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Wie auf einem 2002 GMC Yukon Denali eine Kraftstoffpumpenrelais zu Test

2013-01-30 1
   
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FortsetzenDas Kraftstoffsystem in 2002 GMC Yukon hat mehrere elektronische Prüfpunkte. Einer dieser Prüfpunkte ist das Kraftstoffpumpenrelais. Dieses Relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung abgeschaltet wird, durch einen Schalter freigeben. Es schließt
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Wie auf einem 2002 GMC Yukon Denali eine Kraftstoffpumpenrelais zu Test


Das Kraftstoffsystem in 2002 GMC Yukon hat mehrere elektronische Prüfpunkte. Einer dieser Prüfpunkte ist das Kraftstoffpumpenrelais. Dieses Relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung abgeschaltet wird, durch einen Schalter freigeben. Es schließt den Schalter, sobald die Zündung eingeschaltet wird Energie zu ermöglichen, die Pumpe zu erreichen. Dieses Relais kann in ein paar Möglichkeiten gehen schlecht; so detaillierte Prüfung ist für den ordnungsgemäßen Betrieb zu überprüfen erforderlich. Allerdings ist die tatsächliche Testprozess ist nicht schwierig, erfordert es einfach Liebe zum Detail.

Was Sie brauchen

3 Test Drähte mit Krokodilklemme Enden

Multimeter

Anleitung

Ziehen Sie das Kraftstoffpumpenrelais aus dem Sicherungsblock nach oben mit einem leichten Wackeln Bewegung ziehen. Die Kraftstoffpumpenrelais ist das nächstgelegene Relais an die Mitte der Box; sehen die Relais Karte unter dem Sicherungskasten Deckel als Führung.

Lesen Sie die Schaltung Karte auf der Oberseite des Relais. eine Seite Beachten Sie hat eine gerade Linie mit einer kleinen Spule und man hat eine Linie, die gebrochen ist. Die gerade Linie mit der Spule ist die Macht Seite; die gebrochene Seite ist die Schalterseite.

Schalten Sie das Relais den Kopf, das Aussetzen der Metallzinken. Diese Zinken sind in dem gleichen Muster wie die Leiterkarte an der Oberseite des Relais.

Schließen Sie ein Testdraht an den Pluspol der Batterie des Yukon, die Krokodilklemme mit; Die anderen Testdraht an den Minuspol anschließen.

Verbinden Sie die entgegengesetzten Enden der Testdrähte mit den zwei Zinken, die mit der Leistungsseite der Schaltung Karte übereinstimmen, mit den Krokodilklemmen. Hören Sie auf ein schwaches Klickgeräusch. Das Fehlen eines Klickgeräusch bedeutet, dass die Leistungsschaltung zu viel Widerstand hat oder die Spule ausgefallen ist. Das bedeutet, ein neues Relais erforderlich. Wenn ein Klickgeräusch zu hören ist, auch weiterhin Tests.

Setzen Sie den dritten Test Draht auf dem Pluspol der Batterie, mit der Krokodilklemme; das andere Ende an einen der Anschlüsse an der Schaltseite zu verbinden.

Schalten Sie das Multimeter auf 12-Volt-Tests. Legen Sie die positive Leitung auf der einen verbleibenden Zinke auf dem Relais und der negativen Leitung mit dem negativen Beitrag auf der Yukon-Batterie.

Lesen Sie den Spannungswert auf dem Bildschirm des Multimeter, sollte es etwa 12 Volt zu lesen. Wenn der Messwert kleiner als 11 Volt ist, ist der Widerstand zu hoch, und das Relais ersetzt werden müssen.

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