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Virgin Atlantic Chevrolet Equinox Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge bei LAX verwenden

2008-03-04 0
   
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FortsetzenVirgin Atlantic angekündigt, dass sie sich zusammengeschlossen, mit Chevy "Project Driveway" Programm. Richard Bransons Fluggesellschaft wird drei Chevrolet Equinox Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu verwenden, für seine "kostenlose
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Virgin Atlantic Chevrolet Equinox Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge bei LAX verwenden
Virgin Atlantic angekündigt, dass sie sich zusammengeschlossen, mit Chevy "Project Driveway" Programm. Richard Bransons Fluggesellschaft wird drei Chevrolet Equinox Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu verwenden, für seine "kostenlose Boden-Transfer-Service für die obere Klasse-Passagiere" für Flugzeuge der Landung am Los Angeles International Airport (LAX). Das Programm wird für 30 Monate dauern. Virgin und Chevrolet untersuchen die Möglichkeit, diesen Dienst nach New York zu erweitern.

Branson erklärte, dass dieses Programm war eine Initiativen der Jungfrau der Fluggesellschaft Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren. Larry Burns GM sagte, dass es eine vollkommene Billigung von GM Brennstoffzellen-Technologie und war "eine wichtige neue Möglichkeit zur Demonstration der neuen DNA des Automobils."

Der Chevy Equinox sieht aus wie eine herkömmliche Produktionsauto, aber das Eis mit einem Brennstoffzellensystem gewesen und einer Nickel-Metallhydrid-Akku unter dem Boden des Fahrzeugs. Es ist drei Druckwasserstoffspeichertanks aus Kohlefaser bekam und unter Druck zu 10.000 Pfund pro Quadratzoll (psi). Die Tanks enthalten rund neun Pfund (4,2 kg) von Wasserstoff gut für einen Bereich von etwa 150 Meilen (220 km). Vollständige Pressemitteilung nach dem Sprung.

Virgin Atlantic CHEVROLET Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge NUTZEN FÜR VIP Personenverkehr

VA Joins "Project Driveway" Programm zum Markttest für Brennstoffzellenfahrzeuge Chevy

NEW YORK - Virgin Atlantic Airways, Ltd gab heute bekannt, Chevrolet Equinox Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge für seine "kostenlose Boden-Transfer-Service für die obere Klasse-Passagiere" für Flugzeuge der Landung am Los Angeles International Airport (LAX) verwenden.

Die Ankündigung wurde von Virgin Atlantic-Präsident Sir Richard Branson und Dr. Lawrence Burns, GM Vice President für Forschung und Entwicklung und die strategische Planung, und auf einer Pressekonferenz in New York gemacht. Project Driveway ist bereits im Gange; die Jungfrau Partnerschaft setzt sich über die Dauer des 30-Monats-Programm.

Project Driveway ist die größte Brennstoffzellen-Fahrzeug-Test der Welt jemals - Platzierung mehr als 100 Null-Emissions-Elektrofahrzeuge mit Wasserstoff auf den Straßen von den wichtigsten Märkten in den USA und auf der ganzen Welt.

Ab Ende dieses Monats (März), wird Virgin drei Null-Erdöl, Null-Emissions-Chevrolet Equinox Fuel Cell Elektrofahrzeuge verwenden, angetrieben mit Wasserstoff als Bodentransport-Shuttles, laufen vom und zum Flughafen, um den Los Angeles Bereich dient. Die Partnerschaft öffnet die Tür für mögliche zukünftige Aktivitäten zwischen Chevrolet und Virgin, die gleiche Art von Service für New York beteiligt. Darüber hinaus wird dazu beitragen, die Beziehung Bewusstsein für umweltfreundliche Technologien und deren Nachhaltigkeit zu bauen. Die tatsächlichen Treiber für die Virgin-Service wird von Music Express Inc. in Burbank, CA zur Verfügung gestellt werden

Der Deal wird dazu beitragen, die Marke Virgin auf dem Boden seiner Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren, die ein wichtiger Eckpfeiler der betrieblichen Umweltstrategie.

"Ich möchte Sir Richard, für die Gelegenheit danken, für GM mit Virgin zum Team", sagte Larry BURNS. "Aufgrund seiner starken Umweltbilanz und tiefe Engagement für Innovation, sieht GM diese Partnerschaft als eine wichtige Bestätigung unserer Brennstoffzelle und Elektrofahrzeug-Technologie und einem wichtigen neuen Weg für die neue DNA des Automobils zu demonstrieren."

"Unsere Mission die nachhaltige Fluggesellschaft zu sein, ist klar, sowohl auf dem Boden und in der Luft. Partnerschaften wie diese mit General Motors zeigen, dass wir in der Luftfahrtindustrie sind Vorreiter, wenn es in jeder Phase unserer Passagiere Reise zur Reduzierung der Emissionen kommt ", sagte Sir Richard Branson.

Ermöglicht durch die vierte Generation des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebssystem von GM ist die Equinox Fuel Cell Elektrofahrzeug eine voll funktionsfähige Crossover-Fahrzeug. Während des Project Driveway Test, der Verbraucher in einem Vorort von Los Angeles, New York und Washington, DC fahren mehr als 100 dieser Fahrzeuge für drei Monate und berichten über ihre Erfahrungen zu Chevrolet. Die Fahrer haben die kostenlose Nutzung der Fahrzeuge, einschließlich der Wasserstoff-Kraftstoff braucht es Strom an Bord sowie Versicherungen, im Austausch für ihre wertvolles Feedback zu machen. Eine kleine Anzahl der Project Driveway Fahrzeuge werden auch in anderen Teilen der Welt eingesetzt werden, darunter auch Deutschland und Asien.

"Dies ist eine großartige Partnerschaft", sagte Chevrolet General Manager Ed Peper. "Sir Richard Branson und die Jungfrau Marke sind weltweit anerkannte und diese Business-Partnerschaft ist ein wichtiger Teil des Programms Project Driveway. Wir werden sehr viel von der Virgin-Team lernen."

Abgesehen von seiner dramatisch unterschiedlichen Antriebssystem, das Equinox Fuel Cell Elektrofahrzeug aussieht und fährt ähnlich wie eine Produktion Chevy Equinox Crossover. Das Brennstoffzellensystem passt in den Raum des herkömmlichen Motorraum. Die Nickel-Metallhydrid-Akku, der Energie aus dem regenerativen Bremssystem speichert, um die Effizienz zu steigern und Betriebs Beschleunigung erhöhen, wenn nötig, sitzt unter dem Boden in der Mitte des Fahrzeugs. Drei Druckwasserstoffspeichertanks, aus Kohlefaser für Stärke und unter Druck zu 10.000 Pfund pro Quadratzoll (psi), werden unter den Rücksitzen und Laderaum. Sie enthalten etwa neun Pfund (4,2 kg) von Wasserstoff. Die Equinox Brennstoffzelle hat eine Reichweite von etwa 150 Meilen (km) bei vollgetankt.

Draußen Gitter der Chevrolet Equinox Fuel Cell Elektrofahrzeug Faszie Sport Chevy horizontal geteilt, zusammen mit zusätzlichen Kühllufteinlässe in den unteren vorderen Ecken. Am Heck hat die neue Binde unter dem Stoßfänger vier dünne vertikale Schlitze anstelle des Abgasrohres; sie lassen Sie die saubere Wasserdampfemissionen. Diese patentierte Konstruktion lässt Zuschauer wissen, dass dies kein gewöhnlicher Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist.

Der Equinox Fuel Cell Fahrzeug verfügt über eine lange Liste von Standard-Sicherheits-Features, einschließlich Fahrer und Beifahrer Frontairbags und Dachreling Seitenaufprall-Airbags; Antiblockier-Bremssystem (ABS); StabiliTrak Stabilität Verbesserungstechnologie und OnStar.

[Quelle: GM und Virgin]

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