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Wege zu einem Katalysator zu fixieren

2012-06-29 0
   
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FortsetzenDie meisten Autofahrer sehen Katalysatoren als gemischter Segen. Sie verbessern die Luftqualität durch die Auspuffemissionen zu reduzieren, aber sie fügen auch Gegendruck auf die Leistung behindert. Dies war der Fall mit frühen Pellet-basierte Kataly
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Wege zu einem Katalysator zu fixieren


Die meisten Autofahrer sehen Katalysatoren als gemischter Segen. Sie verbessern die Luftqualität durch die Auspuffemissionen zu reduzieren, aber sie fügen auch Gegendruck auf die Leistung behindert. Dies war der Fall mit frühen Pellet-basierte Katalysatoren, sondern nach Tests in "Import Tuner" 2006 Oktober-Ausgabe der Zeitschrift, die Monolith "Ziegel", die wir heute benutzen, haben eine minimale Auswirkung auf den Motor. Da eine schlechte Katalysator ersetzen kann Tausende kosten, hier sind einige Möglichkeiten, um Zeit zu kaufen.

Putze es

Wenn Ihr Wandler einen Kohleablagerungen oder leichte Verölung hat, versuchen Sie es reinigen, bevor es zu ersetzen. Katalysator Reiniger / Deodorantien sind für $ 13 bis $ 25 und Sie können sie zu Ihrem Gas hinzuzufügen. Während der Fahrt, entfernt der Reiniger Ablagerungen aus dem Konverter und dem Rest des Motors. Wenn dies das Problem nicht lösen, Ihr Konverter kann mit Schwefel aus dem Brennstoff und Phosphor aus dem Öl verstopft sein. Wissenschaftler am Madrider Institut für Katalyse und Petrochemie haben entdeckt, dass verdünnte Zitronensäure, diese Ablagerungen zu entfernen können ohne Ihre Wandlers Platin zu beeinflussen. tränken Sie einfach den Katalysator in einer Lösung Zitronensäure sechs Stunden; und wenn es keine anderen Probleme haben, wird es so gut wie neu sein.

Stoppen Sie die Rattles

Wenn ein Katalysator beginnt zu versagen, seine Monolithsubstrat Füllen von Rissen, und die Stücke klappern. Da das Substrat die giftigen Abgase absorbiert, desto länger halten Sie es kommen auseinander, desto besser. Der beste Weg, dies zu tun ist durch einen Mechaniker Stethoskop um herauszufinden, wo die losen Stücke sind. Bohren Sie ein kleines Loch an jedem Ort und stellen eine große Trockenbau Schraube drin. Die Schrauben werden die losen Teile vorhanden und verzögern den unvermeidlichen Austausch Ihres Konverter halten. Es ist auch möglich, dass Ihr Katalysator der Hitzeschild Klappern zu starten. Sie können das Problem beheben, indem Schlauch Verschrauben klemmt zusammen einen riesigen Schlauchschelle zu machen, um den Hitzeschild passt. Nur Kurbel es nach unten, bis es fest genug ist, den Schild zu hindern.

Gut es

Wenn alles andere fehlschlägt, haben Sie eine weitere Option vor dem Katalysator zu ersetzen. Sie sollten diese Option nur dann wählen, wenn das Monolithsubstrat Füllung des Wandlers zu geknackt zu reparieren oder zu verschmutzt zu reinigen. In diesem Stadium können Sie nur den Konverter unclog durch sein Substrat Füllung zu entfernen. Ausnehmen den Inhalt der Konverter den Gegendruck im Abgas entlasten und Ihr Auto befahrbar zu machen, bis Sie einen neuen Konverter erhalten. Beginnen Sie mit dem Zwischenrohr von der Rückseite des Wandlers Abschrauben seinem Inneren zu belichten. Legen Sie eine große Brechstange in den Konverter und starten Sie es hämmern um. Hit der Brechstange mit einem Hammer von Zeit zu Zeit, um den Prozess zu beschleunigen. Sie können Ihren Fortschritt mit einer Taschenlampe überprüfen und ein Geschäft vac verwenden Substratstücke heraus zu saugen. Sie können auch das Auto ein paar Mal im Leerlauf, um hartnäckige Brocken auszublasen. Nach einem letzten Durchgang mit dem Shop vac, können Sie das Zwischenrohr wieder an und wieder auf die Straße zu bekommen. Verwenden Sie immer eine Maske und Kriechgang für diesen Job Kontakt mit dem Substrat zu vermeiden.

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