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Was GM Auto ist ein B Körper?

2013-07-21 0
   
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FortsetzenGeneral Motors B-Körper, oder B-Plattform, Fahrzeuge waren in voller Größe, Hinterradantrieb Limousinen, Coupés und Station von 1959 bis 1996 produzierten Wagen Das B-Körper unterzog sich Änderungen im Jahr 1961, 1965, 1971, 1977 und 1991 . die 1977
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Was GM Auto ist ein B Körper?


General Motors B-Körper, oder B-Plattform, Fahrzeuge waren in voller Größe, Hinterradantrieb Limousinen, Coupés und Station von 1959 bis 1996 produzierten Wagen Das B-Körper unterzog sich Änderungen im Jahr 1961, 1965, 1971, 1977 und 1991 . die 1977 Änderungen waren die von entscheidender Bedeutung für das Überleben der GMA € ™ s Full-size-Autos, wie der Autohersteller Milliarden von Dollar investiert, um diese Ungetüme in wirtschaftlicher, Kraftstoff sparende Fahrzeuge in den 1970er Jahren Kraftstoff Krisen zu transformieren.

Hintergrund

Der B-Körper bestand aus einem Vierradschraubenfeder-Aufhängungssystem mit dem Lenkgetriebe vor den Vorderrädern angeordnet. Sedans und Coupés hatte den Kraftstofftank unter dem Rumpf mit dem Rohr durch das hintere Nummernschild zugegriffen Kraftstoff montiert. Die Full-Size-Autos hatten Radstand Längen von 119 Zoll bis 126,3 Zoll mit Limousinen und Kombis mit einem Gewicht nach oben von 3.500 lbs. bis 4.500 lbs. Die B-Körper-Autos waren GMA € ™ s größte, während die A-Körper Autos mittlerer Größe waren, wie der 1964 Chevrolet Chevelle Coupé mit einem 115-Zoll-Radstand.

1959-1970

B-Körper Autos 1959-1964 waren die Chevrolet Impala, Bel Air, Biscayne; der Buick Invicta, Electra LeSabre und Wildcat; der Pontiac Star Chief, Ventura, Bonneville, Catalina, Parisienne und Laurentinischen; und die Oldsmobile Delta 88 und Dynamic 88. 1965 bis 1970 Modelle enthalten den Chevy Caprice, Kingswood, Brookwood und Townsman Kombi; die Olds Delmont 88, Sternenfeuer 'und Jetstar I, und der Pontiac Exekutive. Normalerweise erhalten diese Autos in Reihensechszylinder-Motoren als Basis-Kraftwerke. Allerdings Optionen für den 1962 Chevy Impala, zum Beispiel, waren die 283, 327 und 409 V-8s. Tankinhalt für die Impala war 20,1 Gallonen - in der Größe ähnlich denen seiner B-Körper Geschwister.

1971-1976

GM gegen B-Körper von mehr als zwei Dutzend Modelle bis etwa 17 in den 1970er Jahren nach unten. Einige Fahrzeuge in voller Größe auf der Strecke geblieben vor allem dank der 1973 Ölkrise, die für kleinere Autos Appetit unter den Autofahrern erstellt. Weg von der B-Plattform war der Buick Electra, die zusammen mit anderen GM-Autos zu einem kleineren C-Körper bewegt. Trotz der Krise, einige B-Körper bekam tatsächlich größer. Der 1975 Buick LeSabre Immobilien Kombi, zum Beispiel, ritt auf einem massiven 127-Zoll-Radstand und hatte eine Gesamtkörperlänge von 231,8 Zoll. eine 454 V-8 verstimmt nur 205 PS zur Verfügung zu stellen: Chevyâ € ™ s größte Motor unter der Haube war.

Post-1977 B-Körper

Durch die Zeit, die B-Stellen im Jahr 1977 ausgerollt, enthalten die B-Körper Autos nur den Chevy Caprice und Impala; der Buick Roadmaster, Riviera und LeSabre; der Pontiac Bonneville und Catalina und einige Oldsmobile-Modelle. GM veranschlagten 15 Milliarden $, um den B-bodiesâ € ™ Gewicht zu reduzieren, die Radstände verkürzen und ihnen mehr Kraftstoff-effizienter zu machen. Der 1977 Pontiac Catalina, zum Beispiel, war 738 lbs. leichter und 12,5 Zoll kürzer als das 1976-Modell, doch Innenmaße nur wenig verändert. Hinzufügen von Sechszylinder-Motoren zum Lineup, wie eine 231 V-6 mit dem Buick LeSabre, auch dazu beigetragen, die 1977 B-bodiesâ € ™ Gewicht zu reduzieren. GM die 1977 und später B-Körper-Architektur auf dem 1975 und 1976 K-Körper Cadillac Seville, die hatte einen 114,3-Zoll-Radstand basiert teilweise. Bis zum Jahr 1986, einige B-Körper, wie der Buick LeSabre, zog in die H-Plattform, mit einem 110,8-Zoll wheelbase.GM die Hinterradantrieb B-Körper im Jahr 1996 auslaufen und verschoben, um seine Full-Size-Autos Frontantrieb.

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