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Weekly Recap: Obama denkt über das Vermächtnis des Auto-Rettungs

2016-09-02 0
   
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FortsetzenPräsident Obama nahm eine Ehrenrunde von Sorten in dieser Woche auf der Detroit Auto Show, in der Branche Fortschritte lobend und Nachdenken über die Entscheidung vor sieben Jahren General Motors und Chrysler zu retten. Während die Rettung zu der Zei
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Weekly Recap: Obama denkt über das Vermächtnis des Auto-Rettungs
Präsident Obama nahm eine Ehrenrunde von Sorten in dieser Woche auf der Detroit Auto Show, in der Branche Fortschritte lobend und Nachdenken über die Entscheidung vor sieben Jahren General Motors und Chrysler zu retten.

Während die Rettung zu der Zeit umstritten war, werden die Historiker wahrscheinlich die Handlungen des Präsidenten richten in einem positiven Licht industrielle Symbole, um zur Rettung zwei von Amerikas. Ähnlich wie Theodore Roosevelt das Vertrauen Zerschlagung Taktik im frühen 20. Jahrhundert umstritten waren, Obamas Plan zog Feuer der Kritik, die der freie Markt argumentiert, sollte sich selbst überlassen werden.

Aber die finanzielle Hilfe und zwingt die Autohersteller zur Umstrukturierung auf die US-Wirtschaft einen dauerhaften Einfluss hatte. Die Autoindustrie hat hinzugefügt mehr als 646.000 Arbeitsplätze, da die Unternehmen vor dem Konkurs entstanden, einschließlich Produktions- und Handelspositionen.

Machen Sie keinen Fehler, GM und Chrysler nun im Jahr 2009 fast tot waren, ist GM ein Kraftwerk, das auf einem Markt zu profitieren Set, das 18 Millionen verkauften Fahrzeugen in diesem Jahr sehen konnte. Chrysler, der FCA US umbenannt wurde, überlebte der italienisch-amerikanischen Fiat Chrysler PKWs Konglomerat als Teil. Es ist auch gut unter den starken Industriebedingungen durchgeführt, obwohl CEO Sergio Marchionne sehr öffentlich für Allianzpartner gingen suchen im vergangenen Jahr, etwas, von dem er seit ist gesichert wird.

Während Obama einen Sieg behaupten kann, wurde die Rettung begann eigentlich von George W. Bush, der im Dezember 2008 ohne dass kurzfristige Kredite an GM und Chrysler zur Verfügung gestellt, könnten sie es nicht Einweihung der viel Vergangenheit Obama gemacht haben.



Nachrichten & Analyse

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News: Spy Shooters eroberte die Next-Gen - BMW Z4 bei extremer Kälte - Tests.

Analyse: Die kommenden Z4 scharf (die nennen könnte die Z5) aussieht. Aber die große Sache ist, dass BMW mit Spannung erwartete Sportwagen-Projekt mit Toyota kommt zum Tragen. Refresher: BMW und Toyota vereinbart, gemeinsam im Dezember 2011 wieder an die Arbeit und dann eine Expansion dieses Geschäfts angekündigt Sportwagen im Juni 2012 schließlich einzubeziehen, wird es BMW mit einem neuen Z4 und Toyota mit einem anderen Sportwagen, vielleicht der Supra Ersatz . BMW ist die Entwicklung der Plattform, während Toyota erwartet wird, mit Hybrid-Technologie auf Chip in. Abbildung groß, dieses Projekt ist eine gute Sache. Es Enthusiasten mit zwei modernen Sportwagen bietet, die Toyota und BMW möglicherweise nicht auf eigene Faust zu entwickeln wollte. Diese Vorlage wurde zur Arbeit gezeigt, wie der Fiat-Mazda Allianz der MX-5 Miata und 124 Spider produziert.

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News: Der Jeep Grand Cherokee Hellcat wurde ausspioniert auch kurz.

Analyse: Hell Yeah! Es war eine gute Woche in Spionschüssen. Ein Fahrzeug, das wir denken, ist die dämonische Jeep-Variante wurde auf einer kurzen Handy Video aufgenommen. Zwar gibt es nicht viel zu sehen, denken wir, dass wir vor einem Lader jammern wie die JGC Kräfte hören. Es könnte die 6,2-Liter-V8 durch das Ladegerät und Challenger Hellcats verwendet laufen, die bei 707 PS unter ihren Hauben bewertet. Der Prototyp im Video sieht aus wie es ist ein Vierradantriebssystem läuft. Wir haben auch Grollen gehört, dass es den Trackhawk Namen tragen wird, die ebenso cool klingt. Mike Manley Jeep CEO bestätigt dieses Tier passieren wird, und wir hoffen, dass es als ein 2018 Modell. Jeep ist in einem guten Platz im Augenblick. Mit einem Umsatzplus von 22 Prozent auf der ganzen Welt im vergangenen Jahr, protzen, warum nicht ein wenig auf einige rohe Kraft?

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News: General Motors startet Maven Car-Sharing - Dienst in diesem Jahr.

Analyse: zweifle nicht , dass GM ernsthaft über die nächste Welle der persönlichen Mobilitätslösungen ist. Es ist ein Auto-Sharing-Dienst in Ann Arbor, MI, ins Leben gerufen Studenten und Mitarbeiter an der University of Michigan zu dienen. Die jüngsten Nachrichten, einschließlich der $ 500 Millionen Lyft Buy-in und den Erwerb von Sidecar Vermögen, telegraphierte GM-Strategie, und der Autohersteller aggressiv in seiner Einführung. Maven wird später im Jahr zu anderen U-Bahn-Bereiche expandieren, und starten Sie dann in Chicago mit einem Wohn-Fokus im Jahr 2016. Obwohl es in einer College-Stadt beginnt, Maven sollte die breitere Potenzial für Car-Sharing-Dienste in den USA illustrieren. Maven konsolidiert auch einige von GM bestehenden Mobilitätslösungen unter einer Marke. Wussten Sie, wir fahren NYC ein GM Sache war? Der Autohersteller hat eindeutig die Mobilität der Zukunft zu einer Priorität gemacht.

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