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Wer erfand Speed ​​Bumps?

2012-02-26 2
   
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FortsetzenGeschwindigkeitsbegrenzungen wurden im Jahr 1953 von einem Physiker erfunden, die über die Beschleunigung Fahrzeuge entlang Fußgänger übersäten Flächen betroffen war. Geschwindigkeitsbegrenzungen weiterhin als eine Form von Geschwindigkeitssteuerung
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Wer erfand Speed ​​Bumps?


Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden im Jahr 1953 von einem Physiker erfunden, die über die Beschleunigung Fahrzeuge entlang Fußgänger übersäten Flächen betroffen war. Geschwindigkeitsbegrenzungen weiterhin als eine Form von Geschwindigkeitssteuerung verwendet werden.

Arthur Holly Compton

Arthur Holly Compton war Physiker und Träger des Nobelpreises für Physik 1927 für seine Entdeckungen im Widerspruch zur damaligen gemeinsamen Glauben an die elektromagnetische Theorie. Er ist bekannt für seine Arbeit in der Compton-Effekt mit Röntgen Theorien allgemein bekannt. Er erfand die Speed ​​Bump 1953.

Grund

Compton begann Entwürfe auf der Bodenschwelle nach der Geschwindigkeit zu bemerken, an dem Autofahrer Brookings Hall an der Washington University in St. Louis, Missouri geleitet, wo er ein Kanzler war.

Variationen

Compton entworfen, um zwei Variationen des ursprünglichen Geschwindigkeitsstoß: eine einzige Beule und ein Doppel-Beule. Die einzige Beule ist die häufigere der beiden.

Fans der Speed ​​Bump

Brandverzögeren waren eine willkommene Lösung und waren beliebt bei den Studenten und Dozenten, sowie die umliegende Bevölkerung.

Commemeration

Im Jahr 1992, Washington University, bevor Single-Speed-Bumps an jedem Ende von dem, was jetzt Hoyt Laufwerk (ehemals Brookings Halle) in der Feier von Compton Geburt 100 Jahre gelegt.

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