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Vorschau: 2015 Aston Martin V12 Vantage Roadster

2014-07-16 0
   
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FortsetzenDas Konzept des Aston Martin Vantage S Coupé war ziemlich einfach - nehmen Sie die kleinste Plattform in Ihr Portfolio und stopfen den größten Motor Sie im Motorraum haben. Es ergab sich eine ziemlich fantastische Sportwagen , die wir als sehr gefund
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Vorschau: 2015 Aston Martin V12 Vantage Roadster


Das Konzept des Aston Martin Vantage S Coupé war ziemlich einfach - nehmen Sie die kleinste Plattform in Ihr Portfolio und stopfen den größten Motor Sie im Motorraum haben. Es ergab sich eine ziemlich fantastische Sportwagen , die wir als sehr gefunden angenehm für das Auge und viel Spaß auf der Rennstrecke . Also, was könnte Aston Martin tun es noch besser zu machen? Hacken Sie die Spitze, natürlich, und erstellen Sie die schnellste Roadster in der Geschichte des Unternehmens in den Prozess.

Ausgestattet mit dem gleichen 565 PS 6,0-Liter-V12 im Coupé Vantage S gefunden wird, wird der V12 Vantage Roadster III Siebengang-automatisierte Schaltgetriebe mit den neuesten Sportshift ausgerüstet, die die 44-Pfund schwerer Sechsgang-Schaltgetriebe in der gefundene ersetzt vorherigen V12 Vantage Roadster. Das neue Cabrio V12 Vantage wird gesagt, des Schlagens 60 Meilen pro Stunde auf eine 201 Stundenmeilen Höchstgeschwindigkeit von einem Stillstand in 3,9 Sekunden auf dem Weg der Lage zu sein, ist es das schnellste Cabrio Aston Martin macht jemals geschaffen hat.

Vorschau: 2015 Aston Martin V12 Vantage Roadster

Die dreistufige adaptive Dämpfungsfederungssystem auf dem Vantage S gefunden macht auch den Übergang zum Roadster bietet Normal, Sport und Track-Modi die Fahrsituation anzupassen, während maßgeschneiderte Carbon-Keramik-Bremsen helfen, die Dinge in Eile zu verlangsamen, wenn nötig. Ein neues, leichtes Abgasanlage aus dem One-77 hypercar abgeleitet liefert den Soundtrack und einen neuen Grill am CC100 Speedster-Konzept inspiriert, zusammen mit optionalen geschmiedeten 10-Speichen-Leichtmetallräder, die Vantage-Look ein wenig aufzufrischen.

Vorschau: 2015 Aston Martin V12 Vantage Roadster

Schauen Sie sich die Pressemitteilung unten für weitere Details über den neuen Aston Martin Cabrio, und sicher sein, ein Auge auf den 2015 Aston Martin V12 Vantage Roadster-Übersichtsseite für Updates zu halten, wie wir sie haben.

ASTON MARTIN V12 VANTAGE S ROADSTER - eine offene Einladung an SPANNUNG

- Debüt der Luxusmarke stärkste und aufregende Roadster noch

- 6,0-Liter - V12 - Motor: 565 PS und 620 Nm liefert 201 Stundenmeilen Höchstgeschwindigkeit

- Höchste Agilität und intensive Aufregung neues Modell charakterisieren

Aston Martin eröffnet eine neue Welt der aufregenden Fahrspaß mit der Ankündigung des heiß erwarteten V12 Vantage S Roadster auf.

Wenn es in Märkten auf der ganzen Welt kommt noch in diesem Jahr die neue Sportwagen wird von der Luxus - britische marque werden stärkste, schnellste und am schnellsten beschleunigende Serienproduktion Roadster bis heute und folgt in den breiten Reifenspuren des V12 Vantage S Coupé , das ins Leben gerufen wurde im Jahr 2013 weltweite Anerkennung.

Die meisten viszeralen noch eingreifen Open-Top - Erfahrung in Aston Martins Strombereich Bereitstellung bietet der neue V12 Vantage S Roadster charakteristische sportliche Agilität durch einen beneidenswerten Sport 'Soundtrack' untermauert , die durch ihren natürlich - V12 - Motor abgesaugt und fachgerecht abgestimmte Sportauspuff.

Ausgestattet mit der neuesten 565 PS (573 PS) Aston Martin AM28 6,0-Liter - V12 - Motor, mit state-of-the-art - Bosch - Motormanagement, das Auto erreichen kann 201 Stundenmeilen und sprintet aus dem Stand auf 60 mph in nur 3,9 Sekunden (0-100km / h 4,1 Sekunden).

Peak und niedrigen Dreh Drehmoment wird in Hülle und Fülle geliefert. Mit 620 Nm bei 5750 Umdrehungen pro Minute ist der V12 Vantage S Roadster nicht zu finden in dieser wichtigen Abteilung wollen. Entscheidend ist , dass auch eine niedertourige Drehmoment - gemessen von nur 1000 Umdrehungen pro Minute - beginnt bei einem kolossalen 510 Nm. Zusammen zeigen diese Statistiken die Fähigkeit zur Schaffung eines 'Aston Martin Ingenieure flachere', noch 'dicker', Drehmomentkurve , die außergewöhnliche Fahrbarkeit und starke Pick-up durch die Gänge unterstützt.

Aston Martin Design - Direktor Marek Reichman, sagte: "Der V12 Vantage S Roadster die mechanische Ausführung unseres Unternehmens außergewöhnlichen Geist.

"Schöne, leistungsstark und temperament es so spektakulär ist , um zu hören , wie es zu sehen ist. Der neue Roadster ist wirklich ein Genuss für die Sinne mit all dies zugrunde liegen, die Kapazität zu liefern , eine der dynamischsten, spannend und Rühren Fahr Erfahrungen in unserem aktuellen Programm.

"Ich bin sicher , dass der V12 Vantage S Roadster weltweit zum Luxus - Sportwagen - Enthusiasten ansprechen wird , die ein wirklich außergewöhnliches neues Modell zu ihrer Garage hinzufügen möchten."

Rennwagentechnik

Wie bei seinem Coupé - Geschwister, läuft Rennwagen - Technologie direkt durch die DNA des V12 Vantage S Roadster mit zum Beispiel CNC - Brennkammern bearbeitet und hohl gebohrte Nockenwellen nur zwei Beispiele für Gleistechnik bis hin zur Straße füttern.

Ein weiteres gutes Beispiel ist das neue Auto Sportshift ™ III 7-Gang - Getriebe. Entwickelt , um die volle sportliche Potenzial des V12 - Motors zu nutzen, bietet die neueste Generation Sportshift ™ III hydraulisch betätigte automatisierte Schaltgetriebe Motorsport-Stil Paddle - Shift - Änderungen für eine optimale Leistung Lieferung. Die Einheit, die die Sechs-Gang-Schaltgetriebe im vorherigen V12 Vantage Roadster gefunden ersetzt, ist auch wesentlich leichter - Einsparung von 20 kg im Vergleich zu seinen Vorgänger.

Dieses Rennen abgeleiteten und Motorsport-erprobte Technologie - routinemäßig in Aston Martin Racing Rennen gekrönten Vantage GT4, GT3 und GTE Wettbewerbsfahrzeuge eingesetzt - sorgt für große Fahrer die Kontrolle mit nur Millisekunden Drehmomentunterbrechung und liefert präzise und schnelle Gangwechsel.

Der Sportshift ™ III Transaxle in Verbindung mit Übertragungs Experten Oerlikon Graziano, entwickelt, schließt sich eine breite Palette von neuen Sport und Track orientierte Entwicklungen, die den V12 Vantage S Roadster gewährleistet ist , voll und ganz die enorme Leistungspotenzial seiner 6,0-Liter natürlich auszunutzen ausgestattet abgesaugt Motor.

Die Verwendung von dreistufigen adaptiven Dämpfung, verbunden zu dreistufigen DSC und einer zweistufigen ABS, kann der Fahrer genauer das Auto des dynamischen Charakter anpassen. "Normal", "Sport" und "Track" Modi bieten eine breite Schneise der Dynamik , die besser abgestimmt werden können , um den Anforderungen des Fahrers anpassen. Das System regelt auch die Höhe der Servounterstützung angeboten.

In Zusammenarbeit mit den erweiterten Chassis - Funktionen ist ein Sportmodus, über eine Taste auf der Mittelkonsole gesteuert, die Gasannahme, Schaltgeschwindigkeit und das Timing ändert und Auspuffgeräusch zu, noch einmal, stimmen den Charakter des Fahrzeugs an die Bedürfnisse des Fahrers .

Optimale Bremsleistung erfolgt über die eigens erstellte Carbon - Keramik - Scheiben rundum, mit nahezu identischen Bremsen geliefert auf der Marke ultimative GT erscheinen, der Vanquish. Inzwischen ist ein ganz neues leichtes Abgasanlage - abgeleitet von dem Aston Martin teuersten und exklusivsten Serienmodell, das One-77 hypercar - ist wunderbar sonor.

Die ZF - Servotronic Servolenkung bietet eine schnelle, glatt, 15: 1 - Verhältnis und dem adaptiven verknüpft Taste stellt die Lenkunterstützung Two-Mode entworfen Dämpfung der "Sport" am besten passen oder "Normal" durch den Adaptiven Dämpfungs - System erzeugt Einstellungen .

Power pur, schön präsentiert

Als Aston Martin die meisten offen sportlichen Cabrio, mit einem noch dynamischeren Charakter als die luxuriösen Vanquish Volante ultimative GT oder raffinierte DB9 Volante hat der V12 Vantage S Roadster ist Position in der Vantage Familie als das Flaggschiff Cabrio zu reflektieren gestylt.

Im Einklang mit dem V12 Vantage S Coupe, ersetzt der Roadster die berühmten Aluminiumschaufeln im Kühlergrill Aston Martin - mit einem Kohlenstofffaseranordnung , die Silbergeflecht umfasst auch sportlich schwarz oder Titan. Erstellt Luftstrom zum V12 - Motor zu maximieren, wird das neue Gitter sowohl durch die bemerkenswerte CC100 Speed ​​Konzept und die Vantage - Rennwagen inspiriert.

Weitere Unterscheidungsmerkmale des V12 Vantage S Roadster gehören die Möglichkeit , Leichtbau - Schmiedelegierung Zehn-Speichen - Räder.

Der neue Roadster behält die gleichen kompakten Proportionen seines Vorgängers , während Funktionen wie die ausgeprägte Motorhaube Lamellen, optional fett Grafik (lackiert Carbon - Frontgrill, Panel - Frontgrill Lippenstift und Heckklappe) sowie die äußere Kohlenstoff - Pack und ausgestellte Radhäuser unterstreichen seinen sportlichen Fähigkeiten.

Innen, wie, hat das neue Auto wurde seine starke Natur Stil zu reflektieren. New-Stil Sitzverkleidungen und Türverkleidungen, mit Sport und Kohlefaser - Leichtbausitzoptionen - heute V12 Vantage S Roadster Käufer mit einer spannenden Auswahl an Möglichkeiten.

Das optionale Interieur Carbon Pack, das zieht Kohlefaser das Auto Teil des Armaturenbretts und Tür fügt hinzu, sowie die Verfügbarkeit zum ersten Mal in einem V12 Vantage S Roadster von schwarzen Pedale, eine weitere Verbesserung Optionen individuell für diejenigen auf der Suche nach einem wirklich maßgeschneiderte Sportwagen.

Q von Aston Martin

Inzwischen Für V12 Vantage S Roadster ist das Unternehmen ein Q von Aston Martin Sammlung eingeführt werden, die maßgeschneiderte Funktionen umfasst , die vollständig mit dem Charakter des Fahrzeugs zu halten.

Für V12 Vantage S Roadster enthält diese eine Palette von fett Außen- und Innenfarben; Körper farbige Carbon - Motorhaube Lamellen; eine rote Tönung oder satiniertem den Kohlefaser - Elemente an der Außenseite und Innenraum des Autos; schwarz eloxiert und bearbeiteten Drehregler und ein Lenkrad mit einem Leder-Mittelstreifen im Inneren gewählt Akzentfarbe ein Vollcarbon Mittelkonsole.

Marek Reichman fügte hinzu: "Der neue V12 Vantage S Roadster nicht nur den Teil aussieht, sondern wurde entwickelt und gebaut , um den Ethos von Aston Martin zu präsentieren: Kraft, Schönheit und Seele.

"Wir glauben , dass es ein wirklich außergewöhnliches Sportwagen ist, mit der Fähigkeit , Impulse zu setzen Rennen nur durch seinen Klang allein. Die authentische Anziehungskraft seines Stils, Leistung, Qualität und Verarbeitung sorgen für seine Stände Kopf und Schultern über andere in seiner Branche und liefert dass die meisten wertvollen Erfahrungen - Spaß - in Hülle und Fülle "!

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