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Wie die Kupplung zu entlüften auf einem 1986 Honda Shadow 1100

2013-02-07 14
   
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FortsetzenDie 1986 Honda Shadow VT1100 verfügt über eine hydraulische Kupplung. Sie geben einige der Kupplung des Gefühl, wenn Sie von einer Kabelkupplung zu einem hydraulischen gehen, aber der Hebel ist einfacher zu quetschen. Wenn Sie eine Menge von Stop-and
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Wie die Kupplung zu entlüften auf einem 1986 Honda Shadow 1100


Die 1986 Honda Shadow VT1100 verfügt über eine hydraulische Kupplung. Sie geben einige der Kupplung des Gefühl, wenn Sie von einer Kabelkupplung zu einem hydraulischen gehen, aber der Hebel ist einfacher zu quetschen. Wenn Sie eine Menge von Stop-and-Go-Stadt Reiten zu tun, eine hydraulische Kupplung verwendet, kann eine große Belastung auf das Handgelenk zu verhindern.

Was Sie brauchen

DOT4 Flüssigkeit

Anleitung

Bewegen Sie den VT1100s Lenker des bis der Kupplungsgeberzylinder Ebene ist oder so nah wie Sie es bekommen kann. Trotz des Wortes mit "Zylinder" in seinem Namen, der Kupplungsgeberzylinder ist der rechteckige Behälter auf dem oben links auf dem Lenker.

Entfernen Sie die Kappe des Hauptzylinder, Set Platte und Zwerchfell. Reinigen Sie es zuerst ab, so Schmutz nicht in den Behälter fallen. Bedecken Sie Ihre Kunststoff und Farbe; Hydraulikflüssigkeit die Oberfläche beschädigt wird.

Füllen Sie den Hauptzylinder auf die oberste Ebene. Verwenden Sie DOT4 Flüssigkeit, die gleiche Flüssigkeit Sie für die Bremsen verwendet werden.

Entfernen Sie die linke hintere Seitenkurbelgehäuseabdeckung. Ziehen Sie den beiden Halteklammern, die sich hinter der Abdeckung sind (das Ende jedes Clips sollte ragte genug, damit Sie es sehen). Ziehen Sie sie aus und ihre Scheiben zu entfernen. Entfernen Sie die Mutter in der Vorderseite der Abdeckung in der unteren mittleren Bereich.

Entfernen Sie die Staubkappe aus dem Entlüftungsventil und drücken Sie eine klare Kunststoffrohr auf ihn. Legen Sie das andere Ende in einen Behälter, die alte Flüssigkeit zu erhalten. Dieser Behälter soll eine neue Flüssigkeit in ihm --- genug, so daß das Ende des Kunststoffrohrs bedeckt ist, und in Luft nicht ansaugen kann.

Drücken Sie den Kupplungshebel über und über. Sehen Sie sich die Entlüftungslöcher in der Hauptzylinderbehälter für steigende Blasen. Wenn sie aufhören, drücken Sie den Hebel und anschließend auf den Hauptzylinder drei oder vier Mal Blasen alle verbleibenden Luft zu befreien.

Die Pumpe der Hebel mehr, dann halten Sie es, während das Entlüftungsventil geöffnet wird. Lassen Sie die Flüssigkeit und Luft kommen, dann das Ventil festziehen, wenn die Strömung schwach wird.

Lassen Sie den Hebel langsam. Warten Sie ein paar Sekunden.

Wiederholen Sie die Schritte 7 und 8, bis keine Luftblasen kommen aus. Da die Flüssigkeit Abflüsse, lassen Sie sich nicht den Hauptzylinderbehälter am Lenker auslaufen.

Ziehen Sie die Entlüftungsventil, ersetzen Sie seine Kappe und ersetzen Sie die Kurbelgehäuseabdeckung. Füllen Sie den Hauptzylinderbehälter an seinem oberen Ebene. Ersetzen seiner Membran, stellen Platte und Abdeckung.

Tipps und Warnungen

Mischen Sie nicht verschiedene Marken von Flüssigkeit. Nicht alle Marken sind kompatibel.

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