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Viel von BMW 2011 Lineup bekommt neue Single-Turbo sechs mit 7% eine bessere Effizienz

2010-01-29 2
   
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FortsetzenEin großer Teil der US-Markt Lineup BMW macht den Wechsel zu einem Modelljahr 2011 Bezeichnung früh in diesem Frühjahr mit der Highlight eine neue Version des 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor genannt N55 zu sein. Das N55 verfügt über die gleiche
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Viel von BMW 2011 Lineup bekommt neue Single-Turbo sechs mit 7% eine bessere Effizienz
Ein großer Teil der US-Markt Lineup BMW macht den Wechsel zu einem Modelljahr 2011 Bezeichnung früh in diesem Frühjahr mit der Highlight eine neue Version des 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor genannt N55 zu sein. Das N55 verfügt über die gleiche 300 PS und 300-Pfund-Füße von Drehmoment wie die vorherige N54. Allerdings ist die vorherige Zwillingsturboladerkonfiguration nun durch einen einzigen Twin-Scroll-Turbolader ersetzt. Die Twin-Scroll hat zwei Eingänge, die Abgase in die Turbine zu lassen. Die Einlässe sind voneinander die Auspuffimpulse ermöglichen eine bessere Ansprechbarkeit ausgewogen.

Die N55 bekommt einen neuen Zylinderkopf mit Hochdruck-Direkteinspritzung und BMW Valvetronic stufenlos variabler Ventilsteuerung und Lift-System. Valvetronic ermöglicht BMW die Drosselklappen zu beseitigen und nur die Einlassventile verwenden, um Einlassfluss zu steuern. Die verringerten Pumpverlusten, zusammen mit der erhöhten Präzision der Kraftstoffabgabe führt zu einer sieben Prozent Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.

Der BMW 135i, 335i und 535i Gran Turismo das N55 in diesem Frühjahr bekommen. Die 535i Limousine erhält den Motor ab, wenn es in diesem Sommer auf den Markt kommt und der X6 xDrive35i wird die N55 im Herbst. Der X6 und 535i (Limousine und GT) erhalten alle eine neue Achtgang-Automatik-Getriebe und Bremsenergierückgewinnung als auch.

[Quelle: BMW]

PRESSEMITTEILUNG

2011 kommt früh für BMW - MY2011: Verbesserte Leistung und Effizienz, Mehrwertpakete und keine Preiserhöhung.

* 28.01.2010
* Pressemitteilung

MY2011: Verbesserte Leistung und Effizienz, Mehrwertpakete und keine Preiserhöhung.

Woodcliff Lake, NJ - 25. Januar 2010 ... hat BMW einen frühen, aufregenden Start in seine Modelljahr 2011 in den Vereinigten Staaten bekannt gegeben. Die meisten BMW-Fahrzeuge erhalten kleinere Änderungen für MY2011 in Form von Optionen und neue oder überarbeitete Pakete, aber einige Modelle sind entweder komplett neue (zum Beispiel die neue BMW 5er Limousine und BMW ALPINA B7) oder im Wesentlichen aktualisiert (3 Series Coupe und Convertible). Für bestehende Modelle, was nicht für den Start des MY2011 ändern sind Basis Hersteller empfohlene Verkaufspreise.

Highlight: Erweiterung der "Wertpakete" für 1 und 3 Series Models
2009 führte BMW ein "Value Package" - ein $ 0.00 (ohne Gebühr) Option, die Lederpolster enthalten und die integrierte iPod-Adapter auf dem 5er und 328i / xi Sedans. Wie erwartet, erwies sich das Value Package sehr beliebt zu sein, und als solche wird das Konzept auf weitere Modelle erweitert. Die 0,00 $ Value Package beinhaltet wieder Lederpolsterung und den iPod-Adapter als Schlüsselkomponenten, sondern auch mehrere zusätzliche Optionen beinhalten kann, je nach Modell.
(Journalist Anmerkung: Details sind in Anhang I aufgeführt sind)

Highlight: Neue "Convenience Package" Verfügbar für 1 und 3 Series
Im Jahr 2009 verbrachte BMW Zeit, um über mögliche Wege zu Händler und Kundenberater sprechen unsere Option Angebot und den Wert unserer Paketstruktur zu verbessern. Basierend auf diesem Feedback von Händlern und Kundenberater an, BMW "Convenience Package" für die 1er und 3er Reihe für MY 2011. Dieses Paket entwickelt hat, bringt einen erheblichen Mehrwert für eine Reihe von Optionen, die das Thema Convenience teilen und sind in der Regel zusammen sowieso bestellt . Der Convenience Package Inhalt variiert je nach Modell, aber immer enthält das Alarmsystem, Komfortzugang (Keyless Entry) und Park Distance Control. Es Einzelhandel für so günstig wie $ 1000 auf dem 135i Coupé und Cabrio.
(Journalist Anmerkung: Details sind in Anhang II)

Highlight: Neue Inline 6 Zylinder Twin-Scroll - Turbo Motor (N55)
Beginnend mit MY2011 Produktion, Verwendung die meisten Modelle, die gerade die Twin-Turbo-inline
6-Zylinder N54 Motor auf die neue Single Twin-Scroll-Inline-6-Zylinder-Motor N55 schaltet. Der neue Motor hat die gleiche Aluminiumblock wie der vorherige Motor verwendet, aber jetzt einen neuen Zylinderkopf mit BMW VALVETRONIC mit einem einzigen Twin-Scroll-Turbo kombiniert schnellere Reaktion zu liefern und mehr Effizienz. Die Performancezahlen bleiben unverändert bei 300 PS und 300 lb-ft Drehmoment aber die Effizienz verbessert durch eine beeindruckende 7%. Der neue Motor wird im 135i Coupé und Cabrio, der 335i Limousine, Coupé und Cabrio, das neue 535i Limousine installiert werden, wenn es noch in diesem Jahr kommt, in diesem Frühjahr das 535i Gran Turismo ankommen und schließlich den X6 xDrive35i.

Die 300 PS-Version des Twin-Turbo-Motor N54 wird in den angeboten werden
Z4 sDrive35i und aktualisierte Versionen des N54 wird die Macht des 740i / Li, Z4 sDrive35is und das 335is Coupe / Cabrio.

1 Series Coupe / Cabrio
Die 2011 BMW 1er Coupé geht auf den Verkauf im April dieses Jahres mit einigen Verbesserungen. Zusätzlich zu den Packages Wert und Bequemlichkeit oben beschrieben, hat der Kalte Wetterpaket wurde mit einem beheizten Lenkrad verbessert und der Verkaufspreis wurde von $ 150 $ 600 bis $ 750 erhöht. Ein Harman Kardon Surround Sound-System ersetzt die HiFi System Professional ohne Veränderung der Verkaufspreis ($ 875). Im Einklang mit dem sehr sportlichen Charakter des 135i Coupe / Cabrio, das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ersetzt die STEPTRONIK Automatikgetriebe mit einem Optionspreis von 1.575 $. Die STEPTRONIK 6-Gang-Automatik-Getriebe wird auch weiterhin auf dem 128i Coupe / Cabrio für einen Verkaufspreis von $ 1375 zur Verfügung stehen.

MSRP (einschließlich $ 875 Destination & Handling) für alle 1er Modelle bleiben unverändert für MY2011. Das 128i Coupé und 135i Coupe an jeweils 30.025 $ und 36.925 $ beginnen. Das 128i Cabrio und 135i Cabrio bei jeweils 35.075 $ und 41.225 $ beginnen.

3er Limousine
Die 2011 BMW 3er Limousine geht in diesem Frühjahr auf den Verkauf, und jedes Modell verfügt über Veränderungen zu erwähnen. die Nachricht Headliner ist BMW brandneuen 300 PS Inline-6-Motor für den 335i Limousine. BMW-Enthusiasten gefeierte 6-Gang-Schaltgetriebe bleibt Standard, und der 6-Gang-Automatikgetriebe STEPTRONIK bleibt optional für $ 1.375. Neue Schaltwippen (Linksverschiebung nach unten, rechts oben verschoben) für die STEPTRONIK kann für $ 100, wenn das $ 2.150 Sport-Paket bestellt ist mit dem Sport-Lenkrad hinzugefügt werden.

Zum ersten Mal seit seiner Einführung ist der BMW 335d Limousine jetzt mit der
M Sportpaket für $ 3.750. Bei allen drei Modellen der Serie ersetzt die optionale Harman Kardon Surround Sound-System von BMW HiFi-System Professional.

Die 328i Limousine und 335i Limousine bei 34.025 $ und 41.475 $ beginnen jeweils einschließlich $ 875 Destination & Handling. Die 328i xDrive Limousine und 335i xDrive Limousine bei 36.025 $ und 43.475 $ beginnen jeweils einschließlich Destination & Handling. Die 335d Limousine mit BMW Advanced Diesel-Technologie mit Blueperformance beginnt bei $ 44,825, einschließlich der 6-Gang-Automatikgetriebe und Destination & Handling.

3 Series Sports Wagon
Die 2011 3 Series Sports Wagon geht in diesem Frühjahr auf den Verkauf mit einem MSRP von $ 36,575 für den 328i Sports Wagon und $ 38.575 für den 328i xDrive (Allradantrieb) Sport Wagon. Neu für MY2011 ist das $ 2.350 Convenience Package, das Alarmsystem, Komfortzugang, Ultraschall-Park Distance Control, und BMW-Xenon-Kurvenlicht umfasst. Auf allen
Modelle der 3er Reihe, die optionale Harman Kardon Surround Sound-System ersetzt BMW HiFi-System Professional. Auch für das Jahr 2011, Vermillion Red Außenfarbe ersetzt Barberarot und Tiefseeblau ersetzt Monaco Blau Metallic-Lackierungen.

3 Series Coupe
BMW hat im Wesentlichen die 3er Coupé für das Modelljahr 2011 aktualisiert Headliner die Änderungen sind neue Scheinwerfer und Rückleuchten, eine neue Motorhaube und Niere, neue Seitenschweller, neue Räder und neue Front- und Heckpartie. Unter der Haut hat sich das 335i Coupé mit dem neuen "N55" Twin-Scroll-Turbomotor inline-6 ​​ausgerüstet worden ist, und kann mit dem Standard 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt werden. Zusätzlich zu den neuen Vermillion Red und Deep Sea Blue Außenfarben, werden Mineralweiß Metallic Außenfarbe auf dem Coupé ab Juni verfügbar sein. Bei allen drei Modellen der Serie ersetzt die optionale Harman Kardon Surround Sound-System von BMW HiFi-System Professional. Auch als Teil des Updates hat BMW neue Bamboo Anthrazit Holz auf der Innenverkleidung zur Verfügung gestellt.

Vielleicht die größte Nachricht für Enthusiasten Coupé Fahrer ist die Ankunft des BMW 335is Coupe. Dieses leistungsstarke Modell verfügt über BMW preisgekrönten Twin-Turbo-inline-6 ​​(N54), mit einer Leistung von 320 PS und 332 lb-ft Drehmoment. Eine spezielle Funktion erlaubt eine Überladungs ​​vorübergehende Drehmomentanstieg auf 370 Nm. Die Kühlung der zusätzliche Wärme durch die erhöhte Leistung erzeugt wird, ist ein Standard-Ölkühler und ein extra Wasserkühler (Kühler), sowie die enormen vorderen Luftkanäle enthalten mit den Standard-M Sport-Upgrades. Ein emotional aufgeladenen Sportauspuffanlage wurde die ernsten Fahr Absichten des 335is perfekt festzuhalten, ausgestattet. Schwarz Nierengitter, Spiegelkappen und Shadowaußenverkleidung, die Augen nach hinten führen, dass ein Heckdiffusor mit einer Körperfarbe und schwarzem Einsatz befindet. Im Inneren empfängt der 335is Coupe einen vollen M Sport Erweiterung mit einzigartigen Trimm und Abzeichen. Diejenigen Fans, die lieber nicht zu haben, es wird die Fähigkeit schätzen die Standard-Glasschiebedach zu löschen. Zum ersten Mal auf der 3er-Reihe (ausgenommen M3) das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) wird auf den 335is als 1575 $ Option zur Verfügung.

Das 328i Coupé und 335i Coupé bei 37.075 $ und 43.525 $ beginnen jeweils einschließlich $ 875 Destination & Handling. Die Allrad-Modelle 328i xDrive Coupé und 335i xDrive Coupé bei jeweils 38.975 $ und 45.425 $ zu starten. Die High-Performance-335is Coupe wird zu einem Preis von $ 50.525 auf den Verkauf im Juni gehen.

3er Cabrio
Wie das 3er Coupé, BMW hat im wesentlichen die 3er Cabrio für das Modelljahr 2011. Headliner die Änderungen neuen Scheinwerfer sind aktualisiert und Rückleuchten, eine neue Motorhaube und Niere, neue Seitenschweller, neue Räder und neue Front- und Heckpartie. Unter der Haut hat sich das 335i Cabrio mit dem neuen "N55" Twin-Scroll-Turbo-inline-6-Motor ausgestattet ist, und kann mit dem Standard 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt werden. Zusätzlich zu den neuen Vermillion Red und Deep Sea Blue Außenfarben, werden Mineralweiß Metallic Außenfarbe für das Cabrio ab Juni verfügbar sein. Bei allen drei Modellen der Serie ersetzt die optionale Harman Kardon Surround Sound-System von BMW HiFi-System Professional. Auch als Teil des Updates hat BMW neue Bamboo Anthrazit Holz auf der Innenverkleidung zur Verfügung gestellt.

Cabrio-Fahrer mit einer Liebe für dynamische Leistung werden begeistert sein von der neuen BMW 335is Cabrio zu lernen. Dieses leistungsstarke Modell verfügt über BMW preisgekrönten Twin-Turbo-inline-6 ​​(N54), mit einer Leistung von 320 PS und 332 lb-ft Drehmoment. Eine spezielle Funktion erlaubt eine Überladungs ​​vorübergehende Drehmomentanstieg auf 370 Nm. Die Kühlung der zusätzliche Wärme durch die erhöhte Leistung erzeugt wird, ist ein Standard-Ölkühler und ein extra Wasserkühler (Kühler), sowie vordere Luftkanäle enthalten mit den Standard-M Sport-Upgrades. Sportfahrwerk und eine Sportauspuffanlage eingebaut wurden, um richtig das Fahrerlebnis zu verbessern. Schwarz Nierengitter, Spiegelkappen und Shadowaußenverkleidung, die Augen nach hinten führen, dass ein Heckdiffusor mit einer Körperfarbe und schwarzem Einsatz befindet. Im Inneren empfängt das 335is Cabrio einen vollen M Sport Erweiterung mit einzigartigen Trimm und Abzeichen. Zum ersten Mal auf der 3er-Reihe (ausgenommen M3) das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) wird auf den 335is als 1575 $ Option zur Verfügung.

Das 328i Cabrio und 335i Cabrio beginnen bei $ 45.875 und $ 52.075 bzw. einschließlich $ 875 Destination & Handling. Das 335is Cabrio geht auf den Verkauf im April und wird bei $ 59,075 einschließlich Destination & Handling starten.

5er Limousine
Lange das Segment Führer im Premium-Mittelklasse-Limousine der Klasse, die neue 6. Generation BMW 5er Limousine wird in den US-Markt im Frühsommer 2010. Die stilvolle MY2011 BMW 5er vereint sportliche Optik, hervorragende Fahrdynamik und innovative Komfort zu gelangen und Sicherheits-Features in einem Executive Express, die an der Spitze des Segments zu bleiben verspricht.

Mit dem längsten Radstand in der Klasse, eine lange und schlanke Motorhaube, kurze Überhänge und eine Coupé-artige Dachlinie, die neue BMW 5er Limousine hebt sich deutlich vom Wettbewerb. Insgesamt sind die ästhetischen Aussehen des Autos durch ausgewogene Proportionen erreicht. Design-Merkmale ein Sinnbild für BMW sind an der Vorderseite mit seiner Niere leicht nach vorne geneigt zu finden sind, in der stilvollen und eleganten Seitenansicht des Autos, und am muskulösen hinteren Ende.

Im Innenraum, präzise Funktionalität und einem frischen Ambiente vereinen sich in perfekter Harmonie, unverwechselbaren Stil und klare Orientierung an den Fahrer.

Hoch entwickelte Antriebs- und Fahrwerkstechnik kombinieren agiles Handling für den Fahrer und einen hohen Standard Komfort für die Passagiere des Reitens. Wenn es mit dem Sport-Paket ausgestattet, enthält die neue BMW 5er Limousine Adaptive Drive, die Fahrdynamikregelung, Elektronische Dämpfer Control und Wankstabilisierung umfasst. Optional Integral-Aktivlenkung wird praktisch verlängern oder die Fahrzeug Radstand für eine verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine verbesserte Agilität bei niedrigeren Geschwindigkeiten verkürzen.

Zum Start wird die neue BMW 5er Limousine in den USA mit einem V-8 und ein Inline-6-Benzinmotor zur Verfügung. Die Top-of-the-range BMW 550i kommt mit BMW "Reverse-Flow" V-8-Motor mit zwei Turboladern und Direkteinspritzung High Precision Injektion für eine maximale Leistung von 400 PS. Die neue Inline-6 ​​des BMW 535i verfügt über einen einzigen Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injektion, und, zum ersten Mal, VALVETRONIC drossel weniger Aufnahme-Technologie. Es liefert eine maximale Leistung von 300 PS und 300 lb-ft. Der 535i und 550i wird mit einer Auswahl von 6-Gang-Schaltgetriebe, BMW neue 8-Gang-Automatikgetriebe, oder eine neue "Sport Automatik" 8-Gang zur Verfügung.

Später wird erstmals der BMW 528i mit einem 240 PS Inline-6 ​​mit leichtem Magnesium-Aluminium-Konstruktion und VALVETRONIC drossel weniger Aufnahme-Technologie für Effizienz und unvergleichliche Reaktions.

Die neue MY2011 BMW 5er wird sein nordamerikanisches Debüt an der New York International Auto Show Ende März 2010. Preise machen und Optionen näher an Markteinführung Datum veröffentlicht werden.

5 Series Gran Turismo
Der BMW 5er Gran Turismo hat seine Produktion Debüt in der Frankfurt Auto Show im vergangenen Herbst und ging im Dezember 2009 als ein 2010 Modell zum Verkauf. Deshalb setzt es als ein 2010 Modell in diesem Jahr, aber es gibt immer noch einige Neuigkeiten zu berichten. Im April 2010 wird die original BMW 550i Gran Turismo durch den neuen 535i Gran Turismo verbunden werden, BMW aufregende neue "N55" inline-6-Motor mit. Da der 550i Gran Turismo das neue 8-Gang-Automatik-Getriebe an den Line-Marke BMW einführen half, wird der neue 535i Gran Turismo bieten auch die 8-Gang-Automatik ausgestattet. 0-60 Meilen pro Stunde Beschleunigung wird nur 6,2 Sekunden für den 535i Gran Turismo (5,4 Sekunden 550i Gran Turismo) erfordern. Im Vergleich zum 550i Gran Turismo verfügt der 535i Gran Turismo einzigartige Leichtmetallrad Entscheidungen und verzichtet auf eine Standard-Ausrüstung, einschließlich automatisch abblendenden Spiegeln, Universal-Garagentoröffner und Navigationssystem. Jeder 5er Gran Turismo-Modell erhält zwei neue Außenfarben zur Verfügung in diesem Frühjahr beginnen, einschließlich Milano Beige und Rot Damast. UVP beginnt bei $ 56,875 für den 535i Gran Turismo und 64.775 $ für den 550i Gran Turismo, einschließlich Destination & Handling.

5 Series Sports Wagon
Der BMW 5er Touring wird bis zum Ende der Produktion im April als ein 2010 Modell weiter durch. Der 535i xDrive Sport Wagon beginnt bei $ 56,825, einschließlich $ 875 Destination & Handling.

6er Coupé & Cabrio
Das BMW 6er Coupé und Cabrio wird als 2010 Modelle bis zum Herbst 2010. Die MY2010 650i Coupé und Cabrio beginnen bei $ 79.325 und $ 86.425 bzw. einschließlich $ 875 Destination & Handling weiter.

7er Limousine
Die 2011 BMW 7er Limousine Linie, die im April dieses Jahres auf den Markt kommt wird die breiteste Palette immer in seinen 23-jährigen Geschichte sein, insgesamt 11 Modelle umfasst. Zusammen mit dem 750i xDrive, der 750Li xDrive und der 760Li eingeführt im vergangenen Herbst für MY2010, wird die 7 Series Linie für das Jahr 2011 durch mehrere neue Modelle und Erweiterungen ergänzt werden.

740i und 740Li mit Twin-Turbo-Inline 6 Zylinder Leistung
Die neue MY2011 BMW 740i und BMW 740Li eine bemerkenswerte Balance von Leistung, Effizienz und sportliche Fahrdynamik erreichen. Beide Modelle werden in den Verkauf gehen in den Vereinigten Staaten als 2011 Modelle im Frühjahr 2010. Die 740i-Modelle verfügen über BMW international bekannten Twin-Turbo-inline-6-Motor (N54) mit einer Leistung von 315 PS. All-Aluminium-Motorenbau, Hochpräzisions-Benzin-Direkteinspritzung, VANOS variable Nockenwellentechnologie und Bremsenergierückgewinnung sind einige der Technologien, die unter der BMW Efficient Engineering Philosophie verwendet, um den 740i und 740Li zu setzen zu den stärksten Sechszylinder-Luxuslimousinen in die Welt. Liefern Kraft auf die Hinterräder 6-Gang-Automatikgetriebe von BMW, bekannt für schnelle, sanfte Gangwechsel und die Fähigkeit, dem Fahrer auf intelligente Weise anzupassen.

Beide Modelle werden mit der vollen Ergänzung der bekannten 7 - Serie Optionen und Pakete einschließlich des M Sportpaket, Fahrerassistenz - Paket, Luxus zur Verfügung Sitz Pakete, Fond - Entertainment - Paket, und auch die BMW Individual Komposition Package.

Die MY2011 740i und 740Li beginnen bei 71.025 $ und 75.425 $, beziehungsweise. Alle Preise verstehen sich inklusive $ 875 Destination & Handling.

Der V-8 angetriebene 750i, 750Li, 750i xDrive und 750Li xDrive
Zusätzlich zu den vielen Verbesserungen für den Beginn des MY2010 angekündigt. Die MY2011 750 Modelle profitieren von zusätzlicher Ausrüstung Verbesserungen. Der Convenience-Paket (ein Wert $ 1.700), die Soft-Close-Türen, elektrische Kofferraum Öffnen / Schließen und Comfort Access enthält, ist heute Standard. Die Top-View-Funktion, die eine komplette Kameraansicht rund um das Auto gibt, während hinzugefügt, um die Kamera-Paket wurde rückgängig zu machen. Der Paketpreis ist von $ 750 bis $ 1200 auf der Grundlage der zusätzlichen Funktionalität angepasst. Aktive Wankstabilisierung ist nicht mehr Standard für xDrive Modelle, sondern ist in der optionalen inbegriffen
M Sportpaket.

Die MY2011 750i und 750Li beginnen bei 82.875 $ und 86.775 $, beziehungsweise. Der 750i xDrive und 750Li xDrive beginnen bei 85.875 $ und 89.775 $, beziehungsweise. Alle Preise verstehen sich inklusive $ 875 Destination & Handling.

BMW ALPINA B7
Die 2011 BMW ALPINA B7 Limousine wird BMW nordamerikanischen Produktpalette als der dynamischste 7er-Modell verbinden. Der BMW ALPINA B7 stellt die zweite Generation von ALPINA Automobile auf Basis der BMW 7er-Reihe in den USA angeboten werden. Der erste BMW ALPINA B7 wurde in einer limitierten Auflage für die Jahre 2007 und 2008 Modelljahre angeboten. Neu interpretiert und auf der Grundlage der aktuellen Plattform BMW 7er, wieder die B7 Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Verfeinerung, Technologie, Luxus und Exklusivität gesetzt.

Nachgeben exquisite Ebenen der Macht und das Drehmoment von der Zwilling-turbocharged 4.4-Liter-V8, und in Verbindung mit dem elektronisch einstellbaren Fahrwerk mit aktiver Wankstabilisierung, die neuen B7 verspricht ein Spektrum von Fahrerlebnisse so breit wie anzubieten unerhört in diesem zu sein Klasse von Automobilen. Die Entwicklung der traditionellen 20-Speichen-Design 21 "ALPINA CLASSIC Räder unterstreicht den frischen Designsprache im ganzen B7 gefunden und verleiht ihm ein unverwechselbares Aussehen und leistungsfähige Haltung.

Die B7-Limousine ist mit BMW Twin-Turbo 4,4-Liter-Vollaluminium-, Direkteinspritzung High Precision Injection V-8-Motor ausgestattet, die von ALPINA erweitert wurde und ist in der Lage produzieren 500 (373 kW) Leistung und 516 lb-ft (700Nm) von Drehmoment. Diese Heckantrieb Leistung / Luxuslimousine erreicht 0-60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden. Mit einem maximalen Drehmoment zur Verfügung über einen ungewöhnlich breiten Drehbereich von 3.000 bis 4.750 Umdrehungen pro Minute beschleunigt der B7 mühelos aus nahezu jeder Geschwindigkeit.

Die B7-Limousine ist mit ALPINA aerodynamische Entwicklungen abgeschlossen, einschließlich Front- und Heckspoiler, die nicht nur das Aussehen zu verbessern, sondern auch die Stabilität und Leistung bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. In true "Form-follows-function" Art und Weise, integriert die ALPINA Front die Frischluftbedarf der Getriebe- und Motorölkühler, die aus dem Hauptkühlermodul für eine verbesserte Effizienz getrennt sind. Die Spoiler reduzieren den Auftrieb an der Front um 30% und hinteren by15%. Die Zweier-Abgasanlage Doppel-Endrohr in den hinteren Stoßfänger nahtlos integriert. Die neueste Entwicklung der traditionellen 20-Speichen-ALPINA CLASSIC Räder verleiht dem B7 ein unverwechselbares Erscheinungsbild und kraftvollen Auftritt.

Das Innere der B7 Limousine verfügt über ALPINA blau leuchtendem Einstiegsleisten, die SWITCH-TRONIC Lenkrad in handgenähten LAVALINA Leder, und die Black-Panel-LCD-Bildschirm Kombi-Instrument mit ALPINA gebrandmarkt.

Die volle Ergänzung der BMW 7er Außenfarben bleibt neben der Unterschrift ALPINA Blau Metallic-Lackierung erhältlich. Sowohl kurz- und Modelle mit langem Radstand angeboten. Der BMW ALPINA B7 wird bei BMW Centers im Frühjahr 2010. Preise in den Verkauf gehen näher an das Auf-Verkaufsdatum bekannt gegeben.

Der Range Topping Twin Turbo V12 angetrieben 760Li
Der neue BMW 760Li Limousine ging im Herbst 2009 auf den Verkauf mit den neuesten Iteration im BMW Jahrzehnte langen Geschichte der harmonischen V12-Motoren. Diese neueste BMW V12 produziert 535 PS und 550-Pfund-Füße von Drehmoment mit Hilfe von zwei Turboladern und Direkteinspritzung High Precision Injection. Das Ergebnis ist eine 0-60 Meilen pro Stunde Zeit von 4,5 Sekunden in einem stilvollen, luxuriösen Paket. Die lange Liste der Standard-Features und Annehmlichkeiten sorgt für den Komfort eines jeden Insassen.

Während die 760Li wird Modelljahre erst im September ändern, die Top-View-Funktion ist standardmäßig hinzugefügt. Die MY2010 760Li Limousine beginnt bei $ 137.425, einschließlich $ 875 Destination & Handling.

Activehybrid 7
Auf den Fersen des X6 Activehybrid, kündigte BMW die Produktionsversionen des brandneuen BMW Activehybrid 7, die auch seine US-Premiere auf der Los Angeles Auto Show im Dezember 2009. Der BMW Activehybrid 7 amerikanischen Küsten spät in der zweiten erreichen gemacht Quartal 2010 als ein 2011 Modell. Basierend auf der 5. Generation BMW 7er, dieses einzigartige Auto setzt neue Maßstäbe für Leistung und Effizienz in der Premium-Luxus-Klasse.

Die Symbiose aus einem Twin-Turbo-V-8-Motor mit einem 3-Phasen-Synchron-Elektromotor verleiht dem BMW Activehybrid 7 eine Leistung von 455 PS und einem maximalen Drehmoment von 515 lb-ft 2000-3000 Umdrehungen pro Minute. Die Stromversorgung erfolgt über ein 8-Gang-Automatgetriebe mit dem Elektromotor, der zwischen dem Motor und dem Drehmomentwandler übertragen wird. Der Elektromotor erhält seine Energieversorgung aus einer Lithium-Ionen-Batterie speziell für dieses Kraftfahrzeug entwickelt.

Der BMW Activehybrid 7 beschleunigt auf 60 mph in 4,7 Sekunden, während Kraftstoffverbrauch liefert etwa 15% besser als der 750i und 750Li. Auto Start Stop maximiert die Effizienz von Motor im Leerlauf zu vermeiden, wenn gestoppt. Der Activehybrid 7 zeichnet sich durch aerodynamisch abgestimmte Zehn-Speichen-19-Zoll-Aero-Räder, und ist in Bluewater Metallic Außenlackierung erhältlich. Der BMW Activehybrid 7L hat einen Radstand von 5,5 erhöht ", die alle auf den gesteigerten Komfort der Fondpassagiere gewidmet ist. Beide Modelle mit einer breiten Palette von Optionen aus dem Portfolio von Geräten auf der BMW 7er Reihe angeboten zur Verfügung stehen.

Die MY2011 Activehybrid 7 und Activehybrid 7L beginnen bei 103.175 $ und 107.075 $, beziehungsweise. Alle Preise verstehen sich inklusive $ 875 Destination & Handling.

Z4 Roadster
Der neue Z4 Roadster, die zuerst im Frühjahr 2009 eingeführt wurde, wird ein 2011-Modell in diesem Frühjahr werden und den Sport-Enthusiasten mit neuen mehrere Optionen bieten.

Zunächst ist eine neue M Sportpaket jetzt auf dem Z4 sDrive30i und den Z4 sDrive35i für $ 3900 und $ 3500 auf. Das M Sportpaket beinhaltet die Adaptive
M Fahrwerk , M Aerodynamik - Körperpackung, 18 "M Leichtmetallräder (mit einem 19" Rad - Option auf dem 35i), exklusive M Exterieurfarbe Melbourne Rot Metallic, M Interieurleisten in Aluminium Carbon, Sportsitze, M Einstiegsleisten, Fußstütze, Schalthebel, Rad M Lenkung (mit Schaltwippen, wenn mit Steptronic oder DCT ausgestattet) und einem Anthrazit Headliner. Darüber hinaus kann das M Sportpaket mit dem Exclusive Elfenbein-Weiß-Paket kombiniert werden (die Ivory White Ledersitze ergänzt und schneiden auf dem Armaturenbrett und Türverkleidungen) für insgesamt 5.350 $ auf dem Z4 sDrive30i und 5.050 $ auf dem Z4 sDrive35i.

Zweitens destillieren die neuen 2011 BMW Z4 sDrive35is Modell der BMW Z4 Roadster das Leistungspotenzial eines immer am schnellsten und am besten Umgang mit Roadsters BMW herzustellen. Es kommt zu BMW Centers in diesem Frühjahr 2010.

Diese neueste Z4 Modell wird durch sofortige Reaktion, eine fantastische Auspuffnotiz und einem freidrehende Geist geprägt. Der Motor verfügt Ansaugluftstrom erhöht und erhöhten Ladedruck, um mehr Energie freisetzen. Das Turboladersystem für den Motor des neuen BMW Z4 sDrive35is entwickelte unterhält eine hohe Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Nominal ist das Drehmoment auf 332 Nm erhöht erhältlich bei 1.400 Umdrehungen pro Minute bis 4500 Umdrehungen pro Minute. Die maximale Leistung von 335 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute abgegeben. Die BMW Z4 sDrive35is wird den Spurt aus dem Stand auf 60 mph in nur 4,7 Sekunden (vorläufige) abzuschließen. Die Höchstgeschwindigkeit des BMW Z4 sDrive35is wird elektronisch auf 250 km / h oder 155 Stundenmeilen begrenzt.

Akustische Abstimmung der Abgasanlage des BMW Z4 sDrive35is verleiht dem Fahrzeug eine ganz eigene Klang über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Der Ton wird durch ein tiefes Grollen mit einem Schwerpunkt auf der niederfrequenten Schallbereich aus.

Elektrische Servolenkung (EPS) auf den BMW Z4 sDrive35is zeichnet sich durch sehr sportlich Programmierung, fokussiert intensiv und klar Lenkrückmeldung an den Fahrer zur Verfügung stellen. Dies ermöglicht es dem Fahrer zu drehen, um mit bemerkenswerter Präzision und Vertrauen bei allen Fahrzeuggeschwindigkeiten. Der BMW Z4 sDrive35is umfasst neue M Sport-Upgrades wie M Aerodynamik und adaptive M Sportfahrwerk. Das adaptive M Sportfahrwerk kombiniert eine Niveaureduktion von 10 Millimetern (fast 0,4 ") mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern die Agilität des Fahrzeugs zu verbessern, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Die M-Sport-Upgrades der Z4 athletischen Charakter durch aerodynamisch optimierte Außeneigenschaften und individualisiertes Interieur betonen Komponenten.

Spezielle 18-Zoll-Leichtmetallräder in Fünfspeichen-Design runden den sportlichen Charakter des Z4 sDrive35is. 19-Zoll-Leichtmetallräder sind optional. Darüber hinaus ist das neue Modell weiterhin durch eine markante Frontschürze mit einer Dekorleiste matten Aluminium in jedem äußeren Lufteinlass, eine Heckschürze mit akzentuiert umgibt an den Endrohren und einem Heckdiffusor fertig oben in Wagenfarbe und schwarz strukturierten Oberfläche unter. Im Inneren ergänzt eine volle Ergänzung der M Sport Details der neuen Aluminium-Carbon-Interieur und verfügbaren neuen Kansas Walnuss Lederbesatz.

Die MY2011 Z4 sDrive30i und Z4 sDrive35i bei 52.775 bzw. 46.875 $ und $ beginnen, einschließlich $ 875 Destination & Handling. Die MY2011 Z4 sDrive35is wird für $ 61.925 einschließlich $ 875 Destination & Handling Einzelhandel.

X3 Sports Activity Vehicle
Die 2010 BMW X3 Sports Activity Vehicle weiter später von der Produktion bis zum Ende dieses Jahres unverändert durch. Der aktuelle X3 wird mit einer neuen Generation X3 ersetzt werden Pflanze produziert in bei BMW Spartanburg, South Carolina Montage. Die MY2010
X3 xDrive30i beginnt bei $ 39,725, einschließlich $ 875 Destination & Handling.

X5 Sports Activity Vehicle
Modelljahr 2011 X5-Modelle wird die Produktion im April 2010. Detaillierte Informationen zu den MY2011 X5 Modelle beginnen später wieder freigelassen werden.

X6 Sports Activity Coupé
Der BMW X6 tritt MY2011 sowohl mit erhöhter Effizienz und durch die Zugabe einer 8-Gang-Automatik-Getriebe und Bremsenergierückgewinnung erleichtert Leistung. Das Ergebnis ist, dass X6 xDrive35i von 0-60 mph in 6,3 Sekunden beschleunigt (reduziert um 0,2 Sekunden), während der X6 xDrive50i wird in 5,2 Sekunden (0,1 Sekunden reduziert) auf 60 mph.

Option Änderungen umfassen die Zugabe von Lane Departure Warning und Active Cruise Control als Stand-alone-Optionen für $ 950 und $ 2400 auf. Seitenansicht Kameras wurden Technologiepaket des X6 xDrive35i machen den neuen Paketpreis $ 2.500 und Steigerung der Funktionalität hinzugefügt. Die neue Kamera-Paket für den X6 xDrive50i bietet jetzt beide Seitenansicht und Draufsicht für einen Verkaufspreis von 1.200 $. Schließlich ist der Kalte Wetterpaket jetzt $ 900 (reduziert von $ 350) aufgrund der Streichung des Skisack und beheizbare Rücksitze.

Der MY2011 X6 xDrive35i und X6 xDrive50i UVP bleiben unverändert bei $ 57.375 und $ 68.075 bzw. einschließlich $ 875 Destination & Handling.

M3
Das M3 Coupé, Limousine und Cabrio-Modelle werden 2011 Modelle in diesem Frühjahr. BMW erhöht den Einsatz auf dem M3 Coupé und Limousine durch einen neuen "Competition Paket" für MY2011 anbietet. Das Paket eine weitere Verbesserung der reaktions Chassis durch eine 10mm Tieferlegung Installation und 19 "Räder mit einer breiteren Spurversatz größer. In Kombination mit neu zugeordneten Elektronische Dämpfer Control und die Dynamische Stabilitäts Control-Systeme, der M3 mit Competition Paket ist die beste Handhabung Produktion M Auto je gebaut wurde.

Der UVP von MY2011 M3 Limousine, Coupe und Cabrio bleiben unverändert bei $ 56.275, $ 59.275 und 67.925 $, beziehungsweise. Alle Preise sind inklusive $ 875 Destination & Handling. Das Competition Paket ist auf den Coupe und Limousine Modelle für $ 2.500.

M5 Limousine
Das Auto, das die Kategorie der Ultra-High-Performance-Sportlimousine im Jahr 1985 erfunden nimmt eine Auszeit für MY2011. Eine neue M5 Limousine auf der Grundlage der kommenden 6. Generation
5 Series ist geplant, aber noch nicht bereit, enthüllt zu werden.

M6 Coupé und Cabrio
Das BMW M6 Coupé und Cabrio wird als 2010 Modelle bis zum Herbst 2010. Die MY2010 M6 Coupé und Cabrio beginnen bei $ 103.225 und $ 109.025 bzw. fortsetzen, einschließlich $ 875 Destination & Handling.

X5 M und X6 M
Der BMW X5 M und X6 M ging auf den Verkauf im letzten Herbst als 2010 Modelle in den Vereinigten Staaten. In diesem Frühjahr werden sie 2011 Modelle.

Mit einem brandneuen BMW M Power V-8-Motor mit 555 PS und 500 lb-ft Drehmoment, der X5 M und X6 M sind die ersten BMW M Produkte mit Twin-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, xDrive Allradantrieb , Dynamic Performance Control Torque-Vectoring-Achsantrieb, Runflat-Reifen und FlexRay on-Board-Vernetzung. Die patentierte Zylinderbank Umfassende Abgasverteiler (CCM) perfekt führt die beiden Twin-Scroll - Turbolader mit Abgas für eine maximale Linearität und Antwort. Die Ergebnisse dieser neuen technologischen Lösungen sind ein Sports Activity Vehicle® und Sports Activity Coupé jeweils in der Lage 0-60mph in 4,5 Sekunden und wirklich Weltklasse-Fähigkeiten Straßenlage, ohne Opfer in Komfort oder Vielseitigkeit.

Side-View Kamera wurde dem Fahrerassistenz-Paket hinzugefügt. Die Seitenansicht Kamera fügt eine wichtige Ergänzung zu den nach außen Sichtbarkeit des X5 M und X6 M, Kundensicherheit in engen Räumen zu verbessern. Mit dieser Erweiterung erhöht sich die Fahrerassistenz-Paket Verkaufspreis $ 400 von $ 1.800 bis $ 2.200.

Der MY2011 X5 M und X6 M beginnen bei $ 86.375 und $ 89.875 bzw. einschließlich $ 875 Destination & Handling.

With new models, new engines and new packages, the BMW line-up for MY2011 will be strongest ever. Most of the 2011 BMW models including the new 5 Series and the 335is will debut at the New York International Auto Show in late March. With the few exceptions noted, the 2011 BMWs will arrive in US showrooms this spring.

BMW Group in Amerika
BMW of North America, LLC has been present in the United States since 1975. Rolls-Royce Motor Cars NA, LLC began distributing vehicles in 2003. The BMW Group in the United States has grown to include marketing, sales, and financial service organizations for the BMW brand of motor vehicles, including motorcycles, the MINI brand, and the Rolls-Royce brand of Motor Cars; DesignworksUSA, eine strategische Designberatung in Kalifornien; a technology office in Silicon Valley and various other operations throughout the country. BMW Manufacturing Co., LLC in South Carolina ist ein Teil der BMW Group globales Produktionsnetzwerk und ist die exklusive Produktionsanlage für alle X5 Sports Activity Vehicles und X6 Sports Activity Coupés. The BMW Group sales organization is represented in the US through networks of 338 BMW passenger car centers, 335 BMW Sports Activity Vehicle centers, 142 BMW motorcycle retailers, 90 MINI passenger car dealers, and 31 Rolls-Royce Motor Car dealers. BMW (US) Holding Corp., die Vertriebszentrale der BMW Group für Nordamerika, wird in Woodcliff Lake, New Jersey.

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