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VIDEO: Elon Musk misrepresents Chevy Volt Leistung, Tesla immer einige neue Aufträge für Roadster

2009-05-11 0
   
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In einem aktuellen Interview diskutieren Tesla Motors, CEO Elon Musk nicht wirklich viele neue Informationen offenbaren, obwohl er die Leistungsfähigkeit der Chevy Volt, wieder falsch darzustellen habe es geschafft. Er bezieht sich auf den Range-Extender der Volt als "Rasenmäher-Motor" und sagt Autobahn Performance "anämisch sein wird." Während der Volt kein Zweifel anämisch neben einem Roadster fühlen, ist die Realität, dass die 160-PS-Elektromotor für fast jedermann die Bedürfnisse mehr als ausreichend Leistung bieten und sollte bis 60 Meilen pro Stunde in etwa 8,5-9 Sekunden beschleunigen.

Es gibt viel mehr von der Stunde-und-ein-halb-langen Video-Interview zu sezieren, einschließlich Bits über Batterien und die hohen Kosten von Elektrofahrzeugen. Überprüfen Sie alles nach dem Sprung.

Selbst wenn das Batteriepack des Chevy Volt "Erschöpfung" Punkt erreicht, wird es noch eine 30% ige Ladung übrig haben. Der Range Extender hat nur eine Leistung von 100 PS, so kann es nicht die volle Leistung für sich allein sorgen. Allerdings kann die Batterie unter die 30% Verarmungs Punkt erschöpft vorübergehende Beschleunigung Anforderungen gerecht zu werden, wenn notwendig. Autos sind selten auf ihre volle Leistungspotential die ganze Zeit verwendet, so wird der Range Extender können die Batterie mit dem 30% Niveau wiederherzustellen.

Musk erörterten auch die Roadster und seine Kosten. Er betonte, natürlich, dass Roadster Besitzer Steuergutschriften erhalten können, die den Basispreis senken knapp unter $ 100.000. Musk vergleicht diese mit ähnlichen Durchführung Autos von Porsche und andere, die gültig ist, aber er bringt irrtümlich Benzinschleuder Steuern auf. Während Ferraris, Lamborghinis und eine Reihe von Mercedes-Benz High Performance Fahrzeuge Benzinschleuder Steuern unterliegen, kein Modelljahr 2009 Porsche fällt in diese Kategorie.

Schließlich bringt Moschus wieder den Rückstand bei den Roadster Bestellungen. Während Tesla Beamte sinken in der Regel Stornierungen als andere diskutieren, anzuerkennen, dass es einige gewesen, erwähnt Moschus erneut, dass der Roadster bis November 2009 ausverkauft ist, die die gleiche Anzahl ist er für mindestens sechs Monate zitiert wurde. Das bedeutet, dass, obwohl das Unternehmen jetzt Autos in Europa verkauft und es gibt zweifellos neue Aufträge gewesen, haben sich diese Zahlen nicht Stornierungen holt. Angesichts dieser langsamen neuen Verkäufe des Roadster, ist es kein Wunder, dass das Unternehmen Aufträge des Model S drückt so schwer.

[Quelle: Fora.tv ]

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