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Weiter Lincoln Navigator V8 zugunsten von V6 fallen zu lassen, aber Ford Expedition könnten beide bekommen

2013-03-12 2
   
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FortsetzenSehr viele Käufer flohen voller Größe Body-on-Frame-SUV Auto-basierte Crossover in hohem Maße Kraftstoff zu sparen. Aber das bedeutet nicht, dass es noch kein Kauf Publikum für eher traditionelle Lkw-Nutzfahrzeugen, und die Verbraucher zweifellos wür
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Sehr viele Käufer flohen voller Größe Body-on-Frame-SUV Auto-basierte Crossover in hohem Maße Kraftstoff zu sparen. Aber das bedeutet nicht, dass es noch kein Kauf Publikum für eher traditionelle Lkw-Nutzfahrzeugen, und die Verbraucher zweifellos würde auch nichts dagegen, ein paar Dollar an der Zapfsäule zu sparen. Laut Motor Trend, könnte diese Käufer in Glück.

Das ist, weil das Magazin hat bestätigt, dass Ford nicht ist zu Fuß entfernt von der Full-Size-SUV-Segment, und es ist bereit, etwas über seine Angebote "Wirtschaftsklassen zu tun, auch. Nach MT, Global Director Lincoln Matt VanDyke hat angedeutet, dass der nächste Navigator zwei Zylinder fallen kann und mit einem V6-Modell gehen - das aktuelle Modell aus seinem 5,4-Liter-V8 nur 14 Meilen pro Gallone in der Stadt und 20 auf der Autobahn bekommt. Der offensichtliche Einbau würde 3,5-Liter-Twin-Turbo-EcoBoost V6 Ford sein, ein Motor, der wie Kudzu für den Rest des blauen Oval des großen Fahrzeugaufstellung ausgebreitet hat.

Verkleinert Turbomotoren wie Ford EcoBoost-Franchise haben als in der letzten Zeit unter Beschuss kommen für ihre EPA Kraftstoffverbrauch Bewertungen liefern, aber ihre Leistungen erstrecken sich über Verbrauch - das 3.5L bietet überlegene Leistung und eine bessere Drehmomentkurve als die natürlich V8 abgesaugt. MT zeigt auch, dass Ford 3,7-Liter-V6-Motor die Basis für die nächste Navi bilden könnten - es ähnliche Leistung, aber viel weniger Drehmoment als der aktuelle 5.4L hat. Das mag weniger ein Problem sein, mit der nächsten Generation auf eine Diät zu gehen gekippt, die das Spielfeld etwas Ebene könnte.

Interessanterweise wird Ford halten angeblich einen V8-Option in der Navigator-Blau-Oval-badged Geschwister, die Expedition. Das mag eine Strategie sein, teilweise aus Kosten zu tragen, und teilweise aus der Sorge, dass die traditionellen Kauf Publikum Expedition noch eine starke Affinität für einfache und robuste V8-Motoren unterhält. Das heißt, sagt MT die Expedition auch die 3.7L und die EcoBoost 3.5 V6s bekommen könnte

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