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VW Passat Junior TDI offiziell für DARPA Urban Challenge

2007-08-13 1
   
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VW Passat Junior TDI offiziell für DARPA Urban Challenge
Klicken Sie auf das Foto für eine hohe res-Galerie von Junior in Vorbewertung

Vor dem Finale der DARPA Urban Challenge im November dieses Jahres, beschlossen die Organisatoren, um tatsächlich die potenziellen Konkurrenten testen, um sicherzustellen, dass sie könnte tatsächlich als erforderlich Funktion den Kurs zu absolvieren. Wie das Original Grand Challenge Veranstaltung in 2004 und 2005 Konkurrenten haben einen völlig autonomen Fahrzeug zu bauen, das sich um einen unbekannten Kurs navigieren können.

Volkswagen und der Stanford University gewann die Veranstaltung 2005 mit einem autonomen Touareg und sie haben nun die vorläufige Bewertung für die Urban Challenge abgeschlossen. Dieses Mal das Auto Junior genannt basiert auf einem Passat TDI Wagen und es wird versucht, 60 Meilen in einer städtischen Umgebung zu gehen. Die Fahrzeuge müssen Geschwindigkeitsbegrenzungen, Signale und andere Verkehrsregeln folgen, wenn sie in diesem Herbst in Victorville, Kalifornien konkurrieren. Die vollständige Liste der sechsunddreißig Teams , die in den Wettbewerb aufgenommen wurden können hier gefunden werden . Der Volkswagen-Pressemitteilung ist nach dem Sprung.

[Quelle: Volkswagen]
DARPA Urban Challenge 2007 in den USA:
Passat Wagon "Junior" noch einen Schritt weiter
Selbstfahr Prototyp Meister Stadt Verkehrssituationen unter Wettbewerbsbedingungen
Wolfsburg, 10. August 2007 - Die Teilnehmer für die Urban Challenge genannt wurden. Alle teilnehmenden Fahrzeuge durch die DARPA * in der sogenannten "Site Visit" am 14. Juni 2007. "Junior", ein Passat Wagen made by Volkswagen getestet wurden, wurde nun offiziell für die nächste Stufe nominiert. Es findet vom Oktober, 26. bis 31. 2007 und das Finale wird 3. sein November 2007 in Victorville, CA in der Nähe von Los Angeles.

Der Passat, der von der Volkswagen Konzernforschung und seine ERL (Electronics Research Laboratory) in Kalifornien gebaut wurde, wurde in Zusammenarbeit mit der Stanford University (USA) hergestellt. Fahrzeuge haben zu reisen, ohne Fahrer über eine Strecke von etwa 60 Meilen in einer städtischen Umgebung. Die Einhaltung aller geltenden Verkehrsregeln müssen die Fahrzeuge im normalen Verkehr zu fahren, die Regeln für die Vorfahrt folgen, überqueren belebte Kreuzungen und fahren Sie um Karussells. Der Gewinner ist das Team, dessen Fahrzeug vervollständigt diese Aufgabe zuerst.

Volkswagen-Team bereits gezeigt, seine Fähigkeit, als "Stanley", ein Volkswagen Touareg TDI, das erste Rennen für selbstfahrende Fahrzeuge auf der letzten DARPA Grand Challenge im Oktober 2005. Der Kurs für das Rennen gewonnen gingen bis 132 Meilen von der Mojave-Wüste auf die südlich von Las Vegas. Stanley funktionierte absolut perfekt und gewann das Rennen nach sechs Stunden und 54 Minuten.

* DARPA (Defense Advance-Research Projects Agency) ist eine Agentur des Ministeriums für Verteidigung der USA.

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