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wenn nur 65 Prozent sagen, sie Antriebs Alternativen wollen, ist in Großbritannien, dass niedrige

2008-06-12 1
   
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FortsetzenDenken Sie daran, all jene zurück und forths im Kampf zwischen Porsche und der Stadt London über Gesetze in Bezug auf schmutzige Fahrzeuge in der Stadt? Es stellte sich heraus Porsche haben auf etwas mit ihrer Umfrage können, dass 75 Prozent der Lond
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wenn nur 65 Prozent sagen, sie Antriebs Alternativen wollen, ist in Großbritannien, dass niedrige
Denken Sie daran, all jene zurück und forths im Kampf zwischen Porsche und der Stadt London über Gesetze in Bezug auf schmutzige Fahrzeuge in der Stadt? Es stellte sich heraus Porsche haben auf etwas mit ihrer Umfrage können, dass 75 Prozent der Londoner dachte, die £ 25 City-Maut zu hoch war gefunden. Könnte sein.

Forschung von geführt New Car Net (über seine Website, mit mehr als 1.400 Teilnehmer) fanden heraus , dass die Autofahrer in Londonern unter den am wenigsten wahrscheinlich waren , in Großbritannien zu denken , um ein Fahrzeug zu kaufen , die nicht durch etwas anderes als Diesel oder Benzin betrieben wurde. New Car Net stellte diese Frage potenzielle Autokäufer: "Wenn Sie ein neues Auto kaufen, würden Sie einen alternativen Kraftstoff berücksichtigen (dh andere als normale Benzin oder Diesel.)?" und fand Londonern mit Ja beantwortet haben 65,5 Prozent der Zeit. Während das ist mehr als die Hälfte, hatte nur einen Teil des Landes (NE England) eine niedrigere Ansprechrate. Zwar gibt es eine Menge Leute, die sagten, dass sie eine Alternative betrachten würde, nur eine in 140 ein solches Fahrzeug tatsächlich gekauft (zum Beispiel ein Hybrid oder ein biofuel- oder LPG-Fahrzeug) in Großbritannien im vergangenen Jahr, Neuwagen Net entdeckt. Erinnern wir uns daran, dass es einfach nicht, dass viele Fahrzeuge angetrieben durch sagen wir, Batterien oder - ha! - Wasserstoff-Brennstoffzellen verfügbar in diesen Tagen. Mehr Infos nach dem Klick.
Pressemitteilung:

Londoner Autobesitzer am wenigsten daran interessiert, zu gehen Grün

Trotz der jüngsten Erhöhungen auf der City-Maut sowie die Kosten für Kraftstoff, der Londoner 2,6 Millionen Autobesitzer * gehören zu den am wenigsten wahrscheinlich in Großbritannien, ein Auto zu wählen, von alternativen Kraftstoffen angetrieben, nach einer Studie von Website NEWCARNET.co.uk Autofahren.

Mehr als ein Drittel der Fahrer in der Hauptstadt (35%) gaben an, dass sie nicht einmal alternative Kraftstoffe in Betracht ziehen würden ihr nächstes Auto, geschweige denn tatsächlich kaufen ein zu versorgen. Nur die Autofahrer im Nordosten von England sind weniger scharf auf grüne Brennstoffe; 43% in der Region befragten sind nicht bereit, weiter zu suchen als bei herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugen.

Obwohl mehr als drei Viertel der britischen Autofahrer zu wechseln wäre bereit, nur sehr wenige tatsächlich tun. Nur ein in jeder 140 Neuwagen in Großbritannien im vergangenen Jahr gekauft (16.575 oder 0,7%) bezieht Strom von Biokraftstoff, LPG, Hybridtechnik oder Elektro allein. **

NEWCARNET.co.uk Forschung zeigte auch, dass Millionen noch durch alternative Kraftstoffe zu verwechseln - fast die Hälfte der Befragten (49,3%) war nicht klar, dass "Hybrid-Power" kombiniert einen Elektromotor mit einem herkömmlichen Benzin- oder Dieselmotor.

Wenn Sie ein neues Auto kaufen, würden Sie einen alternativen Kraftstoff berücksichtigen
(Dh. Andere als normale Benzin oder Diesel)?


Region


ja


Nein


NE England


57,1%


42,9%


London


65,5%


34,5%


N England


66,7%


33,3%


Midlands


67,2%


32,8%


Wales


73,3%


26,7%


Schottland


74,1%


25,9%


NW England


76,7%


23,3%


SE England


79,5%


21,5%


East Anglia


80,0%


20,0%


SW England


84,6%


15,4%

Für diejenigen, die Ablehnung derzeit gehendes grün, fast zwei Fünftel (38%) zu prüfen, das Gefühl, dass es einen Mangel an Auswahl und Verfügbarkeit von Autos und Treibstoff war, mit nur sechs Hybrid, vier LPG und 45 Bio-Treibstoff-Autos auf dem Markt heute***.

Ein weiteres Drittel der Befragten wurden durch die wahrgenommene Kosten abschrecken. Während die Preise für den Benzinmotor Honda Civic bei 14.490 £ zu starten, ist die billigste Hybrid £ 17.105 ****.

Und trotz Biokraftstoffen, sich in der Welt des Motorsports erwiesen hat *****, 22% meinten, dass Ökostrom nicht nur die Leistung eines reinen Verbrennungsmotor gleich könnte.

"Mit drei Viertel der Autofahrer sagen, dass sie glücklich alternative Kraftstoffe betrachten würde ihr neues Auto an die Macht, die Menschen klar bereit sind, ihre Gewohnheiten zu ändern, wenn die Optionen es gibt", sagte NEWCARNET.co.uk Massimo Pini. "Aber alle Regierung scheinen zu tun, ist die Kosten ohne Förderung Alternativen zu erhöhen. Die Menschen, die echte finanzielle Vorteile wissen müssen, und sind zuversichtlich, dass alternative Kraftstoffe allgemein verfügbar sind, wenn sie von Benzin und Diesel zu wechseln gehst."

Die Mehrheit der Menschen (70%) glauben, dass die Regierung und die Hersteller müssen mehr Verantwortung zu übernehmen Autofahrer auf den Einsatz alternativer Kraftstoffe bei der Umstellung. Im Gegensatz dazu fühlen sich nur 16% der Menschen, dass es bis auf Einzelpersonen die Änderung selbst zu machen.

Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte www.newcarnet.co.uk

ENDS

NEWCARNET.co.uk Umfrage lief auf der Website von Oktober 2007 bis Februar 2008 mit einer Stichprobe von 1.418 Autofahrer.

Befestigt Foto zeigt den Honda Civic Hybrid, die "grüne" Version eines der wenigen Autos beide zur Verfügung stehen in Benzin- und Hybrid-Versionen.

* - Institut für Statistik Transportfahrzeug Registrierung, 2007, der Zustand, dass 2.588.474 Pkw in London registriert sind.
** - Department for Transport Fahrzeugzulassungsstatistik 2007, die zum ersten Mal registriert, dass der 2.390.080 Autos Zustand wurden 16.575 durch etwas anderes als Benzin oder Diesel angetrieben.
*** - Daten aus vcacarfueldata.org.uk genommen
**** - Daten aus Honda.co.uk vom 4. Juni 2008 mit Preisen für die niedrigsten Kosten Civic Hybrid und niedrigsten Kosten benzinbetriebenen Civic.
***** Bio-Ethanol Macht hat Rennen in der Avon Tyres britischen GT-Meisterschaft gewonnen, wo ein Aston Martin DBRS9 fast 2007 den Titel gewonnen und einige Wettbewerber behauptete sogar, dass Biokraftstoff "zu viel" Macht hatte. Der Kraftstoff wird auch verwendet, alle Autos in der amerikanischen IndyCar-Serie an die Macht.

[Quelle: New Car Net]

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