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Wie Beheben einer Limited Slip Positraction Diagnose

2013-01-04 0
   
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FortsetzenAutos Probleme auftreten können, wie ein Schauder oder Geräusche, wenn niedrige Geschwindigkeit machen dreht. Dies könnte aus dem Fahrzeug mit begrenztem Schlupf positraction sein. Positraction ist, wenn Ihr Fahrzeug eine Ecke und das kurvenäußere Ra
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Wie Beheben einer Limited Slip Positraction Diagnose


Autos Probleme auftreten können, wie ein Schauder oder Geräusche, wenn niedrige Geschwindigkeit machen dreht. Dies könnte aus dem Fahrzeug mit begrenztem Schlupf positraction sein. Positraction ist, wenn Ihr Fahrzeug eine Ecke und das kurvenäußere Rad Rundung muss schneller drehen als das kurveninnere Rad, da es eine größere Strecke zurücklegen muss, so dass das Gerät in der Achsanordnung ermöglicht das äußere Rad mit einer anderen Geschwindigkeit drehen zu als die andere, entsprechend der Antriebsstrang-Website. Ein begrenztem Schlupf der Hinterachse ist eine solche Achse Gerät, das einen Schlupf zwischen jedem Reifen reduziert, Energie durch Reibung zwischen den Seitenzahnrädern, Differentialgehäuse und Kupplungsscheiben zu übertragen.

Was Sie brauchen

Hinterachse Schmier

Kfz-Additiv

Anleitung

Problembehandlung bei der mit begrenztem Schlupf der Hinterachse, wenn ein Schaudern oder binden von dem Fahrzeug des Hinterachse bei niedriger Geschwindigkeit dreht erleben. Führen Sie diese Diagnose auf einem Parkplatz mit keinem anderen Kraftfahrzeugverkehr. Das Fahrzeug der Hinterachse, um sich aufzuwärmen, bevor die Achse Flüssigkeit abzulassen.

Füllen Sie das Fahrzeug mit Achse Lube. Fahren Sie das Auto in Low-Speed-Manöver über den Parkplatz für 10 Minuten. Führen Sie meistens dreht, während zu bemerken, wenn die Hinterachse noch Schaudern oder Bindung.

Nehmen Sie die Hinterachse Gleitgel aus. Mischen 74-89 ml des Additivs mit 1200 ml axle Schmier. Füllen der Hinterachse zusammen mit der Außenseite der Achse. Weiter zu bewerten, um zu sehen, ob die Mischung, die das Problem behebt.

Tipps und Warnungen

die mit begrenztem Schlupf Achse Diagnostizieren ist kein Do-it-yourself-Projekt für den unerfahrenen Fahrzeugbesitzer. Kontaktieren Sie Ihren lokalen Mechaniker oder Autohauses einen erfahrenen Techniker zu haben, bewerten das Problem richtig.

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