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Wie der Servolenkungspumpe auf einem Chevrolet Silverado zu ersetzen

2012-03-29 1
   
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FortsetzenEine schlechte Servopumpe auf dem Chevrolet Silverado wird oft auf die Servolenkungsflüssigkeit führen, aus dem System austritt, vor allem, wenn der Motor im Leerlauf. Dies wird zu einer schlechten Lenkung führen und Handhabung auf dem LKW und noch g
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Wie der Servolenkungspumpe auf einem Chevrolet Silverado zu ersetzen

Eine schlechte Servopumpe auf dem Chevrolet Silverado wird oft auf die Servolenkungsflüssigkeit führen, aus dem System austritt, vor allem, wenn der Motor im Leerlauf. Dies wird zu einer schlechten Lenkung führen und Handhabung auf dem LKW und noch größere Lenkprobleme, wenn die Pumpe nicht bald ersetzt wird. Wie es oft der Fall ist, sollten Sie mit Ihrem Mechaniker oder anderen Experten zu konsultieren, bevor Sie an einem Projekt wie diesem. Das Verfahren genaue Ersatz kann auch auf die genaue Jahr Ihres Silverado variieren.

Was Sie brauchen

Schlüssel

Zange

Antriebswerkzeug

Ablaufwanne

Servopumpe Riemenscheibe Entferner

Servolenkungspumpe

Servopumpe Installation Entferner

Servolenkungsflüssigkeit

Entfernung

Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie des LKW.

Entfernen Sie die obere Lüfterhaube des Kühlers durch die Schläuche mit ihm verbundenen Lösen und Abnehmen seiner Halteklammern und Schrauben.

Entfernen Sie die Serpentinenantriebsriemen. Drehen Sie den Spanner mit einem 3/8-Zoll-Laufwerk Werkzeug, um die Spannung und rutschen den Riemen von den Riemenscheiben zu entlasten. Stellen Sie sicher, dass Sie genau wissen, wie das Band geleitet wurde, wie es in der gleichen Art und Weise ersetzt werden müssen.

Stellen Sie eine Auffangwanne unter der Servolenkungspumpe Material aufzufangen, das herauskommt.

Lösen und entfernen Sie die Servolenkung Druckleitung und die Rücklaufschlauch von den harten Linien, die aus der Pumpe kommen. Lösen Sie die Befestigung für die Druckleitung mit einem Schraubenschlüssel. Lösen Sie die Klemme für den Rücklaufschlauch - dies kann verlangen, Zange.

Trennen Sie die Riemenscheibe von der Servopumpe eine spezielle Servopumpe Riemenscheibe Entferner mit der Riemenscheibe aus der Pumpe Welle zu ziehen.

Entfernen Sie die Befestigungselemente für die Pumpe - diese vier Schrauben werden auf Lastwagen mit V8-Motoren und zwei Muttern auf der Rückseite der Pumpe auf V6 Motoren. Heben Sie die Pumpe ab und von dem Fahrzeug weg, dafür, dass Sie nicht beeinflussen Flüssigkeit auf jedem LKW Farbe.

Installation

Positionieren Sie die neue Servopumpe innerhalb der Halterung am Motor. Schließen Sie die Befestigungen.

Schließen Sie die Druckleitung und Rücklaufschlauch an die Pumpe. Ziehen Sie die Armaturen sicher.

Drücken Sie die Scheibe auf die Welle der Pumpe mit einer Servopumpe Riemenscheibe Installationswerkzeug. Sie kann ein Werkzeug mit einer langen Schraube zu machen, eine Mutter, eine Unterlegscheibe und eine Buchse, die den gleichen Durchmesser wie der Riemenscheibennabe ist. Schieben Sie die Scheibe, bis die Vorderseite der Nabe mit der Welle bündig ist und auch nicht weiter drücken.

Setzen Sie den Antriebsriemen und die Verkleidung.

Füllen Sie den Servolenkung Reservoir mit frischen Flüssigkeit, bis sie die kalte Markierung auf dem Peilstab erreicht. Stellen Sie sicher, dass die Vorderräder nach vorne, dann starten Sie den Motor und lassen Sie es bei schnellen Leerlauf laufen lassen. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand und mehr Flüssigkeit zu der kalten Markierung hinzufügen, wenn nötig.

Drehen Sie die Räder von einer Seite zur Luft aus dem System zu bluten, halten das Reservoir voll, wie Sie dies tun. Drehen Sie die Räder wieder in die Geradeaus-Position hinterher und ließ den Wagen laufen für mehrere Minuten.

Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand ein letztes Mal nach Straßen Prüfung der Fahrzeugfunktionen sicher, dass die Lenkung zu machen normalerweise ohne Lärm. Der Flüssigkeitsstand muss die heiße Marke zu treffen, wenn der LKW auf Betriebstemperatur läuft.

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