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Vorteile eines Vergasers Spacer

2012-01-20 1
   
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FortsetzenDer Vergaser Spacer ist so etwas wie ein Rätsel in der Welt der Hot-Rodding. Verbreiterungen sind billig, ziemlich universell und keine beweglichen Teile verwendet werden, aber sie steigern oft mehr als die einer Anzahl von Teilen, wie viel kostet ei
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Vorteile eines Vergasers Spacer


Der Vergaser Spacer ist so etwas wie ein Rätsel in der Welt der Hot-Rodding. Verbreiterungen sind billig, ziemlich universell und keine beweglichen Teile verwendet werden, aber sie steigern oft mehr als die einer Anzahl von Teilen, wie viel kostet ein Vielfaches. Beim Testen und Tuning ist ein wichtiger Bestandteil des Spacers Auswahlprozess, sind sie in der Regel billig genug, könnten Sie ein paar, und wählen Sie den Abstandhalter kaufen leisten - oder eine Kombination von Spacern - die am besten für Ihren Motor arbeiten.

Carb CFM-Zugang

Eine typische Dual-Ebene Einlasskrümmer - eine mit einer vertikalen Wand der Luftkammer unterhalb der carb Dividieren - im Wesentlichen dreht einen Vier-Zylinder Vergaser in zwei zweiFässern und einem Zweizylinder in einem Paar von Single-Barrel. Dies ist im Allgemeinen ein feiner Ansatz, wenn es darum geht, ein Motorvakuum und mittleren Drehzahlbereich zu halten, sondern es behindert Leistung, die durch die einzelnen Zylinder eines großen Reservoir der Luft entzogen. Wenn Sie bereit sind, ein wenig Drehmoment für PS zu opfern, dann kann man auch drehen die Aufnahme in eine volle Single-Plenum durch die plenum Trennwand auf halber Höhe schneiden oder sie vollständig zu entfernen. In für einen Pfennig in für ein Pfund, sagen sie.

Carb Auswahl

Vier-Zylinder Kohlenhydrate kommen in der Regel mit einem von zwei Bolzen prasselt; entweder die Standard "Holley" oder AFB Muster oder mehr ausgebreiteten Quadrajet. Vergaser Abstandshalter kam es eigentlich um nicht als Mittel zur Leistungssteigerung, sondern als Adapter nicht vorrätig Kohlenhydrate Lager Verteiler zu passen. Die Leistungsvorteile des Spacer waren so etwas wie eine angenehme Überraschung. Viele Abstandshalter kommen vorgebohrt zu akzeptieren entweder Muster Bolzen, so zu einem nicht-Lager Vergaser Schalt ist nicht schwieriger als das Lager Brennstoff-Mischer erneut zu installieren.

Thermische Isolation

Hot Kraftstoff verdampft schneller im Zylinder, was ein Segen in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz und den Betrieb bei kaltem Wetter, aber ein Hindernis für die Leistung sein kann. Hot Kraftstoff und heiße Vergasern erhöhen Ansaugluft-Temperatur, die Luft und damit Sauerstoff Dichte abnimmt. Dies ist schädlich für die Leistung, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch, die keine Wirtschaft Gewinne ausgleicht Sie etwas wärmer Kraftstoff sehen könnte läuft. Kühle Kraftstoff nicht viel tun, für Kaltwetter-Leistung, aber sie ist die Pausen. Ausführen eines Metall-Carb-Abstandshalter Kraftstofftemperatur allein durch die Kraft der zweiten Vergaserdichtung zu reduzieren, aber voll "phenolischen" oder Abstandhalter aus Kunststoff isolierend wird die Arbeit noch besser machen.

Erhöhen Gesamt Plenums Volume

Untermaßige Plenen sind keine Seltenheit, vor allem auf die Emissionen-Ära Motoren. Dies ist normalerweise ein Fall des Herstellers zur Kostensenkung, verfolgt eine Praxis, einfach so der Hersteller die gleiche Aufnahme auf einem 400-cubic-inch-Motor verwenden könnte, sie könnten auf eine 305. So Erbsenzähler Logik folgt: Bessere Leistung aufgeben auf einem unpraktikabel große 400-Kubik-Zoll-Motor als einen separaten Verteiler für seine dreiviertel Skala Cousin zu werfen. Installation entweder einen offenen oder Vier-Loch-Spacer wird dazu beitragen, den Herstellerkostensenkung und bringt plenum Volumen wieder auf rückgängig zu machen, wo es in erster Linie gewesen sein sollte.

Erhöhte Kraftstoffzerstäubung

In den meisten Fällen kündigen einen Vergaser runde Fässer direkt unterhalb der Drosselklappen, einen praktischen Ansatz, aber nicht die beste, wo Kraftstoffzerstäubung betroffen ist. Ein Vier-Loch-Abstandshalter fungiert im wesentlichen wie eine Verlängerung des Vergasers barrel, verlängert es Luftgeschwindigkeit durch sie zu erhöhen. Das Nettoergebnis ist eine Steigerung sowohl der Gesamtluftstrom durch den Vergaser und eine bessere Kraftstoffmischung, wenn die Tröpfchen getroffen, dass sich schneller bewegenden Luftstrom. Darüber hinaus haben die meisten carb Abstandshalter glatte Kanten anstelle von scharfen Ecken, die weiter Luftstrom verbessert.

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