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Was sind die Ursachen Auto beschädigter Flaschen?

2012-09-21 0
   
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FortsetzenEs gibt eine Reihe von Indikatoren Zylinderwand Schaden, zu hören und zu sehen, wie Ihr Auto betrieben wird. Wenn der Spalt zwischen den Zylindern und den Kolben zu groß ist, können Sie einen Ton bekannt als hören "Kolbenschlag." Wenn Ihr Motor
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Was sind die Ursachen Auto beschädigter Flaschen?

Es gibt eine Reihe von Indikatoren Zylinderwand Schaden, zu hören und zu sehen, wie Ihr Auto betrieben wird. Wenn der Spalt zwischen den Zylindern und den Kolben zu groß ist, können Sie einen Ton bekannt als hören "Kolbenschlag." Wenn Ihr Motor alle tausend Meilen mehr als einen Liter Öl verwendet, hat es wahrscheinlich eine Beschädigung der Kolbenringe und Schäden an den Zylinderwänden.

Mangel an Schmierung

Zylinderwände geschmiert werden als die sich drehende Kurbelwelle Öl aus der Ölwanne aufnimmt und schleudert sie an den Zylinderwänden auf. Wenn sich der Kolben während des Verbrennungstaktes nach unten gedrückt wird, Ölringe auf jeden Kolben kratzen überschüssige Öl aus der Zylinderwand, eine dünne Ölschicht der hydrodynamischen Schmierung zu verlassen. Diese Schicht von Öl ist, was Ihr Motor Zylinderwände vor Beschädigungen schützt. Wenn Sie erlauben, Ihren Motor mit zu wenig Öl in der Pfanne zu betreiben, ist das Ergebnis Zylinderwand Schaden.

Überhitzen des Motors

Die normale Betriebstemperatur für die Automobil-und Pick-up-Motoren ist 195-220 Grad Fahrenheit. Im Allgemeinen, wenn die Motortemperatur 280 Grad Fahrenheit erreicht, beginnen Teilen des Motors zu erweitern, Metall-zu-Metall-Kontakt zwischen beweglichen Teilen verursacht. Metall-Metall-Kontakt mit den Zylinderwänden Beschädigungen sowohl der Kolben und der Zylinderwand. Fortsetzung des Motorbetriebs bei Temperaturen von 280 Grad Fahrenheit kann verursachen Kolben in den Zylinder zu ergreifen. Schwere Zylinder und Kolbenschäden kommen kann zum ersten Mal Ihr Auto erlaubt ist, zu überhitzen.

Schmutz und Verunreinigungen

Schmutz und Verunreinigungen können einen Motorzylinder aus einer Anzahl von verschiedenen Quellen ein. Schmutzige Motoröl auf die Zylinderwände während des Motorbetriebs spritzte kann bewirken, dass die Oberfläche erzielt werden, wenn der Kolben auf und ab bewegt. Kohleablagerungen rund um die Ventile können während der Verbrennung und verursachen Schäden an den Zylinderwänden abbrechen. Kolbenringe brechen können, wenn Sie den Motor erlauben bei einer zu hohen Motordreh zu betreiben, wodurch kleine Metallstücke, die beschädigen Zylinderwände.

Piston Slap

Kolbenschlag Schaden tritt an den oberen und unteren Grenzen der Reise des Kolbens im Zylinder. Wenn die Motoralter erhöht das Spiel zwischen Kolben und Zylinderwänden. Da jeder Kolben innerhalb des Zylinders die obere oder untere Bewegungsgrenze erreicht, verschwenken die Kolben auf dem Kolbenbolzen, der den Kolben mit dem Pleuel befestigt ist. Diese Drehung bewirkt einen übermäßigen Verschleiß an der Zylinderwand als jeder Kolben "slaps" in der Zylinderwand. Kolbenschlag macht ein Geräusch, das durch eine Erfahrung Auto-Reparatur-Techniker diagnostiziert werden kann.

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