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Werfen Sie einen Blick auf die schockierenden Rolls-Royce Next 100 Konzept

2017-04-24 1
   
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FortsetzenRolls-Royce zeigte seine Vision Next 100 Konzept heute in London ab, so dass wir einen Blick auf seine Fahrzeuge wie ein Jahrhundert Jahren aussehen könnte. Jede Marke BMW wird in diesem Jahr ein eigenes Konzept zeigen; BMW Vision Next 100 Konzept wa
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Rolls-Royce zeigte seine Vision Next 100 Konzept heute in London ab, so dass wir einen Blick auf seine Fahrzeuge wie ein Jahrhundert Jahren aussehen könnte. Jede Marke BMW wird in diesem Jahr ein eigenes Konzept zeigen; BMW Vision Next 100 Konzept war eine interessante Mischung aus textilartigen Muster mit dehnbaren Kotflügeln und einem sehr 2010er viertürige Coupé Form, aber dieser Rolls-Royce Konzept sieht eher wie eine Luxusversion der Rennfahrer World Solar Challenge.

Das Auto der offizielle Titel ist 103EX, im Anschluss an die Konvention der letzten Rollenkonzepte. Während seiner BMW Pendant vielleicht eine sichere, von der Zukunft vorhersagbar Vision war, ist der Rolls ein auffallendes Fahrzeug und eine große Abweichung für die Marke. Ob es als Ganzes für Sie arbeitet oder nicht, stellt es die Art von stilistischen Provokation, die Ex-BMW-Stylist Chris Bangle Namen ein Haushalt gemacht. Während die frühen Autos Bangle äußerst umstritten waren, Rolls dieses Konzept für gefalzte Charakterlinien eindeutig der Erbe seiner Vorliebe ist. Rufen Sie die Schwellerknitter Flamme Belag, wenn Sie wollen.

Die schwimmenden Scheinwerfern und Klinge schneidiges Vertikalität der Kotflügel sind klassische Rollen: imposante und visuell schwer, ohne notwendigerweise klassisch schön zu sein. Der Platz, Flachgitter ist, mir in die Augen, viel weniger erfolgreich integriert. Es scheint, wie Rolls die perfekte Möglichkeit, die Marke Gitter in etwas moderneren zu entwickeln. In 100 Jahren müssen die Marke immer noch auf diese Art von Anachronismus zu lehnen? Das scheint kurzsichtig.

Wir werden im Laufe des Tages in London auf dem Boden mehr auf diesem Konzept aus unserem Mann haben.

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