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Wie die Air Shocks für eine Harley Road King Lower

2015-04-14 0
   
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FortsetzenHarley-Davidson produzierte die 2014 FLHR Road King mit einer Sitzhöhe von 26,7 Zoll beladen und 28,2 Zoll unbeladenem. Viele Fahrer bevorzugen die Sitzhöhe weiter aus ästhetischen oder ergonomischen Gründen zu senken. Harley bietet eine Low-Profile
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Harley-Davidson produzierte die 2014 FLHR Road King mit einer Sitzhöhe von 26,7 Zoll beladen und 28,2 Zoll unbeladenem. Viele Fahrer bevorzugen die Sitzhöhe weiter aus ästhetischen oder ergonomischen Gründen zu senken. Harley bietet eine Low-Profile Hinterradfederung, die die Sitzhöhen von 3/4 Zoll senken wird, während die richtigen Abstände und Unterstützung erhalten. Sie sollten sich nicht durch Blutungen Luft aus den Schocks, das Fahrrad zu senken, da dies zu einem gefährlichen Fahrsituationen führen kann.

Was Sie brauchen

Ratsche

Allen-Treibersatz

Sechs-Punkt-Ringschlüssel-Set

10 mm Schraubenschlüssel

Bike-Buchse

Die Blockierung oder Riemen

No-Verlust Luftpumpe, Teil Nr 54630-03A

Loctite 243 (blau), Teil-Nr 99642-97

Dichtband

Fuß-Pfund-Drehmomentschlüssel

Anleitung

  • 1

Entfernen Sie die hintere Sitzbefestigung, eine Ratsche und Allen-Treiber. Heben Sie auf der Rückseite des Sitzes nach oben, und ziehen Sie den Sitz nach hinten, um sie aus dem Rahmen zu lösen. Halten Sie die Vorderseite des Sitzes nach oben, während er nach vorne aus dem Beifahrer-Halteriemen Schleife bewegt.

2

Mit einem 10 mm Schraubenschlüssel, entfernen Sie das negative Batteriekabel Haltebolzen aus dem negativen Pol der Batterie, und ziehen Sie das Kabel. Postion das Kabel von der Batterie entfernt versehentlichen Kontakt zu vermeiden.

3

Heben Sie die Rückseite des Rahmens, bis die Hinterreifen den Boden freigibt, ein Fahrrad-Buchse verwendet wird. Befestigen Sie das Fahrrad mit Blockierung oder Riemen zu stabilisieren und einen Überschlag zu verhindern.

4

Öffnen Sie die Satteltaschen und suchen Sie die saddlebag Quick-Connect Verschlüsse. Mit der Kaution am Ende der Befestigungselemente, drehen sie 1/4 -Drehung gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entriegeln, und sie Halterungen aus ihrer ziehen. Heben Sie die Satteltaschen aus ihren Halterungen.

5

Installieren Sie das kein Verlust-Luftpumpe auf der hinteren Aufhängung Schrader Ventil. Hinzufügen von 3 bis 5 psi auf das System. Drücken Sie das Entlüftungsventil an der Pumpe, bis die hintere Aufhängung vollständig entlädt.

6

Suchen Sie die Schnellanschlussarmaturen an den hinteren Stoßdämpfern. Drücken Sie auf den oberen Bund der Armatur nach unten, dann ziehen die Plastikluftschlauch aus der Armatur. Mit einem Sechs-Punkte, Ringschlüssel, entfernen Sie die Kunststoff-Luftarmaturen aus den alten Schocks. Wickeln Sie Dichtband um den Gewindeabschnitt der Armaturen, und installieren Sie sie in den neuen Schocks nur bis sicher.

7

Entfernen Sie die oberen und unteren Befestigungsteile des Dämpfers eine Ratsche und Steckdose verwenden. Entfernen Sie die Schocks vom Fahrrad.

8

Installieren Sie die Befestigungsteile des Dämpfers auf den neuen Schocks, und halten Sie die Schraube durch die Halterung auf den Schock. Behandeln Sie die Gewinde der Schrauben mit zwei oder drei Tropfen Loctite. Ziehen Sie die oberen Bolzen, dann die unteren Bolzen, auf 35 bis 40 Fuß-Pfund, einen Fuß-Pfund-Drehmomentschlüssel und Steckdose verwenden.

9

Setzen Sie die Luftschläuche in deren Armaturen an den Stoßdämpfern. Pumpe das System und auf Dichtigkeit prüfen an den Armaturen. Wenden Sie sich an Ihre Bedienungsanleitung für den richtigen Luftdruck-Einstellung für die Last und die gewünschten Fahreigenschaften.

10

Stellen Sie die Satteltaschen an Ort und Stelle, mit den unten in den Isolations Tüllen Eingriff Stollen. Legen Sie die Schnellverschlussschrauben und greifen sie mit dem Rahmen. Drehen Sie die Befestigungselemente ein Viertel-Drehung im Uhrzeigersinn um sie in Position zu verriegeln.

11

Installieren Sie das negative Batteriekabel und Hardware auf dem negativen Pol der Batterie und die Schraube festziehen.

12

Schrauben Sie die Rückseite des Sitzes durch den Beifahrer-Halteriemen Schleife. Drücken Sie auf der Vorderseite des Sitzes nach unten, während Vorschieben des Sitzes in dem Rahmen zu engagieren. Installieren Sie den Sitzbefestigung. Heben auf dem Sitz zu gewährleisten, dass der Sitz richtig montiert ist und während der Benutzung nicht verrutschen kann.

Tipps und Warnungen

Beachten Sie die Reihenfolge der Befestigungsteile des Dämpfers bei der Demontage und installieren Sie sie in der gleichen Reihenfolge.

Wenn der hintere Sitzbefestigung eine verchromte Hutmutter ist, verwenden Sie einen ausreichend dimensionierten, Sechs-Punkte, Ringschlüssel Beschädigung der Oberfläche zu verhindern.

Nicht mehr als 50 psi, wenn Luft zum System hinzugefügt.

Nicht zu fest anziehen, um die Kunststoff-Luftarmaturen, da sie leicht abgestreift oder gebrochen werden.

Wischen Sie die Hand oder Fingerabdrücke von den Abgaskomponenten aus Ätzen der Chrom die Hautöle zu verhindern, wenn es sich erwärmt.

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