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VW-ID kommt im Jahr 2020, geht voll autonom im Jahr 2025

2017-10-04 0
   
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FortsetzenSchließlich haben wir alle Details von Volkswagen neue vollelektrische ID-Konzept. Der Diesel-Skandal belastet Unternehmen macht einen großen Schub für die neue EV, also lasst uns sehen, was all dem Hype geht. Auf den Punkt gebracht: bis zu 373 Meile
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Schließlich haben wir alle Details von Volkswagen neue vollelektrische ID-Konzept. Der Diesel-Skandal belastet Unternehmen macht einen großen Schub für die neue EV, also lasst uns sehen, was all dem Hype geht. Auf den Punkt gebracht: bis zu 373 Meilen ankommen ein im Jahr 2020 diesen Bereich, durch die Art und Weise, wird gemessen , um den europäischen mit NEFZ - Test, der in größeren Zahlen ergibt als die EPA - Test in den USA verwendet. Noch wichtiger ist, verspricht VW das Auto einen völlig autonomen Fahrmodus in 2025. Oh bekommen, und es sollte nicht einen Arm und ein Bein, entweder kosten. VW sagt der ID ungefähr das Gleiche wie ein kosten.,: Vergleichbar starken und gut ausgestatteten Golf "Da VW sagt, sie will eine Million EVs pro Jahr bis zum Jahr 2025 zu verkaufen, kann es nicht auf den Preis sie zu hoch.

Dank einer Reihe von neuen Bildern, können wir nun sehen, dass die ID den Branchentrend aus dem Fahrzeugdesign der Herstellung seiner elektrischen Antriebsstrang offensichtlich weiter. VW sagt der ID hat eine "neu entwickelte Design-DNA für Elektroautos." Es gibt Hinweise des BMW i3 hier, aber geglättet und machte mehr Zusammenhalt. Es gibt keine Standard-Gitter, aber es gibt eine scheinbare Luftstrom entlang der Unterseite der Frontblende zu öffnen.

Hinter dem futuristischen Look, hat die ID ein 168-PS-Elektromotor, der Art und Weise geben, sollte es eine bessere Beschleunigung als die aktuelle EV Angebot ab. Die heutigen E-Golf, verwendet zum Beispiel einen 114-PS-Motor, während die kleineren E-Up! hat einen Motor, der nur 80 PS bietet. Der Motor ist gut für eine Null-zu-62-Meilen pro Stunde Zeit von weniger als acht Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 99 Meilen pro Stunde. Die Batterie wird genug Energie, halten Sie die ID zwischen 249 und 373 Meilen zu bewegen, mit dem Vorbehalt, oben erwähnt. Es gibt sowohl verkabelte und drahtlose Schnelllademöglichkeiten, natürlich.

VW-ID kommt im Jahr 2020, geht voll autonom im Jahr 2025

Im Inneren bietet das ID neuen VW Open Space Design, das jetzt nur als Raumschiff-y sieht aus, als man erwarten würde. Da die Lithium-Ionen-Akku ein flaches Rechteck auf dem Boden und hinten montierten Elektromotoren können als vergleichbare ICE-Motoren kleiner sein, es gibt eine Menge von Innenarchitektur Raum mit zu arbeiten. Dank Schiebetüren hinteren Türen und dünne Sitze, sollte es fast 34 Kubikmeter Laderaum, um genau zu sein viel Platz in der ID sein. Wenn das Lenkrad zu viel Platz nehmen, werden Sie begeistert sein zu wissen, dass, sobald die KI Fahrer - genannt ID Pilot - im Jahr 2025 kommt, wird es in das Armaturenbrett Teleskop, wenn Sie es nicht brauchen. Oh, und Seitenspiegel sind für pikers. Kameras und Bildschirme sind alles, was Sie offenbar brauchen.

Es gibt einen weiteren Hinweis auf VW-Pläne für die Zukunft im Namen. VW will jeder seiner Fahrer einen "Volkswagen-ID" zu erhalten, die Ihre persönlichen Daten und Einstellungen wie Sitzposition, Lieblings-Radiosender und Kontaktdaten enthalten (unter anderem). Die VW-ID wird in der Wolke gehalten werden und erlauben Sie Ihrem Smartphone, das Fahrzeug zu gelangen. Die High-Tech-Zauberei setzt sich in der AR-Head-Up Display, die Pfeile und andere virtuelle Bilder auf der Windschutzscheibe projiziert den Fahrer zu helfen, wo und wann zu machen.

Als wir vor ein paar Wochen gelernt hat, wird die ID der erste VW sein, dass das Unternehmen neue Modular Electric Drive (MEB) Plattform verwenden wird. Es wird nicht der letzte sein, obwohl, da VW sagt, das heißt, "Der erste Volkswagen in einer völlig neuen Flotte von hoch innovativen Elektrofahrzeuge", die die MEB verwenden.

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