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Von Blei-Säure zu Lithium-Ionen auf der Orion Hybrid Bus Battery Pack

2007-07-20 2
   
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FortsetzenHybridbusse haben eine erfolgreiche Anwendung der Hybridtechnik. Schließlich neigen Busse auf den Strecken zu bedienen, wo es viel Halt ist und gehen - perfekt für ein Hybrid-System. Der Orion VII Hybrid ist seit ca. 5 Jahren im Einsatz von NYCTransi
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Von Blei-Säure zu Lithium-Ionen auf der Orion Hybrid Bus Battery Pack


Hybridbusse haben eine erfolgreiche Anwendung der Hybridtechnik. Schließlich neigen Busse auf den Strecken zu bedienen, wo es viel Halt ist und gehen - perfekt für ein Hybrid-System. Der Orion VII Hybrid ist seit ca. 5 Jahren im Einsatz von NYCTransit und anderen Betreibern gewesen. Alle diese Busse benutzen kostengünstig, zuverlässig, aber schwere Blei-Säure-Batterien - 4000 Pfund Blei-Säure-Batterien auf dem Dach montiert. Das ist äquivalent zu einem Bus mit einem Buick dauerhaft auf dem Dach montiert. Das Gewicht selbst neigt dazu, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, ist es nicht zu verbessern. Trotzdem Betreiber dieser Fahrzeuge berichten Wirtschaft Verbesserungen mehr als 30 Prozent oder so. Sehr lohnenswert in einem Fahrzeug, das angeblich 12 Jahre dauern und 500.000 und Meilen sammeln.

Der Lieferant des Hybridsystems - BAE Systems - hat eine Änderung für das Jahr 2008 die Produktion angekündigt: Lithion - Ionen - Akkupacks von unseren Freunden bei a123systems. Die Schätzungen sind, werden sie um weitere 10 bis 15 Prozent Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bringt insgesamt den Kraftstoffverbrauch zu 40 Prozent gegenüber einem herkömmlichen Bus auf der gleichen Strecke zu speichern hinzuzufügen. von 6 Jahren Kraftstoff Vierzig Prozent Einsparungen ist wie 10 Jahre Betrieb zu bekommen. Ein Teil dieser Einsparung müssen aus dem reduzierten Leergewicht des Busses.

Die Hybridtechnologie ist die Sortierung selbst aus. Es hat sich in leichte und schwere Nutzfahrzeuge bewährt. Nun, wie die Erfahrung gewonnen, unterschiedliche Nischenmärkte werden für die Hybridisierung identifiziert. Eine davon ist Lieferwagen. Ein weiterer Grund ist Müllfahrzeuge. Noch eine andere das Militär. Da das Automatikgetriebe im Allgemeinen das Handbuch ersetzt, kann der Hybrid die automatische ersetzen. Ist dies der Fall, wird es in den nächsten zehn Jahren oder so. Lassen Sie uns alle beobachten und zu sehen.

[Quelle: Popular Mechanics]

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