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Was ist der Zweck eines Magnet?

2012-07-05 0
   
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FortsetzenSolenoide sind in einer Vielzahl von Systemen, jedoch am häufigsten in Autos verwendet. Vorspeisen und insbesondere die Verwendung Magneten. Oft, wenn ein Starter des Fahrzeugs wird das Magnetfehlfunktion ist das Problem. Definition eines Solenoids S
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Was ist der Zweck eines Magnet?

Solenoide sind in einer Vielzahl von Systemen, jedoch am häufigsten in Autos verwendet. Vorspeisen und insbesondere die Verwendung Magneten. Oft, wenn ein Starter des Fahrzeugs wird das Magnetfehlfunktion ist das Problem.

Definition eines Solenoids

Solenoide sind eine Art von Elektromotor. Sie werden häufig in Autos als Schwerlastrelais. Die technische Definition eines Elektromagneten ist ein Gerät oder Motor, der hin und her oder lineare erzeugen kann, Bewegung, wenn eine Kraft aufgebracht wird. Solenoids wird auf hydraulische, pneumatische oder elektrische Kraft reagieren.

Solenoids als Antriebe in Autos

Solenoids werden hauptsächlich in Autos als Aktoren eingesetzt. Ein Elektromagnet wird eine Komponente in einem bestimmten Abstand zu bewegen, nachdem Strom angelegt wurde. Vorspeisen sind wahrscheinlich die häufigste Aktorbauglied. Eine weitere häufige Verwendung in Fahrzeugen ist als Relais. Ein Solenoid schließt eine Schaltung, wenn Strom angelegt wird.
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Arten Solenoids

Solenoide können auch in Propan, salpetrige-Injektionen und Propan-Systemen verwendet werden. Kraftstoff-Injektoren sind auch Magnetventile. Es gibt verschiedene Arten von Elektromagneten. Der Push-Typ verwendet eine Feder die Magnetspule geschlossen zu halten; es öffnet, wenn Spannung angelegt wird. Die Pull-Typ schiebt ein Magnet Arm, wenn Strom angelegt wird. Ein dritter Typ ist push / pull, die in beiden Richtungen funktioniert.

Magnetmechanik

Ein Elektromagnet weist eine Spule eingestellt, dass er ein Magnetfeld auf einen Permanentmagneten zu induzieren, verwendet. Der Magnet wird entweder zogen oder abgestoßen werden, wenn Strom an die Spule angelegt wird. In einem Auto, ist der Elektromagnet im Starter ein Relais, das Metallkontakte in Position bewegt, die einen Stromkreis schließt. Der Magnet ist ein elektrischer Strom, wenn der Zündschlüssel gedreht gesendet. Dies löst das Magnetfeld des Elektromagneten, der auf den Kontakten zieht, wobei die Schaltung geschlossen wird.

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