. Geschieht dies nicht, so kann es zu schweren elektrischen Schlag.

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