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Wie Beheben eines 1969 Chevy Truck Scheinwerfer

2012-06-10 1
   
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FortsetzenDer 1969 Chevrolet-LKW hat zwei Scheinwerfer. Daher wird jeder Scheinwerfer zwei Filamente eingebaut; eine für den Fernlicht und eine für Abblendlicht. Scheinwerfer Ausfall war weit verbreitet auf einige frühe Fahrzeuge. Der Dimmerschalter auf diesen
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Wie Beheben eines 1969 Chevy Truck Scheinwerfer


Der 1969 Chevrolet-LKW hat zwei Scheinwerfer. Daher wird jeder Scheinwerfer zwei Filamente eingebaut; eine für den Fernlicht und eine für Abblendlicht. Scheinwerfer Ausfall war weit verbreitet auf einige frühe Fahrzeuge. Der Dimmerschalter auf diesen Fahrzeugen montieren auf dem Boden und macht die Verkabelung und Verbindungen zu einer Fülle von Feuchtigkeit und Korrosion. Ein weiteres Problem war der eigentliche Scheinwerferschalter oder der Stecker, der mit ihm verbundenen würde erwärmen und die Verbindung fehlschlagen würde. Scheinwerfer Ausfall ist nicht akzeptabel, und alle Fragen sollten zu halten sicheres Fahren angesprochen und korrigiert werden.

Was Sie brauchen

Schutzbrille

Schraubenzieher set

2 Prüfkabeln

Wrench Set

Drahtbürste

12-Volt-Testlicht

Anleitung

  • 1

Setzen Sie auf eine Schutzbrille. Entfernen Sie mindestens eine Scheinwerferlampe, mit einem Schraubendreher den Niederhaltering um den Scheinwerfer zu entfernen, und testen Sie es. Ein Überbrückungskabel zwischen einer der parallelen Zinken des Scheinwerfers und dem positiven Anschluss auf einer 12-Volt-Batterie. Schließen Sie einen zweiten Überbrückungskabel zwischen dem Minuspol der Batterie oder einer geerdeten Motorkomponente und die einzelnen Zinke unterhalb der beiden parallelen Zinken. Wenn das Licht schlecht ist, ersetzen Sie es.

2

Überprüfen Sie die gesamte Sicherungskasten für alle Blas- oder verfärbte Sicherungen. Der Sicherungskasten auf einem 69er Chevy Truck ist unter dem Strich auf der Fahrerseite des Wagens befindet. Der '69 Chevy LKW verwendet eine Glasrohrsicherung.

3

Untersuchen Sie den Erdungsdraht, der hinter dem Scheinwerfer-Buchse am meisten älteren Fahrzeuge, für eine gute Anbindung an den Kühler-Halteschrauben. Wenn die Verbindung verbrannt oder verfärbt, riegeln sie mit einem Schraubenschlüssel und reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste. Die meisten Modelle haben einen kleinen schwarzen Draht, der mit einem 5/16-Zoll selbstschneidendes Metallschraube mit dem Chassis montiert.

4

Laden Sie den Akku des Chevy LKW mit einem Ladegerät oder durch den Motor 15 Minuten lang laufen. Wenn Sie den Akku aufladen, sollte die rote Klemme des Ladegerätes mit dem positiven Anschluss verbunden werden, und die schwarze Klemme verbindet sich mit dem Minuspol der Batterie.

5

Ziehen Sie den Scheinwerferschalter auf Voll auf Position. Wenn der Schalter halb herausgezogen wird, leuchtet es das Parklicht nur. Klicken Sie auf die Dimmer mehrmals Schalter; zur Kenntnis nehmen, ob der Fernlicht-Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet. Wenn der Fernlicht-Anzeige leuchtet, testen Sie den Dimmer.

6

Rollback den Teppich oder Bodenmatte um den Dimmerschalter, auf der Ladefläche gefunden. Suchen Sie und den Stecker zu entfernen. Verwenden Sie zwei Überbrückungskabel und verbinden alle drei Adern des Dimmerschalter Stecker zusammen. Wenn die Scheinwerfer auf kommen, ersetzen Sie den Dimmerschalter. Wenn Lichter auf nicht kommen, überprüfen Sie die Stecker mit einem 12-Volt-Testlicht für einen heißen Draht. Ein Draht im Stecker sollte das Testlicht leuchtet, wenn der Lichtschalter ist schlecht. Seien Sie sicher, dass das Testlicht an einem Metall Boden geerdet ist.

7

Entfernen Sie den Lichtschalter. Der Hauptmechanismus des Schalters ist hinter dem Armaturenbrett und der Ziehknopf ist an der Außenseite des Armaturenbretts. Von unter dem Armaturenbrett, und drücken Sie die gefederte Registerkarte auf dem Schaltermechanismus befindet, und der Scheinwerferschalter nach links drehen, um die Innenraumbeleuchtung zu aktivieren. Der Schalter muss den Knopf und Stange aus dem Schaltermechanismus zu ziehen gedreht werden. Lösen Sie die dünne Mutter auf der Vorderseite des Armaturenbretts, der den Schalter im Armaturenbrett mit einem Ringschlüssel hält. Lassen Sie den Schalter unter dem Armaturenbrett, und ziehen Sie es.

8

Sonde, die die Scheinwerfer-Anschlussstecker mit einem 12-Volt-DC-Testlicht, bis der heiße Draht gefunden wird. Wenn keine heißen Draht gefunden wird, überprüfen Sie den Stecker, der in der Nähe des Sicherungskasten auf der Motorhaube Seite der Kabine durch die Motorhaube kommt. Überprüfen Sie den Stecker und Scheinwerferschalter für Hitze bedingte Ausfall, geschmolzen oder verfärbte Drähte.

9

Überprüfen Sie die Kabelbaum-Stecker, auf der Firewall Seite der Kabine, die durch die Firewall gehen, zum Brand oder verfärbte Drähte. Diese Drähte sind um den Bereich, in dem die Lenkwelle durch die Motorhaube kommt.

10

Verfolgen Sie die Kabelbaum von den Scheinwerferlampen oder Scheinwerfern zurück auf die Motorhaube, die Überprüfung für gerissenen, ausgefranst oder verbrannt Drähte. Wenn irgendwelche beschädigten Drähte gefunden werden, ersetzen oder den Kabelbaum reparieren.

Tipps und Warnungen

Ein Verbindungsfehler zwischen dem Scheinwerferschalter und Stecker wird ein Brandgeruch emittieren.

Besuchen Sie ein Auto-Teile lagern und fragen Sie nach einem 1969 Chevrolet-LKW an einem Scheinwerferschalter zu suchen. Beachten Sie die Lage der gefederten Tab verwendet, um den Ziehknopf entfernen.

Dimmer-Switch-Ausfall ist ein gemeinsames Auftreten bei älteren Fahrzeugen.

Folgen Sie den spezifischen Anweisungen, die mit Ihrem Ladegerät das Ladegerät an die Batterie angeschlossen werden.

Verwenden Sie eine Schutzbrille, wenn sie in und rund um ein Automobil zu arbeiten.

Seien Sie vorsichtig, wenn Drähte springen; nur den Jumper auf den vorgesehenen Anschluss zu verbinden.

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