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Wie die Arbeit mit Spot-Verglasung Verbindung für Auto Karosserie

2012-09-16 1
   
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FortsetzenSpot-Verglasung Verbindung ist ein wichtiger Teil des Körpers Arbeitsprozess, wenn Sie Ihre neue Farbe wollen flach zu legen und makellos sein. Dieser Prozess ist in Stiftlöcher, Kratzer und kleine Dellen zum Füllen. dieses Produkt korrekt wird dazu
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Wie die Arbeit mit Spot-Verglasung Verbindung für Auto Karosserie


Spot-Verglasung Verbindung ist ein wichtiger Teil des Körpers Arbeitsprozess, wenn Sie Ihre neue Farbe wollen flach zu legen und makellos sein.
Dieser Prozess ist in Stiftlöcher, Kratzer und kleine Dellen zum Füllen. dieses Produkt korrekt wird dazu beitragen, dass die glatte Glas wie Ende versichern!

Was Sie brauchen

2 Zoll breiten Spachtel

Rohr der Verglasung Verbindung

Ein paar Lumpen (man sollte sauber sein weicher Baumwolle)

120, 220 und 320 Schleifpapier

Schleifklotz oder Pad (Handgröße, ca. 4-6 Zoll lang und 3 Zoll breit)

Auto Körper Sprühprimer (Sprühdose, dickschichtige oder Veredelung, entweder in Ordnung sein wird)

Papier Gesicht Staub / Maler Maske

Maler Klebeband, mindestens 2 Zoll breit (optional, auf einem begrenzten Abschnitt, wenn Arbeit nur))

Brown Papier (optional, wenn Sie Taping einen bestimmten Bereich aus)

Anleitung

Verwenden Sie das 120 Schleifpapier Ihre Schleifblock und Sand über den Bereich eingewickelt über dem gearbeitet werden soll. Sand mindestens 1 oder 2 Zoll um den Schaden. Dieser Schritt soll die äußeren Schichten der Farbe zu entfernen, mit dem Ziel, keine Ecken und Kanten um den Schaden unterhalb der Ebene mit dem beschädigten Bereich zu bekommen, zu verlassen. Wenn Sie eine harte Zeit, unter der Oberfläche mit der Körnung 120 haben, können Sie etwa 60 Schleifpapier verwenden, aber ich würde nur einen sehr kleinen Teil von Hand vorschlagen tun, da diese schwerer Splitt Sie bis auf das blanke Metall ziemlich schnell erfolgen kann. Tragen Sie Ihr Papier Gesichtsmaske beim Schleifen. Wischen Sie den Staub mit sauberen, trockenen Tuch ab.

Wenn Sie in einem bestimmten Bereich arbeiten und wollen keine Sprühprimer zu beschlagen auf andere Bereiche des Autos, Band aus der Umgebung und legen Sie etwas braunes Papier unter den Rändern der Bereiche abzudecken, die Sie schützen möchten.
Spray 2 zu 3 Licht Schichten Grundierung über den Arbeitsbereich. Ich will nicht, obwohl auf die Bandleitung zu sprühen auf, da dies einen Aufbau von Primer lassen Sie Sand flach haben, wenn Sie das Band zu entfernen.

Nachdem die Grundierung trocken ist, sind Sie bereit, die Spot-Putty-Glasur zu verwenden.
Vor dem Öffnen des Röhrchens sollten Sie es kneten, indem Sie den Schlauch um von allen Seiten zusammendrücken. Drücken Sie die wässrige Teil, der in der Regel zuerst herauskommt, auf Ihrem alten Lappen.
Nun drücken Sie eine kleine Menge der Verbindung auf den Rand des sauberen Spachtel und wenden Sie es über das Stiftloch, Kratzer oder ding. Diese Verbindung soll in Schichten verwendet werden, wenn Sie mehr Aufbau sind als etwa 1/16 Zoll und ist nicht für tiefere Wunden, Kratzer oder Dellen gemeint.
Das Objekt befindet sich in dem beschädigten Bereich, so dass minimal rauen Kanten oder hohen Stellen der Glasur zu füllen, wie Sie die Glasur Feder aus um den Reparaturbereich.
Die Glasur beginnt schnell zu trocknen, und Sie werden nicht mehr als 1 Minute oder so, mit ihm zu arbeiten, sobald sie angewendet wird. Es ist für den Kuchen nach oben beginnen und Sie werden warten müssen, bis es trocknet, Sand die Fläche glatt und wieder von vorn beginnen mit Grundierung und neue Glasur. Wischen Sie immer die Oberfläche Ihres Spachtel sauber mit schmutzigen Lappen vor mehr Glasur Anwendung.

Sobald die Glasur trocknet - überall von 30 Minuten bis 2 Stunden, je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit - Sand mit der Verbindung Ebene entweder der Körnung 220 oder 320 Schleifpapier. Je schwerer Körnung 220 ist am besten, um Sand die hohen Stellen oder Ränder der Glasur nach unten, und Korn 320 ist am besten für sie glatt bündig mit dem Rest des Autos heraus. Verwenden Sie eine leichte Hand hier und nutzen Sie die Schleifblock Sand gleichmäßig an die Oberfläche. Lassen Sie Ihre Finger über Ihre Arbeit jetzt und dann für Glätte um die Ränder zu überprüfen.

Zeit jetzt wieder sprühen, um die verglaste Fläche mit Grundierung über, die auch sehr kleine Löcher zu füllen hilft und ermöglicht es Ihnen auch noch deutlicher, wenn Sie in den beschädigten Bereich vollständig und wenn Ihre Arbeit ist glatt gefüllt zu sehen. Wenn Sie nicht zufrieden sind, oder eine Fläche wie ein ding Aufbau, wiederholen Sie den Vorgang erneut mit mehr Glasur, Schleifen und Grundierung, bis die Fläche glatt ist. Einige Bereiche können einige Anwendungen erfordern perfekt zu machen.

Ihre letzte Schritt wird eine letzte Schicht oder zwei Primer sein. Dieser Bereich sollte nun bereit sein, für ein feines Finish Schliff und neue Farbe.

Tipps und Warnungen

Ein guter Weg, um Ihre Arbeit zu überprüfen, nachdem Grundierung aufgetragen wurde, ist mit verschiedenen Arten von Beleuchtung zu sehen. Sonnenlicht, Leuchtstofflampen, Halogen und sogar Standard-Glühlampen. Nicht alle Fehlstellen sind mit einer einzigen Art von Beleuchtung. Auch mit den Fingern für Glätte zu überprüfen.

Arbeiten Sie immer in einem gut belüfteten Ort, wenn die Grundierung gesprüht wird.

Wenn Sie Maskierung verwendet / Maler-Band sollten Sie es nicht lassen über Nacht, da sie Rückstände hinterlassen kann oder möglicherweise lose Farbe schälen oben.

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