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Washington Debatten, wenn der Aptera 2e ein Auto in Betracht gezogen werden sollte

2009-09-14 1
   
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FortsetzenAptera 2e - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Seit einiger Zeit haben wir den Status der Fahrzeuge wie der Aptera 2e zu diskutieren. Während Aptera tränentropfenförmige Schaffung hocheffizienter zu werden verspricht, gibt es Bedenken hinsicht
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Washington Debatten, wenn der Aptera 2e ein Auto in Betracht gezogen werden sollte


Aptera 2e - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Seit einiger Zeit haben wir den Status der Fahrzeuge wie der Aptera 2e zu diskutieren. Während Aptera tränentropfenförmige Schaffung hocheffizienter zu werden verspricht, gibt es Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Fahrzeugen wie diese und andere, wie die Zap Alias. Das Problem liegt in Bundes Regeln, die alles mit weniger als vier Rädern wie ein Motorrad und somit befreit für die Crash-Sicherheitsregeln definieren. Aptera zumindest hat darauf bestanden , dass sein Fahrzeug, obwohl sie nicht Auswirkungen Standards zu erfüllen erforderlich ist so ausgelegt werden , sie trotzdem zu erfüllen .

Aptera hat für einige der zur Verfügung stehenden Mittel im Rahmen des Advanced Technology Vehicle Fertigungsprogramm angewendet, aber wurde abgelehnt, weil die 2e durch Bundes Regeln nicht ein "Auto" ist. Einige Kalifornien Mitglieder des Kongresses versuchen nun, das zu ändern mit einer Rechnung, die die Qualifikation zu jedem geschlossenen Fahrzeug verändert, dass er mindestens zwei Erwachsene Sitze und bekommt mindestens 75 mpg. Das Gesetz verabschiedet, das Haus und wartet nun auf Zustimmung des Senats. Vielleicht , was sie sollten stattdessen tun ist , die Regeln über die Definition eines Autos ändern , dass vollmundig Fahrzeug zu erfordern Sicherheitsstandards zu erfüllen , unabhängig davon , wie viele Räder hat. Dank Vince für den Tipp!

  • Weitere Informationen zu diesem Thema, überprüfen Sie die Greenlings aus, die fragt: "Warum haben so viele grüne Autos nur drei Räder haben"

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