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Wie auf einem Triumph eine elektronische Zündung zu installieren

2013-11-20 0
   
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Fortsetzeneine elektronische Zündung in einem Vintage-Triumph Auto Installation ist eine große Leistung und Zuverlässigkeit Verbesserung gegenüber den veralteten Erstausrüstung Punkte und Kondensatoren. Ein modernes elektronisches Zündsystem Upgrade wird leich
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Wie auf einem Triumph eine elektronische Zündung zu installieren


eine elektronische Zündung in einem Vintage-Triumph Auto Installation ist eine große Leistung und Zuverlässigkeit Verbesserung gegenüber den veralteten Erstausrüstung Punkte und Kondensatoren. Ein modernes elektronisches Zündsystem Upgrade wird leichteren Start, mehr Leistung und verbesserten Kraftstoffverbrauch. Elektronische Zündung hat den Vorteil, wartungsfrei zu sein und nie Anpassungen oder melodieups benötigen. Ihr Triumph Zündanlage zu ändern, ist eine einfache Aufgabe, die gut innerhalb der Fähigkeit des durchschnittlichen Hausmechaniker ist.

Was Sie brauchen

Elektronische Zündung kit

Schlitzschraubendreher

Kreuzschlitz-Schraubendreher

Rollgabelschlüssel

8-Zoll-isolierte 20 AWG Litzenleiter

Anleitung

  • 1

Verschieben Sie das Auto in neutral und die Feststellbremse. Drehen Sie den Zündschlüssel ab und trennen Sie die Batterie Massekabel.

2

Entfernen Sie die Verteilerkappe und Rotor aber nicht entfernen Sie die Zündkabel von der Kappe. Überprüfen Sie die Verteilerkappe und Rotor auf Verschleiß oder Beschädigung und bei Bedarf ersetzen.

3

Entfernen Sie die Punkte, Kondensator und Leitungsdurchführung aus dem Inneren des Verteilers. Es ist nicht notwendig, die Verteiler Anpassungen oder zu manipulieren mit anderen internen Verteilerkomponenten zu entfernen oder zu stören.

4

Reinigen Sie die Lochplatte und die Punktnocken. Installieren Sie das Zündgerät-Platte aus dem Zündschloss-Kit auf die Lochplatte.

5

Installieren Sie die Magnethülse aus dem Zündschloss-Kit über die Verteilerwelle und auf den Punktnocken. Die Hülse passt nur auf eine Weise auf der Welle. Achten Sie darauf, nicht die Hülse zu beschädigen, indem sie auf die Welle zu zwingen.

6

Legen Sie die Drähte des Zünders-Platte durch das Loch in das Verteilergehäuse. Ziehen Sie die Tülle in Platz auf dem Verteiler, sicherzustellen, dass die Drähte nicht stören mit beweglichen Teilen. Die Tülle schützt die Zündkabel von Scheuern auf dem Verteilergehäuse. Vernachlässigt man die Tülle ersetzen kann später Zündung Boden Shorts oder andere Probleme verursachen.

7

Bauen Sie den Rotor und Verteilerkappe.

8

Schließen Sie das Zündgerät-Platte schwarze Kabel an den Minuspol (-) Seite der Zündspule.

Schließen Sie das Zündgerät-Platte rote Kabel an den Pluspol (+) Seite der Zündspule. Diese beiden Schritte sind für den negativen Grundträgern.

Entfernen Sie den Zündschlüssel Leitung von der negativen (-) Spulenanschluss. Verbinden

der schwarze Zündkabel an dem Zündschloss Draht. Schließen Sie das Zündgerät schwarz / weiße Kabel an Minuspol (-) Seite der Zündspule. Schließen Sie ein AWG 20 Kupfer Litze von der positiven (+) Spulenanschluss mit dem Pluspol (+) Batterieklemme oder Chassis. Die Schritte in diesem Absatz sind für positive Bodenfahrzeuge.

9

Schließen Sie das Massekabel Batterie und das Auto zu starten. Testen Sie das Auto fahren und für eine übermäßige Pingen hören. Stellen Sie den Zündzeitpunkt, falls erforderlich.

Tipps und Warnungen

Eine Fenderauflage oder alte Decke wird die Oberfläche Ihres Autos zu schützen, wenn unter der Haube arbeiten.

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