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Wait'll bekommen sie eine Last von ... die 2009 F1-Autos

2008-11-19 1
   
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FortsetzenWas Sie oben sehen, ist ein Schuss der Formel-1-Pilot der BMW bis 2009 Spezifikationen gebaut. Slicks sind für mechanischen Grip zurück, aber Abtrieb und Geschwindigkeit zu reduzieren - und angeblich Verabschiedung erhöhen - der Heckflügel getrimmt w
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Wait'll bekommen sie eine Last von ... die 2009 F1-Autos
Wait'll bekommen sie eine Last von ... die 2009 F1-Autos Was Sie oben sehen, ist ein Schuss der Formel-1-Pilot der BMW bis 2009 Spezifikationen gebaut. Slicks sind für mechanischen Grip zurück, aber Abtrieb und Geschwindigkeit zu reduzieren - und angeblich Verabschiedung erhöhen - der Heckflügel getrimmt wurde so viel nach unten, dass es wie ein Regal von IKEA aussieht. Der Frontflügel am Auto ist auch größer und breiter, und Extras wie Flip-ups und Winglets an der Frontflügel, nosecone und Karosserie werden im nächsten Jahr verboten. BMW hat auch seine testet KERS Hybrid - System , wo andere Teams Ballast verwenden , während sie in Ordnung bringen , wenn sie ihre eigenen Systeme einführen werde. Ehrlich gesagt, könnte das System sein, genauso schockierend wie das Auto selbst. Wenn die On-Track Aktion besser wird, dann sind wir alle dafür. Aber jetzt, diese Autos uns hässliche Dinge erinnern.

[Quelle: F1 Live - ]

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