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Was passiert, wenn Sie ein Leitblech Out eines ATV-Auspuff nehmen?

2013-02-08 1
   
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FortsetzenExhaust Schikanen scheinen, wie etwas von einer irritierenden und überflüssig doodad etwas für absolute Freiheit und Einfachheit ausgelegt. Aber diese einfache, Metallplatten mehr tun, als die Eichhörnchen auf Kosten Ihrer kostbaren PS glücklich zu h
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Was passiert, wenn Sie ein Leitblech Out eines ATV-Auspuff nehmen?

Exhaust Schikanen scheinen, wie etwas von einer irritierenden und überflüssig doodad etwas für absolute Freiheit und Einfachheit ausgelegt. Aber diese einfache, Metallplatten mehr tun, als die Eichhörnchen auf Kosten Ihrer kostbaren PS glücklich zu halten; führen sie eine wichtige Funktion, um den Wald zu bewahren, dass Sie Ihren Spielplatz nennen.

Muffler Basics

Ein Geländefahrzeugabgas besteht aus vier Grundkomponenten: die äußere Hülle, eine perforierte innere Kernröhre, die Matten oder Schikanen, die zwischen und eine Funken Platte gehen in die unten Funken aus spuckt aus dem Endrohr und Brennen Ökologie hält. Es gibt zwei Arten von Leitblechen: diejenigen, die um das perforierte Innenrohr und jene gehen, die durch die Mitte des Schalldämpfers gehen. Der zweite Typ wirkt durch Prellen Schallwellen zurück in Richtung des Motors, statt sie aus dem Motor zu schießen.

Positiv

Leitbleche eine gute Arbeit Ton zu steuern, aber sie haben oft einen schädlichen Effekt auf Abgasstrom und die Leistung. Die gleichen Attribute, die diese Schikanen zu fangen Ton und reflektieren es zurück in Richtung des Motors erlauben neigen auch dazu, Abgase zu fangen. Zumindest sie Turbulenzen im Abgasstrom induzieren; im schlimmsten Fall blockieren sie geradezu Abgasstrom. Dies ist besonders problematisch für Zweitaktmotoren, die auf sehr präzise Auspufftuning und eine gute Fließ verlassen. Entfernen von Schikanen fast immer net Sie ein bisschen von Leistung und Drehmoment, da nur sehr selten werden sie positiv Abgasstrom beeinflussen.

Negatives

Exhaust Schikanen gibt es für einen Grund, nämlich der Motor akzeptierbar ruhig genug, um in besiedelten und kontrollierten Gebieten zu arbeiten. Bei hohen Drehzahlen, auch eine ziemlich kleine Benzinmotor kann auch mehr als 100 Dezibel erzeugen - laut genug, um zu bewirken, den Fahrer zu Gehörschäden und lauter als auf vielen zugelassenen Trail Websites erlaubt ist. Und kleine Motoren sind in der Regel eine Menge von Hochfrequenz-Schläger zu produzieren, die für die meisten alles andere als angenehm klingender ist. Dennoch ist es eine subjektive Sache; einige Leute wie ein Motor, wie die Apokalypse in eine Schlucht stürzt sich anhört.

Rechtmäßigkeit

Einige Dienstleistungen in der Forstwirtschaft Dezibel Grenzen für Offroad-Fahrzeuge verhängen. Also, in Schwierigkeiten zu entfernen oder das Bohren von Löchern in die ATV Schikanen landen Sie können. Aber noch wichtiger ist, könnte die Schikanen zu entfernen entfernen ebenso leicht den Wald selbst, wenn diese heiße Funken aus dem Auspuff spuckt zündeten ihn an. Die Landesregierungen längst Funkenfängern für alle ATVs beauftragt, und die Schikanen, in vielen Fällen dienen double-duty als beide nach Süden Dämpfern und Funkenfängern. In Fällen wie diesem, könnte das Leitblech entfernen Sie nicht nur kosten etwas Geld in den Geldstrafen, aber könnten Sie eine beträchtliche Zeit im Gefängnis kosten, wenn Anwalt Ihren Stand der nachweisen kann, dass das Feuer Sie verursacht jemand sein Leben kosten.

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