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Was sind Differenziale in einem 2000 Grand Cherokee?

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FortsetzenDer 2000 Jeep Grand Cherokee zehnten Rang im Vertrieb während seiner Modelljahr, nach Edmunds, mehr als 271.000 Fahrzeuge verkaufen. Damals schrieb Edmunds: "Wenn wir ein SUV wählen musste für schwere Offroad-Spaß, würde der (Jeep Grand Cherokee) es
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Der 2000 Jeep Grand Cherokee zehnten Rang im Vertrieb während seiner Modelljahr, nach Edmunds, mehr als 271.000 Fahrzeuge verkaufen. Damals schrieb Edmunds: "Wenn wir ein SUV wählen musste für schwere Offroad-Spaß, würde der (Jeep Grand Cherokee) es sein." Die Bewertung erfolgt aufgrund seiner schweren Achssystem mit Trac-Lock und Vari-Lock Differentiale die Geschwindigkeiten der Räder während einer Kurve und in unwegsamem Gelände zu verwalten.

Trac-Lock

WJ Jeeps, eine Website verwaltet von Jeep Grand Cherokee Besitzer, berichtet, dass Trac-Lock Differentialsysteme Sonderausstattung in 2000 Modell-Jahre waren und nicht verfügbar in V8-Modelle oder solche mit Quadra-Trak II oder Quadra-Drive Allradantrieb Systemen. Weit verbreitet in der älteren Grand Cherokee Modelle verfügbar ist, wird Trak-Lok auf JeepForum.com als Differential mit begrenztem Schlupf beschrieben, der eine ältere Stil Kupplungsmechanismus verwendet.

Vari-Lok

Vari-Lok ist auch ein Sperrdifferential-System. Vari-Lock verwendet eine Flüssigkeitsdruck-Pumpendrehmoment und Geschwindigkeiten in Kurven und auf unebenem Gelände anzupassen. Vari-Lok ersetzt Trac-Lok in allen Modellen mit dem Modell 2002-Jahr beginnt.

Vari-Lok-Modelle

Während des 2000 Modell-Jahre war Vari-Lok verfügbar in den Front- und Heckantrieb Jeep Grand Cherokees. Eine vordere Vari-Lok-System kam auf dem Modell Achse Dana 30 und wurde nur zum Grand Cherokees ausgestattet mit QuadraDrive Allradantriebssysteme eingesetzt. Eine hintere Vari-Lock-System war auf Jeeps mit QuadraDrive nur zur Verfügung und war Sonderausstattung auf dem Grand Cherokee Laredo E und F-Serie sowie die limitierte G und K-Versionen.

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