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Volkswagen ähnliche Formel für neue Phaeton zu folgen

2012-02-14 1
   
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FortsetzenWas auch immer Volkswagen hat getan, auf die Position der Dominanz in der europäischen zu bekommen - und in der Tat die globale Autoindustrie, es funktioniert deutlich wurde. Aber einige seiner Entscheidungen verlassen noch uns am Kopf kratzen. Der P
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Was auch immer Volkswagen hat getan, auf die Position der Dominanz in der europäischen zu bekommen - und in der Tat die globale Autoindustrie, es funktioniert deutlich wurde. Aber einige seiner Entscheidungen verlassen noch uns am Kopf kratzen. Der Phaeton ist eine solche vierrädrigen Entscheidung.

Ein Volkswagen Limousine, die seine Plattform mit dem Bentley Continental Flying Spur teilt, bietet der Phaeton den Raum, Luxus und sorgfältige technische Standards, die Sie von einem Mercedes-Benz S-Klasse oder BMW 7er, in einem Paket entschieden beraubt des Abzeichens erwarten würden, cachet die mit ihm geht. VW verbrachte deutlich großen US-Dollar, das Fahrzeug zu entwickeln, so dass, wenn Verkäufe nie wirklich materialisiert, waren wir kaum überrascht, dass Pläne, es schwebte wurden ein wenig kostengünstiger sowohl für Käufer zugunsten von etwas auslaufen zu lassen und Hersteller, schließen die enorme Schlucht zwischen der aktuellen Phaeton und dem Passat und CC Bereiche, die darunter sitzen.

In der Tat haben wir Berichte seit Jahren lesen jetzt die besagt, dass VW wird / werden nicht den Phaeton mit einem neuen Modell folgen - es ist eine der zyklischen zukünftige Produkt Geschichten in der gesamten Automobilindustrie. Dieser jüngste Bericht von Motor Trend deutet darauf hin , dass Volkswagen den aktuellen Phaeton im Jahr 2015 oder 2016 mit einem anderen Modell in der gleichen Form zu ersetzen , plant, in keinem der beiden Preisklasse noch Skala Downsizing - und das neue Modell wieder auf den nordamerikanischen Markt in den Prozess zu bringen . MT schlägt der Phaeton ein Wunder der Technik sein, mit kleineren Motoren (kein W12), Zwangsinduktionsleistung und verfügbaren Hybrid gehen und Plug-in-Modelle. Uns? wir würden nicht überrascht sein, der Phaeton übernehmen die neuen Twin-Turbo 4,0-Liter-V8-Motor in der 2013 Bentley Continental V8 gefunden zu sehen.

VW ist offenbar daran interessiert, die Käufer zu behalten, die ihre Phaetons genossen haben bisher, so dass sie die konservativ gestylt, anti-Prestige Alternative zu den Luxuslimousinen gebaut von der Schwesterfirma Audi und seinen eigenen Ruhestand Führungskräfte geben - einschließlich Group CEO Martin Winter und sein Produkt Chef Ulrich Hackeberg - so etwas wie ein Abschiedsgeschenk.

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