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Wie an den Gebläsemotor Widerstand auf einem 2001 Pontiac Grand Prix ersetzen

2012-02-28 1
   
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FortsetzenDer Grand Prix ist der Pontiac Division von General Motors Performance Mittelklasse-Auto. Der 2001 Grand Prix kommt entweder mit einem 3,1-Liter oder 3,8 Liter V-6. Das HVAC-System verwendet eine Reihe von Steuerungen, Module, und die Widerstände der
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Wie an den Gebläsemotor Widerstand auf einem 2001 Pontiac Grand Prix ersetzen


Der Grand Prix ist der Pontiac Division von General Motors Performance Mittelklasse-Auto. Der 2001 Grand Prix kommt entweder mit einem 3,1-Liter oder 3,8 Liter V-6. Das HVAC-System verwendet eine Reihe von Steuerungen, Module, und die Widerstände der Gebläsemotordrehzahl zu steuern. Das HVAC-Gebläse ist wichtig für das Fahrzeug Abtausystem. Wenn ein Widerstand, der in dem Gebläsemotor ausfällt, ist der Ventilator nicht auf einem oder mehreren Geschwindigkeiten arbeiten. den Gebläsemotor Widerstand ersetzen wird Sie ein wenig mehr als eine Stunde.

Was Sie brauchen

Satz metrischer Steckdosen und Ratsche

Push-in-Clip-Tool zum Entfernen

Anleitung

Verwenden Sie den Einsteck-Stifthalterung, die Push-in-Stifte zu entfernen, die die richtige Instrumententafel Isolator sichern. Dieser Isolator ist an der Unterseite des Armaturenbretts. Senken Sie den Isolator aus dem Armaturenbrett, und entfernen Sie die Innenleuchte durch leichtes Drehen und Ziehen Sie es heraus. Stellen Sie den Isolator-Panel zur Seite.

Entfernen der elektrischen Anschlüsse an den Gebläsemotor-Widerstand. Ziehen Sie den Gebläsemotor Widerstandsanordnung aus dem Gehäuse, indem Sie vorsichtig herausziehen. Sie müssen möglicherweise zwei Schrauben zu entfernen. Lösen Sie, aber nicht entfernen Sie die beiden Schrauben auf der Baugruppe. Entfernen Sie die einzelne Schraube nach hinten aus der Montage, und entfernen Sie das Gebläse Widerstand.

Installieren Sie den neuen Gebläsemotor Widerstand. Installieren Sie und ziehen Sie die hintere Schraube, und ziehen Sie die beiden vorderen Schrauben. Sie brauchen nicht die geschlitzten Frontgewindetrieben und Schrauben zu entfernen. Verbinden der Verdrahtungsverbinder an den Gebläsemotor und zu der Widerstandsanordnung.

Installieren Sie die rechte Seite Instrumententafel Isolator, der durch sie an ihren Platz setzen. Befestigen Sie die beiden Push-Pins durch die Löcher in der Platte. Testen Sie den Gebläsemotor für die korrekte Funktion auf allen Geschwindigkeiten und Einstellungen.

Tipps und Warnungen

Verwenden Sie spezielle Polsterung Push-Pin-Zange zur Entfernung des Isolators Panel. Diese Arbeit durch den Stift in der Mitte des Verbinders zu erfassen, und gerade herausziehen. Dies ermöglicht es den Haltestift mit Leichtigkeit zu kommen. Mit der Isolator Platte entfernt, können Sie das Gebläse zu entfernen und das Gehäuse von irgendwelchen Blättern oder anderen Teilen, die im Inneren sind sauber aus. Der Gebläsemotor befindet sich direkt über diesen Isolator, und Sie ihn entfernen, indem die Reihe von Schrauben herausnehmen um das Lüftergehäuse.

Als zusätzliche Sicherheit, trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie des elektrischen Systems zu trennen.

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