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Wie Auto-Klimaanlage zum Service

2013-03-26 1
   
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FortsetzenEiner Klimaanlage des Automobils liefert kalt, klimatisierte Luft in die Kabine für komfortables Fahren. Das System verwendet ein Kältemittel, das eventuell benötigt, bedient werden, um die Systemkühlkapazität auf ein optimales Niveau wiederherzustel
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Wie Auto-Klimaanlage zum Service


Einer Klimaanlage des Automobils liefert kalt, klimatisierte Luft in die Kabine für komfortables Fahren. Das System verwendet ein Kältemittel, das eventuell benötigt, bedient werden, um die Systemkühlkapazität auf ein optimales Niveau wiederherzustellen. Es gibt zwei Arten von Kältemittel in Personenkraftfahrzeugen eingesetzt, Dichlorodifluoromethane und 1, 1, 1, 2-tetrafluorethan, bekannt als R-12 und R-134a sind. R-12, gemeinhin unter dem Markennamen Freon-12 oder einfach Freon, zu zertifizierten Technikern in großen Mengen nur verfügbar ist und in neu hergestellten Fahrzeuge seit 1995. Sein Ersatz, R-134a ist leicht zugänglich für jedermann verboten für die Automobil-Klimaservice.

Was Sie brauchen

Können Sie von den R-134a

R-134a Wartung Schlauch mit Manometer

Schutzbrillen

Anleitung

  • 1

Schalten Sie das Auto ab und öffnen Sie die Haube.

2

Identifizieren Sie Ihre Klimakompressor an dem Motor montiert ist, dann folgen Sie den daraus entstehenden Linien. Eine Leitung hat einen 16-Millimeter-Fitting während der andere einen kleineren 13-Millimeter-Fitting aufweist. Entfernen Sie die Schutzkappe von der kleinen Beschlag; dies ist Ihre Low-Side-R-134a-Service Montage.

3

Setzen Sie auf eine Schutzbrille.

4

Schließen Sie das Ventil an der Wartungs Schlauch dicht der Dose Siegel zu durchstoßen. Öffnen Sie das Ventil leicht dann schnell wieder schließen Sie die Luft aus dem Serviceschlauch zu entladen.

5

Schließen Sie das Ende des Serviceschlauch mit dem R-134a-Service Montage.

6

Starten Sie den Motor des Fahrzeugs und stellen Sie die Klimaanlage auf seine maximale Kühlleistung.

7

Öffnen Sie das Ventil an der Wartungs Schlauch bis zur vollen Kapazität. Ermöglichen die Klimaanlage in dem Kältemittel anzusaugen. Die Luft weht durch die Klimaanlage Lüftungsöffnungen des Automobils sollte kälter geworden, wie es gewartet wird.

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Schließen des Ventils, wenn der Sensor an dem Wartungsschlauch zwischen 25 und 40 psig liest. Ziehen Sie den Serviceschlauch von der Low-Side-R-134a-Service Fitting, ersetzen Sie die Schutzkappe, schließen Sie die Haube und schalten den Motor ab.

Tipps und Warnungen

Der Klimakompressor ist so konzipiert, den Betrieb einzustellen, wenn der Kältemittelstand extrem niedrig ist. Weiter das Kältemittel Wartung und Sie sollten die Kompressorkupplung beginnen siehe vorhanden periodisch nach ausreichender Kältemitteldruck aktiviert wird.

Die End-Kühlmitteldruck Anforderung kann mit Fahrzeughersteller und Umgebungstemperatur variieren.

Sie nicht die Wartung Schlaucharmatur auf den größeren 16-Millimeter hohen Seite befestigen. Sie sollten nicht zusammenpassen; nicht versuchen, sie zu erzwingen.

Vermeiden Sie den Kontakt mit dem R-134a. Es ist extrem kalt und kann schwere Verletzungen verursachen. Halten Sie das Ventil auf die Dose geschlossen, bis Sie bereit sind, das System zu bedienen.

Sie nicht umkehren kann das Kältemittel, während es an den Service Fitting angebracht ist. Dadurch wird Flüssigkeit R-134a in der Klimaanlage so ermöglichen, die seine Komponenten beschädigen können.

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