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Was sind die Symptome eines Sticky AGR-Ventil?

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FortsetzenEGR (Exhaust Gas Recirculation) Ventile sind an bestimmten Punkten während des Motorzyklus zu öffnen und zu schließen Kohlendioxid in die Verbrennungskammer zu ermöglichen, wodurch die Kühlung der Kammer und ihres Inhalts, die Menge an gasförmigem NO
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Was sind die Symptome eines Sticky AGR-Ventil?


EGR (Exhaust Gas Recirculation) Ventile sind an bestimmten Punkten während des Motorzyklus zu öffnen und zu schließen Kohlendioxid in die Verbrennungskammer zu ermöglichen, wodurch die Kühlung der Kammer und ihres Inhalts, die Menge an gasförmigem NOx (Stickoxid) -Emissionen zu reduzieren. Es gibt einige Symptome, die EGR-Ventil-Klebrigkeit zeigen, und sie sollten so schnell wie möglich gelöst werden, um Motorschäden zu vermeiden.

AGR-Ventil klemmt in der geschlossenen Position

Ein EGR-Ventil, das in der geschlossenen Position stecken wird, um die Temperaturen in der Verbrennungskammer, wodurch ein Klopfen oder Klingeln erhöhen. Dies ist besonders auffällig in Fällen, in denen das Fahrzeug beschleunigt oder Kreuzen. AGR-Ventile in der geschlossenen Position stecken sind besonders gefährlich für Fahrzeuge mit Turboladern ausgestattet, da die hohen Temperaturen und ständige Exposition wird schließlich der Turbo führen zu ergreifen.

AGR-Ventil klemmt in der offenen Position

Wenn das EGR-Ventil in der offenen Position stecken, wird das Fahrzeug auf einer rauhen Leerlauf auftreten oder häufig Stall. Wenn das Ventil vollständig ist nicht offen stecken, erreicht aber nie eine gute Abdichtung, wenn es geschlossen wird, kann der Motor "miss" oder Schauder wegen der unsachgemäßen Mischung der Verbrennungselemente.

AGR-Ventil öffnet sich zu viel oder zu früh

Sticky AGR-Ventile, die zu viel öffnen oder zu früh bewirkt, dass das Fahrzeug zu stolpern oder zögern beim Beschleunigen. Das Erleben einer Machtverlust, beim Beschleunigen, kann auch ein Symptom eines klebrigen EGR-Ventil sein.

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