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Wie das AGR-Ventil auf einem 2004 Honda Civic Reparatur

2014-04-24 1
   
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FortsetzenDer Honda Civic wurde ursprünglich als Dreitürer eingeführt. Die 2004 Honda Civic war in Zweitürer, Viertürer und Fließheck-Versionen, mit Modellen, die die DX, EX, LX, HX, GX, Hybrid und Si enthalten. einem 1,7-Liter-SOHC-Vierzylinder und einem 1,7-
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Wie das AGR-Ventil auf einem 2004 Honda Civic Reparatur


Der Honda Civic wurde ursprünglich als Dreitürer eingeführt. Die 2004 Honda Civic war in Zweitürer, Viertürer und Fließheck-Versionen, mit Modellen, die die DX, EX, LX, HX, GX, Hybrid und Si enthalten. einem 1,7-Liter-SOHC-Vierzylinder und einem 1,7-Liter-Vierzylinder-VTEC: zwei Hauptmotoren wurden in 2004 Civic verwendet. Beide Motoren haben die gleiche Position für das Abgasrückführventil. Kann nicht viel in der Art der Reparatur des EGR-Ventils durchgeführt werden, mit Ausnahme der Reinigung des Ventilkörpers. Die neuen AGR-Ventil kostet ca. US $ 125, wie der Zeitpunkt der Veröffentlichung.

Was Sie brauchen

04.01-Zoll-Ratsche und Einfaßungsset

04.01-Zoll-Laufwerk, 6-Zoll oder mehr Verlängerung

Neue EGR-Ventil (optional)

Neue EGR-Ventil-Dichtung

1 Flasche Seeschaumgummi oder Aerosol Drosselklappenreiniger

Anleitung

Heben Sie die Haube auf dem Civic und stellen Sie die Haube prop.

Entfernen Sie den Kabelbaum von dem oberen Rand des EGR-Ventil, das auf der Beifahrerseite des Motors befindet. Die EGR liegt direkt neben der Motorabdeckung und den Lufteinlass Leitblech, hinter dem Kühler.

Entfernen Sie die beiden Schrauben von der EGR-Ventil-Montage, mit einer Ratsche, Sockel und Erweiterung. Drehen Gegenbolzen sie aus dem Motor zu entfernen. Ziehen das EGR-Ventil nach oben und aus dem Motor vollständig.

Untersuchen Sie den unteren Teil des AGR-Ventils. Es gibt eine kleine Öffnung an der Unterseite des Ventils. Wenn diese Öffnung vollständig mit Kohlenstoff geschwärzt ist, können Sie versuchen, Sea Foam oder Drosselklappenreiniger in die Öffnung zu sprühen. Wenn Sprühen der AGR mit sauberer zeigt keine Anzeichen für den schwarzen Kohlenstoff innerhalb des EGR entfernen, dann das AGR-Ventil vollständig ersetzen.

Installieren Sie die EGR auf den Motor, eine neue Dichtung zwischen dem EGR und dem Motor platzieren. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Steckschlüssel und gemütlich, dann schalten Sie die Ratsche 1/4 weiter drehen. Das EGR-Ventil ist nicht beweglichen Teil, so dass nicht viel Drehmoment erforderlich ist es in Position zu halten. Zu festes Anziehen der EGR-Ventil Schrauben können die Befestigungslaschen am Ventil brechen. Befestigen Sie den elektrischen Anschluss an die Spitze des AGR-Ventils.

Tipps und Warnungen

Dieses Projekt beschäftigt sich mit Automobilbenzindämpfe, die extrem leicht entzündlich sind. Halten Sie dieses Projekt weg von Funken, Flammen, statische elektrische Ladung und brennenden Zigaretten.

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