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Washington Teen Kreuzzug gegen Ticketing Traffic Cams

2011-06-24 2
   
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FortsetzenTeen Josh Sutinen, ein unwahrscheinlicher führend in der nationalen m ... Teen Josh Sutinen, ein unwahrscheinlicher führend in der nationalen Bewegung gegen Rotlicht-Kameras (Greg Wahl-Stephens, AP). . OLYMPIA, Washington (AP) - Josh Sutinen ist nich
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Washington Teen Kreuzzug gegen Ticketing Traffic Cams


Teen Josh Sutinen, ein unwahrscheinlicher führend in der nationalen m ... Teen Josh Sutinen, ein unwahrscheinlicher führend in der nationalen Bewegung gegen Rotlicht-Kameras (Greg Wahl-Stephens, AP).

. OLYMPIA, Washington (AP) - Josh Sutinen ist nicht alt genug, um abstimmen zu können und bekam erst im letzten Monat seinen Führerschein, aber er ist schon unter den Führern in einem wachsenden nationalen Spielraum gegen Kameras, die Verkehrstickets auszustellen.

Der 17-Jährige hat sich für die meisten dieses Jahres arbeitete - häufig auf Schule Nächte - eine Initiative drängen Long das neue rot-Licht und Speed-Kameras zu verbieten. Er ist jetzt in der Endphase einer Signatur-Sammlung Anstrengung, die ihn Stadtrat hat zu kämpfen und zu fragen Mitbürger seinen Kreuzzug anzuschließen.

"Diese Kameras sind wirklich nur ein weiterer großer Regierung Angriff auf unsere Rechte", sagte Sutinen in einem Interview. "Es ist nur die Besteuerung durch Zitat."

Sutinen Plan ist einer von vier ähnlichen Wahlvorschläge rund um Washington in diesem Jahr. Die Wähler in mehr als bundesweit ein Dutzend Städte haben Referenden geleitet, um die Kameras zu verbieten, während neun Staaten sie jetzt verbieten.

Beamte in Los Angeles, wo ein einzelnes Ticket kann Hunderte von Dollar kosten, in dieser Woche verschoben, um dort eine Kamera-Programm zu beenden. Die Gegner in Frage stellen, ob die Kameras Sicherheit tatsächlich verbessern, unter Hinweis darauf, dass viele Zitate an die Fahrer ausgegeben werden, die einfach nicht vollständig stoppen, da sie an roten Ampeln frei rechts wechseln sich ab. Sie glauben auch, Regierungen sind die Kameras als Einnahmequelle weitgehend mit.

Washington Aktivisten hoffen, dass die lokalen Erfolg, dass staatliche Initiative Guru Tim Eyman hatte in seiner Heimatstadt Mukilteo im letzten Jahr zu wiederholen. Eine Gruppe in Bellingham gedreht in fast 7.000 Unterschriften in dieser Woche, und eine Bewegung in Redmond sammelt immer noch.

Einige Stadtführer kämpfen um die Programme zu speichern: Am Dienstagabend zog Monroe Beamten eine Initiative aus dem Stimmzettel zu blockieren nach Promotoren genügend Unterschriften bestätigt bekam.

Der Long Plan angeführt von Sutinen benötigt etwa 2800 Unterschriften und einen Rechtsstreit gegen die Stadt zu gewinnen. Fans haben in 3628 gedreht, aber glauben, dass sie Hunderte mehr in den kommenden Wochen, nachdem Beamte, durch die diejenigen gültig sind fertig Sortierung benötigen.

Longview hat etwa ein Dutzend Kameras über drei Kreuzungen und zwei Schulen. Bürgermeister Kurt Anagnostou, sagte er zu den Sorgen über die Kameras empfindlich ist und im Gegensatz zunächst ihnen selbst - bis er Feedback über Rotlicht Läufer und Kreuzung Unfälle aus der Öffentlichkeit bekam.

"Ich nicht genug Bürger gehört, dass wir ein Problem in Longview haben", sagte Anagnostou. "Sie änderte meine Meinung."

Die Stadt begann eine einjährige Studie der Kameras in diesem Jahr, und Anagnostou sagte, das Programm, das Bewusstsein an Kreuzungen gemacht hat.

Sutinen sicherlich bekannt ist. Er vermeidet die Verkehrs-Kameras auf allen Kosten, Umwege nehmen, die seine drei Meile pendeln zu fünf verlängern. Noch bevor er den Führerschein hatte, sagte Sutinen er die Idee der Kameras gehasst und suchte Hilfe bei Eyman, die die Initiative der Formulierung zur Verfügung gestellt.

Vergleichsweise können lokale Initiativen in Washington eine größere Herausforderung, dass landesweite diejenigen, weil sie in der Regel Aktivisten benötigen Unterschriften zu sammeln, das entspricht 15 Prozent der Wähler im Bereich während der letzten Wahl registriert. Landesweite Initiativen erfordern Signaturen in Höhe von 8 Prozent der Zahl der Menschen, die für den Gouverneur bei der letzten Wahl gewählt.

Fans glauben, dass die Vorschläge in Longview, Monroe und Redmond würden die ersten lokalen Initiativen, die Abstimmung in diesen Städten zu erreichen.

Long Führer suchen, um den Vorschlag zu blockieren, streitenden, dass die Frage der Initiative Prozess unterliegt. Sie haben vorgeschlagen, stattdessen, dass die Öffentlichkeit über die Angelegenheit mit beratender Stimme nehmen.

Die neun Staaten, die verboten haben Rotlichtkameras sind Arkansas, Maine, Mississippi, Montana, Nevada, New Jersey, New Hampshire, West Virginia und Wisconsin, nach der National Conference of State gesetzgebende. Arizona hat seine nicht Geschwindigkeitsüberwachung Kamera-Programm im vergangenen Jahr zu erneuern. Mehrere andere Staaten haben Gesetze erlassen, die Verwendung von Kamera Durchsetzung begrenzen.

Sutinen Vater, Tim Sutinen, sagte sein Sohn näherte sich ihm Ende letzten Jahres gefragt, ob er wollte eine Initiative auf die Straße Kameras zu sponsern. Der ältere Sutinen lehnte ab und sagte er nicht die Zeit haben, es zu verfolgen.

So nahm Josh Sutinen es auf sich.

Tim Sutinen sagte, er sei stolz auf seinen Sohn für einen Stand nehmen, sondern auch tat er in den Wochen traurig, dass er außerhalb der Filialen in Einfrieren verbracht stehen, nasses Wetter Unterschriften zu sammeln versuchen.

"Es ist unglücklich, und es gibt nicht viel Dank dafür", sagte Sutinen. "Aber er hat es geschafft. Er hat die Hartnäckigkeit und die Ausdauer, es zu tun."

Der jüngere Sutinen sagte er hofft, andere sehen, dass die Initiativen möglich sind und erwägen weitere in der Zukunft als eine Möglichkeit, lokale Regierung in Schach zu halten.

"Ich würde gerne mehr davon zu haben", sagte Sutinen. "Es wäre großartig."

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