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Warum gibt es Öl in der Kühlerflüssigkeit?

2013-08-19 1
   
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FortsetzenMotorölkanäle und Kühlmittelkanäle kreuzen eine Anzahl von Malen in einem Motor. Dies bedeutet, dass es eine Reihe von Möglichkeiten für die Fluidübergänge sind. Der einzige gemeinsame Nenner in Fluid Crossovers ist, dass in keinem Fall sollten sie i
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Motorölkanäle und Kühlmittelkanäle kreuzen eine Anzahl von Malen in einem Motor. Dies bedeutet, dass es eine Reihe von Möglichkeiten für die Fluidübergänge sind. Der einzige gemeinsame Nenner in Fluid Crossovers ist, dass in keinem Fall sollten sie immer ignoriert werden.

Öltypen

Entweder Motoröl Getriebeöl kann in dem Kühlmittel zu entnehmen. Es ist wichtig, zu diagnostizieren, was was ist, das Problem zu lösen.

Identifizierung

Wenn eine Probe des Kühlmittels entfernt wird und untersucht wird das Öl in ihm trennen. Das Getriebeöl ist rot und Motoröl ist gelb oder schwarz.

Öllecks

Motoröllecks können an der Ansaugkrümmerdichtung auftreten, bei einer geblasenen Kopfdichtung oder innerhalb eines gerissenen Kopf oder Block.

Transmission Leaks

Ein Getriebeölverlust tritt fast immer innerhalb des Kühlers, wobei die Getriebeölkühler in den Wasserteil integriert.

Temporäre Lösungen

Auto-Teile-Läden verkaufen eine Reihe von Stop-Leck-Produkte. Übertragungsstopp-Leck, Öl-Stop-Leck und Kühlmittel Stop-Leck sind alle vorhanden.

Überlegungen

Obwohl eine Flüssigkeit Crossover mit nichts mehr als ein Stop-Leck Produkt fixierbar sein kann, es bedeutet fast immer einen größeren Motor Problem, das Aufmerksamkeit braucht.

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