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Volkswagen führt einen frischeren 2017 e-Golf mit einer größeren Batterie ein

2017-12-11 0
   
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FortsetzenNach der Einführung der aktualisierten Version des Golf nur letzte Woche, brachte Volkswagen die elektrische Version des neuen Hecktürmoduls nach Los Angeles. Die 2017 e-Golf ist eine sehr subtile Erfrischung innen und außen, wie seine gasbetriebene
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Nach der Einführung der aktualisierten Version des Golf nur letzte Woche, brachte Volkswagen die elektrische Version des neuen Hecktürmoduls nach Los Angeles. Die 2017 e-Golf ist eine sehr subtile Erfrischung innen und außen, wie seine gasbetriebene Geschwister, aber es funktioniert einige bemerkenswerte mechanische Upgrades.

Die wichtigste Änderung ist in der Batterie. Eine neue 35,8 kWh Einheit verleiht dieser e-Golf eine verbesserte Reichweite von 124 Meilen, im Gegensatz zu den ehemaligen Modells 83-Meile Bereich. Volkswagen bietet auch ein DC-Schnellladesystem als Option auf dem Basis-SE-Modell und ein Standard-Feature des SEL Premium-Modells. Dies ermöglicht dem e-Golf eine 80-prozentige Ladung in einer Stunde bei einem DC-Schnellladegerät zu bekommen.

VW gab dem e-Golf ein bisschen extra Pep, auch. Der Motor macht jetzt mehr Leistung und Drehmoment mit insgesamt 134 PS und 214 lb-ft Drehung. Volkswagen behauptet, dass es dem 2017 e-Golf erlaubt, zu 60 Meilen pro Stunde mehr als eine Sekunde schneller zu erhalten, 9,6 Sekunden.

Wie beim Rest des Golf-Sortiments, hat der e-Golf leicht vorne und hinten Faszien und neue Lichter aktualisiert. Der Innenraum sieht auch etwa gleich aus, erhält aber neue Infotainment-Funktionen. Der e-Golf erhält das neue Volkswagen Digital Cockpit, das die verschiedenen Instrumente des Fahrzeugs in einen 12,3-Zoll-Bildschirm vor dem Fahrer integriert. Es bekommt auch einen 9,2-Zoll-Touchscreen in der Mitte Stack, die schließlich mit Gestensteuerung angeboten wird, irgendwann in den nächsten zwei Jahren. Volkswagen gab auch keine Termine für die Verfügbarkeit des neuen e-Golf oder wie viel es kosten wird.

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