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Volvo C30 Elektrofahrzeug nutzt ... Ethanol für Wärme

2010-01-21 0
   
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FortsetzenVolvo C30 DRIVe Elektrofahrzeug - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Während einer Präsentation auf dem Volvo C30 Elektro heute auf der EnerDel Anlage in Fishers, IN, hörten wir ein Wort wirklich erwarten, dass wir nicht zu hören: Ethanol. Wir
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Volvo C30 Elektrofahrzeug nutzt ... Ethanol für Wärme


Volvo C30 DRIVe Elektrofahrzeug - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Während einer Präsentation auf dem Volvo C30 Elektro heute auf der EnerDel Anlage in Fishers, IN, hörten wir ein Wort wirklich erwarten, dass wir nicht zu hören: Ethanol. Wir fragten Lennart Stegland, Volvo Direktor für Sonderfahrzeuge, zu erklären, was der Biokraftstoff mit der vollelektrischen Pendlerauto zu tun hat, und hier ist, wie es funktioniert: Statt die Batterie der Verwendung der Batterien oder die Kabine zu heizen, eine kleine Flüssig- Kraftstoffvorwärmers in das Fahrzeug eingebaut. Siehe, es wird kalt in Scandanavia und Ethanol stellt sicher, dass der Fahrer keine Kompromisse akzeptieren muss gehen elektrisch, sagte Stegland, und fügte hinzu:

Bei Null Grad Centidrade oder etwas kälter, verlieren Sie etwa 35-40 Prozent des Bereichs , wenn Sie electricty Verwenden Sie [die Batterie und oder die Kabine zu heizen]. Was wir entschieden ist , dass wir die Möglichkeit haben , können diese mit Brennstoff betriebene Heizung zu haben, die eine Kapazität von etwa sechs Kilowatt hat, so dass die Temperatur [wo der Bereich Verlust beginnt] um etwa 20 Grad Celsius reduzieren. Dann benutzen wir den Akku nur für Mobilität. Die gesamte Wärme wird aus dem Ethanol aufgenommen.

Das System ist ein Benzin-Heizung, die angepasst wurde E85 zu verbrennen. Der Ethanol-Kraftstofftank wird mit dem gleichen Kraftstoff Tür gefüllt, wie auf einem Standard-C30 verwendet wird, um Gas und hält rund 14 Liter Kraftstoff, genug, um Sie durch etwa zwei Wochen im Wert von sehr kaltem Wetter zu erhalten, wenn Sie das Auto gesteckt halten wenn möglich.

Wenn der C30 es in die USA macht (eine Möglichkeit, irgendwann nach 2013), der flüssige Brennstoff für die Heizung Standard Benzin sein könnte, sagte Stegland, da das System Markt für Markt angepasst werden. Soweit wir wissen, ist Volvo das einzige Unternehmen mit dieser Methode. Auf den ersten Blick scheint es wirklich, wirklich seltsam. Am zweiten Gedanken, macht es allerdings, eine Art Sinn. Der dritte Gedanke? Nun, das ist dein.

Volvo C30 Elektrofahrzeug nutzt ... Ethanol für Wärme

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