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Was sind die Ursachen Kolbenring Schrammen?

2012-09-06 0
   
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FortsetzenEin Kolbenring ein Metallring, der um ein Ende eines Motorkolbens passt. Der Ring dichtet den Motorzylinder oder Verbrennungskammer, so dass der Kolben die ganze Energie der Verbrennung in der Kammer auftritt, zu erfassen. Diese Ringe arbeiten mit ho
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Was sind die Ursachen Kolbenring Schrammen?

Ein Kolbenring ein Metallring, der um ein Ende eines Motorkolbens passt. Der Ring dichtet den Motorzylinder oder Verbrennungskammer, so dass der Kolben die ganze Energie der Verbrennung in der Kammer auftritt, zu erfassen. Diese Ringe arbeiten mit hohen heizt, hohen Drücken und hohen Geschwindigkeiten; als solche sind sie zu erheblichen Verschleiß unterliegen. Ein abgewetzt Kolbenring kann mehrere Ursachen haben, sowohl wartungs- und fertigungsbezogenen.

Mangel an Schmierung

Wenn der Motor nicht genügend Öl haben, werden die Zylinder nicht richtig geschmiert werden. Da der Ring reibt sich an der Auskleidung des Zylinders, wird trockene Flecken verursachen es zu schlurfen. Die Symptome der abgewetzt Kolbenringe sind schmutzig Auspuff und übermäßige Ölverbrauch.

Motor trocknen beginnt

Wenn ein Motor auch nur für kurze Zeit im Leerlauf gesessen hat, kann es einen "trockenen Start" haben, wenn als nächstes verwendet. Dies geschieht, weil das vorhandene Schmiermittel Glanz im Motor ausgetrocknet hat, und diese trockenen Teilen des Motors laufen ohne Schmiermittel in den ersten Sekunden nach dem Start des Motors, bevor Schmiermittel vollständig umgewälzt wird. Wenn ein Motor trocken gestartet ist, nachdem ein neuer Kolbenring installiert ist, könnte dazu führen, Scheuern. Um dies zu vermeiden, schmieren den Ring vor der Installation oder einen sekundären Motor Öler hinzufügen, das Öl in den Motor vor der Inbetriebnahme abspritzt.

Liner Oberflächenglasur

Motorzylinder, die durch unzureichende Schmierung überhitzt werden kann das wenig Öl brechen, das vorhanden ist, die dann als Glasur auf dem Inneren des Zylinders ansammelt. Diese Glasur können die Kanten eines Kolbenringspann wie es durch schabt, da die Glasur nicht Öl ermöglicht richtig in den Zylinder zu fließen. Erste von dieser befreien kann eine professionelle Überholung des Zylinders erforderlich.

Liner Rundheitsfehler

Wenn die Auskleidung eines Zylinders uneben ist, werden einige Punkte reiben gegen den Kolbenring und führen sie abnutzen. Auch hier ist eine Aufarbeitung des Zylinders erforderlich sein.

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