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Weekly Recap: Take Away von der IAA in Frankfurt

2015-09-19 0
   
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FortsetzenWir deckten obsessiv die 2015 Frankfurt Motor Show, und natürlich haben wir uns für unsere Favoriten aus diesem größten Automobil-Ereignis Sturz. Nachdem sich der Staub gelegt hat, suchen wir voraus auf das, was das alles bedeutet. Hier sind drei Imb
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Wir deckten obsessiv die 2015 Frankfurt Motor Show, und natürlich haben wir uns für unsere Favoriten aus diesem größten Automobil-Ereignis Sturz. Nachdem sich der Staub gelegt hat, suchen wir voraus auf das, was das alles bedeutet. Hier sind drei Imbissbuden aus dem Boden in Frankfurt.

Die Deutschen sind ernsthaft über Elektrofahrzeuge: Es ist ein bisschen Klischee zu sagen , BMW, Mercedes und Audi haben Elektrik zugunsten anderer Technologien, wie Dieseln verharmlost. Eine Zeit, die wahr gewesen sein mag, aber diese drei Unternehmen zusammen mit Porsche und Volkswagen sind, sich als Führer in EV Entwicklung. Das war auf dem Display in Frankfurt, wenn alle von ihnen offenbart entweder vollelektrische oder Plug-in-Hybrid-Modelle. Die Gaspreise sind relativ niedrig in den Vereinigten Staaten, aber eindeutig die Deutschen langfristig und global denken.

Jeder ist ernst über SUVs: Du musst eine haben, auch wenn Sie Bentley oder Jaguar sind. Es ist 2015, und es ist das, was die Verbraucher wollen. Als Jaguar Design-Direktor Ian Callum es ausdrückte, "nicht in der Branche zu sein, ein wenig naiv aus Gründen der Reinheit wäre." Es ist nicht nur die auffälligen exotischen Luxus-Hersteller. Nissan zeigte das Gripz Konzept, das schnittige, radikal ist, und gemeint Züge von SUVs und Sportwagen in ein Fahrzeug zu mischen, die wirklich über überquert. Suchen Sie nach mehr, vor allem im Luxussegment, wie Rolls-Royce, Lamborghini und Aston Martin Rampe ihre eigenen SUV Bemühungen.

Es gibt keine Obergrenze für den Luxus - Markt: Apropos High-End - Autos sind die Unternehmen weiterhin mehr als nur SUVs in extravagante Waren zu investieren. Selbst während der Rezession blieben die Ultra-Luxus-Hersteller relevant, und jetzt sind sie bei voller Schritt zurück. In Frankfurt am Main, das wurde durch eine weitere S-Klasse-Modell dargestellt, das Cabrio, die in S550 und S63 AMG-Varianten in den Vereinigten Staaten kommen. Ferrari zeigte auch die 488 Spinne aus und Lamborghini öffnete die Huracan LP 610-4 Spyder auf. Inzwischen erinnerte Bugatti Vision Gran Turismo-Konzept-Enthusiasten, die es ein Leben nach dem Veyron Plotten. Europäische Autoshows ziehen immer die glitziest von Luxus-Hersteller zeigt, und in diesem Jahr hat uns nicht enttäuscht.



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2016 Honda Civic mit snazzier Stil neu gestaltet, Turbo - Power

Die 10. Generation des Honda Civic debütierte in dieser Woche bei Veranstaltungen in Los Angeles und Detroit vor seiner Einführung in den Vereinigten Staaten in diesem Herbst als 2016-Modell. Honda Civic befestigte die mit LED-Leuchten, einem verfügbaren Turbomotor und einem Tech-beladene Kabine. Es reitet auf einem neuen Chassis und die sheetmental mit mehr Falten, Bumerang-förmigen Rückleuchten und ein geharkt roofline aggressiv neu gestaltet wurde. Die ambitionierten Upgrades kommen als Reaktion auf die glanzlos Rezeption des scheidenden Auto. Die Limousine kommt zuerst und wird von Coupé und Fünf-Eingangsluke Varianten folgen. Das Lineup wird auch schließlich verfügen Si und Type-R Performance-Versionen.

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Ford Focus RS beginnt bei 36.605 $

Heiße Luke-Enthusiasten, das ist, was man benötigt schon seit Monaten wissen: Die Kosten für die 2016 Ford Focus RS. Es wird bei $ 36,605 (einschließlich Führungskosten) zu starten, und die Lieferungen beginnen in Nordamerika im nächsten Frühjahr. Der Konfigurator ist jetzt zu Hause sind. Die Focus RS wird Kurbel 350 PS und 350-Pfund-Füße von Drehmoment in unserem Markt von seinem 2,3-Liter-EcoBoost-Vierzylinder. Ford-Projekte die Luke 60 Meilen pro Stunde um 4,7 Sekunden geschlagen wird. Die Beschleunigung wird durch ein Licht in der Head-up-Display unterstützt, die den Fahrer warnt, wenn das Auto in der idealen Schaltpunkt von 5.900 Umdrehungen pro Minute, und es blinkt, wenn der Motor redlines.

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GM vermeidet Strafverfolgung, bekommt FBI - Agenten $ 900 Millionen Strafe von

General Motors zugelassen Fehlverhalten und wird ein $ 900 Millionen Strafe zahlen , wird aber Bundesanwaltschaft vermeiden für die falsche Handhabung eines Zündungsschalters Defekt in einigen seiner älteren Autos. GM muss auch eine unabhängige Aufsicht für seine Sicherheit und Rückrufaktionen zu akzeptieren. Gemäß den Bedingungen der Vereinbarung wird Behörden Strafverfolgung für drei Jahre zu verschieben und dann versuchen, die Kosten zu fallen, wenn GM an die Bedingungen hält. Das Unternehmen wurde offiziell Donnerstag mit "verbirgt eine potentiell tödliche Sicherheit Defekt" von NHTSA und "Irreführung der Verbraucher über die Sicherheit" von einigen seiner Autos in Rechnung gestellt. Inzwischen GM kündigte außerdem wird siedeln es einige Zivilsachen in Michigan und New York Gerichten eingereicht im Zusammenhang mit der Zündung-Schalter, erinnert sich und wird ein $ 575 Millionen Ladung im dritten Quartal Finanz für die Abkommen zu zahlen nehmen.



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