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Werden extreme Stahl "Velcro" verändern die Welt der Autos?

2009-09-10 0
   
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FortsetzenBei den Autos ist Velcro gut für Ihr Garagentor Clicker an der Sonnenblende und ... das ist es zu befestigen. Aber einige Velcro-inspirierten deutschen Ingenieure haben mit einer Version des lauten Verschluss kommen, die alles ändern könnte. Treffen
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Werden extreme Stahl "Velcro" verändern die Welt der Autos?
Bei den Autos ist Velcro gut für Ihr Garagentor Clicker an der Sonnenblende und ... das ist es zu befestigen. Aber einige Velcro-inspirierten deutschen Ingenieure haben mit einer Version des lauten Verschluss kommen, die alles ändern könnte. Treffen Sie Metaklett. Inspiriert durch Klett wird Metaklett aus winzigen Stahlhaken und Schleifen hergestellt, die aneinander befestigen. Wie Velcro, zwei Stücke Metaklett kann ohne Spezialwerkzeuge miteinander und dann unfastened befestigt werden. Ach ja, und einen Quadratmeter Metaklett kann bei Temperaturen bis zu 1.472 Grad Fahrenheit Lasten über 77.000 Pfund unterstützen.
Im Gegensatz zu kleben, wird Metaklett niemals schmelzen. Und da es so hohe Hitzetoleranz hat, kann es überall in einem Auto verwendet werden, oder auch auf Fahrbahnen Beschilderung zu hängen oder Brücken helfen verstärken.

Ein Automobilanwendung könnte sein, Abgaskomponenten zu hängen, die routinemäßig erhalten und mehr als 500 Grad. In ähnlicher Weise könnte Metaklett verwendet werden, um Objekte um Verteiler zu montieren, auch in Turbo-Autos, die wirklich heiß. Stellen Sie sich das Material für Motorlager verwenden, wo man buchstäblich einen Motor in nur wenigen Sekunden fallen könnte. Außerdem konnte man nur "Velcro" die Header an den Auspuffrohren.

Oder wie wäre es Karosserieteile? Wenn ein Metaklett montiert Karosserieblech dinged oder verdreht wird, konnten wir sehen, nur um es aus Peeling und es durch ein neues ersetzt wird. Kein Werkzeug erforderlich. Wir weisen darauf hin, während Metaklett 77.140 Pfund in Richtung der beiden Teile des Materials unterstützen kann, kann es "nur" eine senkrechte Belastung von 15.500 Pfund zu halten. So Treiber Hummer H2, sofort weiterarbeiten. Wir scherzen wir Kind.

[Quelle: New Scientist | Bild: TUM Institut für Umformtechnik und Gießereiwesen ]

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