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Volvo erweitert Hybridbus Versuche nach Mexiko, Brasilien

2010-10-11 0
   
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FortsetzenVolvo 7700 Hybrid - Bus Volvo, einer der größten Bus-Hersteller der Welt, hat die Hybrid-Trainer Segment mit einem Duo von grünen People Mover abgedeckt, die über der Packung stehen. Ob es die Single-Level Volvo 7700 oder der Doppeldecker B5L Hybrid,
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Volvo erweitert Hybridbus Versuche nach Mexiko, Brasilien


Volvo 7700 Hybrid - Bus

Volvo, einer der größten Bus-Hersteller der Welt, hat die Hybrid-Trainer Segment mit einem Duo von grünen People Mover abgedeckt, die über der Packung stehen. Ob es die Single-Level Volvo 7700 oder der Doppeldecker B5L Hybrid, Volvo Sortiment von Hybridbussen sind bereit, so ziemlich alle Menschen-Schleppen Aufgaben erforderlich zu bewältigen. Im Mai dieses Jahres begann Volvo Bus Corporation Serienproduktion von Hybridbussen und sofort gesichert mehr als 150 Aufträge in Europa. Nun Gedanken der Expansion übernommen haben und Volvo hat sich bereit erklärt seine Hybrid-Lineup von People Mover nach Mexiko und Brasilien für Feldversuche zu bringen.

Ein einsamer Volvo 7700 Hybrid hat in Mexiko - Stadt angekommen , wo es Pflicht im historischen Zentrum Bereich sehen und auch bei einer bevorstehenden Konferenz über nachhaltigen Verkehr in Mexiko - Stadt und im sehen sein COP 16 Klimakonferenz in Cancun. Volvo geliefert auch eine einzelne 7700 Hybrid-Bus nach Südamerika, wo es Feldversuche in den brasilianischen Städten Curitiba, Sao Paulo und Rio de Janeiro und später in Bogota, Kolumbien unterziehen. Volvo ist zuversichtlich, dass die Hybrid-Busse wird die Welt fegen und hofft, dass seine Studien in Mexiko und Südamerika beweisen, dass die Fahrzeug Vorteile, die über weniger Kraftstoffverbrauch verlängern. Volvo Bus Corporation Umweltmanager, Edward Jobson, sieht einen florierenden Markt für Hybridbusse mit Volvo den Weg:

Ich bin überzeugt , dass die Hybrid - Busse Stadtverkehr weltweit in einigen Jahren Zeit und Volvo hat große Aussichten , zu einem der größten Anbieter solcher Busse dominieren.

Der Wettbewerb auf dem Markt für Hybridbusse kann spärlich sein, aber man kann auch, dass andere Unternehmen Traum von der Erfassung der Segment setzen.

[Quelle: Volvo]

PRESSEMITTEILUNG

Volvo: Volvo Hybridbusse in Brasilien und Mexiko

"Volvo hat derzeit die effizienteste Hybrid-Lösung der Welt"

Volvo Hybridbusse werden erfolgreich in Europa verkauft. Das Unternehmen nimmt jetzt den nächsten Schritt und wird beginnen Test in Brasilien und Mexiko zu fahren.

Im Mai dieses Jahres hat Volvo Busse Serienproduktion seiner Hybridbusse, die Volvo 7700 Hybrid und dem Doppeldecker Hybrid Volvo B5L. In kurzer Zeit hat sich das Unternehmen Aufträge gesichert für etwa 150 Hybridbusse in Europa.

Aber die steigende Nachfrage nach Hybridbusse ergibt sich nicht nur aus Europa, sondern auch aus mehreren anderen Orten auf der ganzen Welt.

"Forscher sind sich einig, dass derzeit wir Methoden finden müssen, den Gesamtenergieverbrauch zu reduzieren", sagt Edward Jobson, Umweltmanager bei Volvo Buses. "Hybrid-Technologie ist der beste Weg dies in den öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen, wird dies durch eine wachsende Zahl von Entscheidungsträgern und Volvo kann die effizienteste Lösung bieten anerkannt.

Folglich hat Volvo Buses Testfahrten von Bussen mit Volvo Hybrid-Technologie in Südamerika und Mexiko eingeleitet.

In Südamerika Testfahrten in Zusammenarbeit mit der Clinton Climate Initiative Organisation durchgeführt, die auf die Verringerung der Treibhausgasemissionen konzentriert wird. Die Organisation hat eine Vereinbarung mit Volvo, wobei sie die wichtigsten Vorteile gemeinsam demonstrieren, die von der Hybridtechnologie und dem BRT-System hinsichtlich Kohlendioxid-Emissionen zu reduzieren.

In den letzten paar Tagen, der erste Hybrid - Bus im Testverkehr in Curitiba, Brasilien, in Zusammenarbeit mit URBS, das Unternehmen verantwortlich für Betrieb war den lokalen Verkehr in der Stadt.

Im Jahr 2014 wird Brasilien die Fußball-Weltmeisterschaft veranstalten, und dies ist einer von mehreren Gründen, warum viele Städte in Brasilien investieren deutlich effizienter und umweltschonende Transportlösungen zu schaffen. Die Testfahrten von Volvo Hybridbusse steht im Einklang mit dieser Bemühungen.

Nach Curitiba, wird der Volvo 7700 Hybrid in Sao Paulo und Rio de Janeiro in Brasilien und auch in Bogota, Kolumbien später geprüft werden.

Ein Volvo 7700 Hybrid auch in Mexiko vor kurzem angekommen, wo es für einen speziellen Service in Mexiko-Stadt getestet werden durch das historische Zentrum laufen zwei ausschließlich unter Verwendung von Hybriden BRT Linien zu verbinden. Es wird auch auf einer Konferenz über nachhaltige Transporte in Mexiko-Stadt bieten und vor allem an der großen COP 16 Klimakonferenz in Cancun.

Die einzigartige Hybrid-Technologie von Volvo ist ein paralleler hybridwhere ein kleiner Dieselmotor und einem Elektromotor können den Bus unabhängig versorgen, sowie von den beiden Motoren gleichzeitig.

Die Bremsenergie wird zurückgewonnen, gelagert in einer Lithium-Ionen-Akku liefert Energie für den Elektromotor für Antriebsleistung. Einige der Hilfssysteme auch Strom aus der Batterie.

Mit einem Parallel-Hybrid, ist die Batterie kleiner und leichter im Vergleich zu einem seriellen Hybrid. Für Volvo Buses ist das Ergebnis, dass der Hybrid-Bus mehr Passagiere als ihre Diesel-Gegenstück tragen kann.

Die Kraftstoffersparnis ist auch größer, mit einem Parallel-Hybrid und das in einem breiteren Bereich von Anwendungen. Der Kraftstoffverbrauch in einem Volvo-Hybridbus ist um bis zu 35% und Treibhausgas-Kohlenstoff-Emissionen werden um den gleichen Betrag geschnitten reduziert.

Weitere Emissionen sind auch etwa 40-50% niedriger. Für Länder, die heute Busse mit Euro III-Motoren verwenden, sind andere Emissionen um bis zu 80% niedriger mit dem Volvo-Hybridbus.

Volvo-Hybrid-Technologie trägt auch zu einer leiseren Stadt-Umgebung, da der Dieselmotor an Bushaltestellen schaltet ab. Der Bus startet nur mit Hilfe eines Elektromotors, der an Bushaltestellen in einer ruhigen und abgasfreien Umgebung führt.

"Volvo derzeit die effizienteste Hybrid-Lösung hat Welt", sagt Edward Jobson. "Es erzeugt erhebliche Vorteile für die Umwelt, unabhängig davon, ob sie in dichten Stadtverkehr oder spärliche Verkehr verwendet wird, und auch dort, wo Entfernungen zwischen den Bushaltestellen sind lang.

"Ich bin davon überzeugt, dass die Hybrid-Busse Stadtverkehr weltweit in einigen Jahren Zeit und Volvo hat große Aussichten, zu einem der größten Anbieter solcher Busse dominieren."

Volvo Bus Corporation ist einer der größten Hersteller von großen Bussen und Reisebussen der Welt. Das Angebot umfasst komplette Fahrzeuge, Chassis, Buskarosserien, Transportsystemlösungen für Stadtverkehr, Leasing, Finanzierung und Service-Wartungsvertrag. Volvo Bus Corporation ist Teil der Volvo-Gruppe, einer der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen und Baumaschinen, Antriebssysteme für Marine- und Industrieanwendungen, Luftfahrt-Komponenten und Dienstleistungen. Die Gruppe bietet auch Komplettlösungen für die Finanzierung und Service. Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte http://www.volvobuses.com/

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