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Was sind die Ursachen von Smog-Test-Versagen?

2013-08-03 0
   
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FortsetzenLand und Bund haben Grenzen für schädliche Gase von Fahrzeugen emittiert platziert. Ein Emissionstest, auch als Smog-Test genannt, die Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und Stickstoffoxide Gaskonzentration messen. Es gibt verschiedene U
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Was sind die Ursachen von Smog-Test-Versagen?


Land und Bund haben Grenzen für schädliche Gase von Fahrzeugen emittiert platziert. Ein Emissionstest, auch als Smog-Test genannt, die Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und Stickstoffoxide Gaskonzentration messen. Es gibt verschiedene Ursachen, die zu einem Fahrzeug führen einen Smog Test nicht bestehen.

Motorwarnlampe

Wenn Ihr Check-Engine Licht oder Störungsanzeigeleuchte leuchtet, wird es in einem automatischen Smogtest Ausfall führen. Wenn Ihr Licht an ist, nehmen Sie Ihr Fahrzeug zu einem Auto-Werkstatt, so dass sie das Problem zu diagnostizieren.

Old Oil

Ihr Fahrzeugmotor atmet in Dämpfe von Ölwannen und andere Auto-Komponenten. Diese Dämpfe machen ihren Weg durch die Verbrennung und verunreinigen das Motoröl. Ändern Sie Ihre Öl beseitigen wird regelmäßig diese Dämpfe und ermöglicht Ihrem Fahrzeug die Prüfung zu bestehen.

Niedriger Reifendruck

Aufblasen Ihre Reifen vor einer Smog-Inspektion. Während des Smog-Test kann ein Techniker benötigen Sie Ihr Fahrzeug auf einem Rollenprüfstand zu fahren. Befüllte Reifen verbessern die Stabilität und Genauigkeit dieser Teil der Prüfung. Darüber hinaus sind die Gesamtemissionen des Fahrzeugs, indem wir der Motor eine Dauerlast halten verbessert.

Diagnostizieren Gas Failure

Lesen Sie den Bericht Smog Scheitern zu beurteilen, welche Gas den Fehler verursacht hat. Ein HC Versagen resultiert aus unvollständiger Verbrennung. Wenn Sie ein HC-Ausfall hatten, sind die häufigsten Ursachen abgenutzte Zündkerzen, defekte Zündkabel, eine abgenutzte Verteilerkappe oder Rotor, falsche Zündzeitpunkt, Vakuumlecks oder ein Motor mechanisches Versagen. A CO Versagen resultiert aus einer übermßigen reichen Luft-Kraftstoff-Gemisch und wird typischerweise durch einen inoperativen Luftinjektionssystem, eine defekte Sauerstoffsensor, ein Leck oder defekte Kraftstoffeinspritzeinrichtung, eine eingeschränkte Luftfilter, ein Vakuumleck von einer unsachgemäßen Krümmerabsolutdrucksensor Betrieb verursacht eine defekte Luftmasse oder Luftstromsensor, ein defekter Katalysator, ein defektes Thermostat, ölverschmutzte Kraftstoff oder eine Fehlfunktion Brennstoffverdampfungssystem oder Purge-Ventil. Schließlich kommt ein NOx-Ausfall von Verbrennungstemperaturen, die zu hoch laufen. Die häufigsten Ursachen eines NOx Ausfall ist ein Kühlsystem eine Fehlfunktion, eine Über fortgeschrittenen Zündzeitpunkt, eine übermäßige mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch oder einer unwirksamen Gasrückführungssystem.

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